Najlepšie plug-in hybridy na trhu „končia“, automobilka zastavuje vývoj motorov
Nemecká automobilka Mercedes vyrába jedny z najlepších, ak nie rovno najlepšie plug-in hybridy na trhu. Šéf vývoja koncernu Daimler, Markus Schäfer, na konferencii IAA v Mníchove ale oznámil, že automobilka zastavuje vývoj nových plug-in hybridných motorov, informuje Handelsblatt.
Je to obrovská škoda, Mercedes totiž ako jeden z mála vyrábal skutočne použiteľné plug-in hybridy. Napríklad dojazd takého modelu GLE čisto na elektrinu činí viac ako 80 km a 31 kWh batéria sa nabije výkonom 60 kW už do pol hodiny.

O tom, aký skvelý je plug-in hybrid od Mercedesu, nás toto veľké SUV presvedčilo aj tým, že zvládlo trasu z Bratislavy do Košíc bez toho, aby sa nám zapol spaľovák. To by sa nám so žiadnym iným plug-in hybridom zrejme nepodarilo.
Budúcnosť vidí v čistej elektromobilite
Schäfer na konferencii v Mníchove prezradil, že vývoj plug-in hybridných motorizácií je extrémne nákladný a zložitý. Automobilka sa chce viac sústrediť na vývoj čistých elektromobilov, v ktorých vidí budúcnosť.
Plug-in hybridy totiž boli považované iba za akýsi „medzistupeň“ pri prechode zo spaľovákov na čisté elektromobily. Niektorí motoristi tvrdia, že plug-in hybridná motorizácia je najlepšia a spája výhody oboch pohonov. Krátke trasy sa dajú jazdiť na elektrinu a za lacno, pri dlhších trasách sa zasa môžu spoľahnúť na spaľovací motor.

Druhá skupina vodičov naopak tvrdí, že plug-in hybrid spája nevýhody oboch pohonov a teda malý elektrický dojazd a vysoká benzínová spotreba pri vybitej batérii. Nech už je to akokoľvek, špičkové plug-in hybridy od Mercedesu budú ťažiť už iba z existujúcej motorizácie, novej sa už nedočkáme, píše Electrive.
Mercedes robí všetko naplno, skvelé plug-in hybridy tak postupne nahradzujú ešte lepšie elektromobily. Spomenúť môžeme napríklad vstupnú bránu do sveta elektrických Mercedesov, model EQA, ktorého recenziu si môžeš prečítať tu.
EQA sme dokonca vybili na úplnú nulu, kedy auto napriek tomu dokázalo prejsť ešte niekoľko kilometrov. Vrchol elektromobilty v podaní nemeckej prémiovky predstavuje Mercedes EQS, s ktorým sme mali tú česť na slovenskej premiére.

Na konferencii IAA v Mníchove automobilka predstavila aj ďalšie nové elekromobily, ako napríklad koncept EQG či Maybach EQS. Okrem nich sme spoznali produkčnú verziu EQE.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Lacný jazdený elektromobil môže skrývať drahý problém. Toto si skontroluj ešte pred kúpou

Benzínová Mazda okamžite zhorela, hybrid vyviazol bez ujmy na batérii. Vážna nehoda obletela svet

Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov

Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou

Dojazd, ktorý vyráža dych: Nové elektrické BMW prešlo vyše 800 km v snehu a daždi na jedno nabitie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci riskujú pokutu až 3 319 eur: V Tatrách platí prísne pravidlo, o ktorom väčšina návštevníkov netuší
PREMIUMNa Slovensku náhle zomierajú 40-roční, generačná výmena nemusí nastať. Lekár Farský radí 3 návyky pre dlhovekosť (ROZHOVOR)

Slovenský syr získal zlato na World Cheese Awards. Prestížny rebríček odhalil TOP 10 domácich mliečnych výrobkov

Elitný expert o „tajnej zbrani“ výkonných ľudí: Môže pomôcť pri nedostatku spánku, regenerácii a úbytku svalov

9 z 10 Slovákov nevie, čo je rampouch a hřbitov. Otestuj sa, či by si sa dohovoril s našimi českými „bratmi“ (KVÍZ)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Európsky cenový masaker: Nový hybrid od BYD sa bude vyrábať priamo za našimi hranicami
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Má ohromné rozmery. Kórejský elektrický obor mieri na cesty, jeho cena vyráža dych
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Elektrobicykel nerozoznáš od klasického. Bosch predstavil svoj prvý motor v kolese
- Európsky cenový masaker: Nový hybrid od BYD sa bude vyrábať priamo za našimi hranicami
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Japonci ukazujú svetu, ako sa to robí. Predaje EV obľúbenej automobilky vystrelili o 225 %
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
BMW naznačuje veľké škrty. Automobilka pripravuje ďalšie opatrenia
Zemný plyn odpísalo ďalšie slovenské mesto. Teplo pre tisíce domácností získa oveľa lepším spôsobom
Najväčšia biometánová stanica na Slovensku premieňa odpad na plyn pre domácnosti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci riskujú pokutu až 3 319 eur: V Tatrách platí prísne pravidlo, o ktorom väčšina návštevníkov netuší
PREMIUMNa Slovensku náhle zomierajú 40-roční, generačná výmena nemusí nastať. Lekár Farský radí 3 návyky pre dlhovekosť (ROZHOVOR)

Slovenský syr získal zlato na World Cheese Awards. Prestížny rebríček odhalil TOP 10 domácich mliečnych výrobkov

Elitný expert o „tajnej zbrani“ výkonných ľudí: Môže pomôcť pri nedostatku spánku, regenerácii a úbytku svalov

