Elon Musk údajne viedol rozhovory s juhoafrickým prezidentom Cyrilom Ramaphosom o možnosti vybudovania továrne na batérie značky Tesla v jeho rodnej krajine. Táto téma sa mala otvoriť už začiatkom roka, no na verejnosť prenikla až teraz, keď ju zverejnil Bloomberg. Teraz na ňu upozornil portál Electrek.

Jedným z kľúčových bodov diskusie bolo uvoľnenie regulácií, ktoré obmedzujú prevádzku Muskovej satelitnej internetovej služby Starlink v Južnej Afrike. Táto služba, prevádzkovaná spoločnosťou SpaceX, musí spĺňať miestne pravidlá, podľa ktorých musí byť minimálne 30 % vlastnená Juhoafričanmi tmavej rasy. To by znamenalo potrebu spolupráce SpaceX s miestnymi partnermi.

Tesla a plánovaná továreň na batérie

Podľa Bloombergu však konverzácia nezaostala len pri Starlinku. Musk údajne navrhol, že Tesla by mohla postaviť továreň na batérie v Južnej Afrike ako súčasť potenciálnej dohody. Táto továreň by mohla byť prínosom pre miestnu ekonomiku a zároveň by vytvorila tlak na zmiernenie pravidiel pre vstup Starlinku do krajiny.

Zatiaľ nie je jasné, aký typ továrne na batérie by Tesla v Južnej Afrike plánovala. Tesla už vyrába svoje vlastné batériové články vo svojom Gigafactory v Texase, ale produkcia je limitovaná a firma stále čelí problémom so zvyšovaním kapacít. Tieto batérie sa v súčasnosti používajú výlučne pre nový model Cybertruck.

Unplugged Performance/Archimedes Defense/X.com/Úprava redakcie

Tesla taktiež vyrába batériové balíky pre svoje elektrické vozidlá a energetické úložiská, pričom práve táto časť biznisu rastie oveľa rýchlejšie než predaj vozidiel. Spoločnosť nedávno spustila výstavbu tzv. „Megafactory“, ktoré sú určené na produkciu Megapackov – veľkokapacitných batérií pre energetické riešenia.

História a skeptický pohľad

Nie je to prvýkrát, čo sa špekuluje o prítomnosti Tesly v Južnej Afrike. Už v roku 2016 sa hovorilo o potenciálnych fabrikách, no žiadne konkrétne kroky neboli podniknuté.

Táto situácia tiež otvára diskusiu o tom, ako Elon Musk spája svoje firmy a vyjednáva v ich prospech. Používanie verejne obchodovanej spoločnosti, akou je Tesla, na dosiahnutie cieľov pre jeho súkromne vlastnené firmy, ako je SpaceX, vyvoláva otázky o jeho obchodných praktikách.

Bez ohľadu na výsledok však podobné rozhovory podčiarkujú Muskove ambície prepájať svoje projekty a vplývať na lokálne ekonomiky a regulácie. Či už továrne na batérie v Južnej Afrike vzniknú alebo nie, tieto debaty určite upútali pozornosť nielen miestnych, ale aj globálnych hráčov.