Automobily BMW nie sú len o radosti z jazdy. Vlajkové lode radu 7 boli vždy aj veľmi luxusnými a komfortnými manažérskymi limuzínami.

Bavori teraz prichádzajú s úplne novou sedmičkou, ktorej súčasťou je aj nový luxusný elektromobil BMW i7.

Symbolicky ide už o siedmu generáciu „sedmičkového“ BMW, ktoré prešlo zrejme najvýraznejšími zmenami dizajnu, ale aj technológií. Vôbec poprvýkrát máme k dispozícii vlajkovú limuzínu aj ako elektromobil a práve táto verzia bude spomedzi všetkých motorizácií celosvetovo k dispozícii ako prvá. Benzínový a naftový 6-valec prídu na európsky trh až v roku 2023.

Špičkový elektrický pohon

BMW i7 stojí na piatej generácii elektrického pohonu od BMW. Nová platforma automobilke umožnila na rovnakom podvozku postaviť elektromobil, spaľovák aj plug-in hybrid. Sedmičkové BMW teda prichádza vo všetkých troch spomínaných variantoch.

Od začiatku predaja bude k dispozícii verzia BMW i7 xDrive60, ktorá dostala dvojicu elektromotorov. Jeden poháňa zadnú a jeden prednú nápravu, pričom kombinovaný výkon je rovných 400 kW, teda 544 koní.

Krútiaci moment 745 Nm zabezpečuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,7 sekundy, uvádza sa v slovenskej tlačovej správe. Zahraničná tlačová správa však uvádza zrýchlenie z 0 a 100 km/h za 4,9 sekundy, čo je každopádne taktiež extrémne rýchle.

Neskôr príde na trh aj M-ková verzia elektrickej i7, ktorá poskytne ešte vyšší výkon, odhadom cez 600 koní.

Batéria s využiteľnou kapacitou niečo málo cez 101 kWh zabezpečuje dojazd podľa WLTP na úrovni od 590 — 625 km. DC nabíjanie s výkonom až 195 kW dokáže akumulátor nabiť z 10 % na 80 % za 35 minút. Inak povedané, za 10 minút na nabíjačke získaš až 170 km dojazdu.

Kabína, v ktorej sa budeš cítiť ako v luxusnej obývačke

Interiér BMW zažil prešiel v posledných rokoch výrazným pokrokom a nová rada 7 túto cestu završuje ako sa patrí. V kabíne nového BMW i7 sa budeš cítiť ako v luxusnej obývačke.

Pred vodičom sa rozprestiera zaoblený panel s dvojicou obrazoviek. Virtuálny kokpit tvorí 12,3″ displej, infotainment sa zobrazuje na druhej 14,9″ dotykovej obrazovke. Samostatný panel slúži na ovládanie multimédií a klimatizácie a pasažieri na zadných sedadlách majú svoj vlastný 5,5″ displej na nastavovanie teploty vo vozidle.

Už v štandarde je k dispozícii aj obrovská panoramatická LED strecha, no absolútnym vrcholom je príplatková  31,3″ 8K obrazovka. Tá je zabudovaná v strope a v prípade potreby si ju môžu pasažieri na zadných sedadlách spustiť dolu a sledovať na nej filmy, YouTube, prípadne hrať hry.