NAŽIVO: Videli sme najkrajšie (a najkontroverznejšie?) elektrické auto súčasnosti
BMW v stredu oficiálne odhalilo svoju najluxusnejšiu limuzínu radu 7. „Sedmičkový bavorák“ je zároveň už po generácie tým vysnívaným TOP autom aj pre mnohých Slovákov, odhalenie každého nového modelu preto sprevádza maximálna pozornosť verejnosti.
No a v prípade 7. generácie radu 7 sa Nemci rozhodli šokovať minimálne rovnako, ako keď v roku 2001 dizajnérska dvojica Chris Bangle a Adrian van Hooydonk predstavila rovnako kontroverznú štvrtú generáciu E65 s mimoriadne kontroverznými prednými svetlami a zadnou časťou, čím uhladenú manažérsku limuzínu posunuli k naozaj extrovertným tvarom.
NEPREHLIADNI
Predstavili nové BMW radu 7. Bude aj ako elektromobil, šokuje dojazdom a vzadu má 8K kino
História sa opakuje. Prichádza však aj plne elektrický pohon
Vôbec po prvýkrát máme k dispozícii vlajkovú limuzínu aj ako elektromobil a práve táto verzia bude spomedzi všetkých motorizácií celosvetovo k dispozícii ako prvá. Benzínový a naftový 6-valec prídu na európsky trh až v roku 2023.
Od začiatku predaja teda aj na našich cestách uvidíš najprv BMW i7 xDrive60, ktorá dostala dvojicu elektromotorov. Jeden poháňa zadnú a jeden prednú nápravu, pričom kombinovaný výkon je rovných 400 kW, teda 544 koní.
Batéria s využiteľnou kapacitou niečo málo cez 101 kWh zabezpečuje dojazd podľa WLTP na úrovni od 590 — 625 km. DC nabíjanie s výkonom až 195 kW dokáže akumulátor nabiť z 10 % na 80 % za 35 minút.
Škaredá, alebo tá najkrajšia luxusná limuzína?
Práve úzke predné svetlomety vyvolali v internetových fórach a komentároch pod článkami vlnu nevôle. Mnohí v nich údajne vidia aj inšpiráciu kórejskými elektromobilmi, no BMW malo nepochybne svoje dôvody, prečo svetlá zmenšiť na úkor ikonickej a čoraz rozmernejšej prednej masky tvorenej dvoma ľadvinami.
V automobilovom svete však snáď viac, než kde inde platí, že to, čo nejako vyzerá na oficiálnych štúdiových fotografiách a počítačových renderoch, v skutočnosti vytvára úplne iný dojem. Prinášame ti preto bohatú galériu vlastných fotografií, aby si si na novú „sedmičku“ mohol urobiť vlastný názor ešte predtým, než ju skutočne stretneš na slovenských cestách. Pozornosť rozhodne venuj aj luxusnému interiéru s voliteľnou 8K obrazovkou pre zadných pasažierov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Koniec čakania. Nový sedan od BYD nabiješ z 10 % na 70 % len za 5 minút

Bleskový koniec legendy. Tesla zlikvidovala linku na Model S, nahradí ju niečo oveľa bizarnejšie

Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka

Pochybné batérie už výrobcom neprejdú. Nový zákon zakáže marketingové klamstvá

Problém pre európskych výrobcov: Geely odhalilo raketu s výkonom 578 koní a 800V architektúrou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

TOP 10 najväčších turistických sklamaní sveta: Sú medzi nimi aj obľúbené kúpele Slovákov (REBRÍČEK)
PREMIUMStačí jeden podpis a môžeš skončiť v inej zdravotnej poisťovni. Slováci zmenu často ani nezaregistrujú

Hygienička varuje Slovákov pred častou chybou na dovolenke: Opaľovací krém by si nemal požičiavať ani rodine

Jednoduchá zmena pri sedení súvisí s nižším rizikom úmrtia na rakovinu. Vedci pomenovali kľúčových 30 minút

Rusko obmedzuje vývoz nafty, Irán uzavrel Hormuz. Odborník pre Startitup hovorí, čo to znamená pre Slovákov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

TOP 10 najväčších turistických sklamaní sveta: Sú medzi nimi aj obľúbené kúpele Slovákov (REBRÍČEK)
PREMIUMStačí jeden podpis a môžeš skončiť v inej zdravotnej poisťovni. Slováci zmenu často ani nezaregistrujú

Hygienička varuje Slovákov pred častou chybou na dovolenke: Opaľovací krém by si nemal požičiavať ani rodine

Jednoduchá zmena pri sedení súvisí s nižším rizikom úmrtia na rakovinu. Vedci pomenovali kľúčových 30 minút

