Legendárny výrobca športiakov plánuje elektrickú revolúciu áut vo svojich radoch
Aston Martin sa pridáva k ostatným známym automobilkám a plánuje zvýšiť podiel predaja elektrifikovaných modelov. Ako informuje InsideEVs, do roku 2024 má byť každý piaty Aston Martin elektrifikovaný.
Automobilové odvetvie má v dnešnej dobe jasne nastavený trend. Jasne to dokazujú aj štatistiky predaja elektrifikovaných áut na európskom trhu za september, kedy vôbec poprvýkrát prekonali predaje áut s dieselovým motorom. Pokiaľ teda automobilky chcú zostať konkurencieschopné, nezostáva im nič iné, ako sa tomuto trendu prispôsobiť.
Medzi automobilky s najodvážnejším plánom patrí najmä Volkswagen, ktorý plánuje najneskôr v roku 2023 vyrábať 900 000 až 1,5 milióna kusov elektromobilov, o čom si môžeš prečítať v samostatnom článku. Nedávno svoje plány odhalilo aj MINI, kedy sa automobilka po úspechu s prvým plne elektrickým modelom MINI Cooper SE rozhodla pre rozšírenie výroby elektromobilov.
Výnimkou nebude ani legenda športových áut, Aston Martin, keď generálny riaditeľ Tobias Moers, ktorý v auguste nahradil Andyho Palmera, uviedol, že automobilka v nasledujúcich rokoch pôjde cestou elektrifikácie. K dosiahnutiu tohto cieľa má prispieť technologická dohoda s Mercedes-Benz.

Podľa tejto dohody sa zvýši podiel nemeckej automobilky v Aston Martin zo súčasných 2,3 až na 20 % výmenou za prístup k pokrokovým technológiám nemeckého giganta, vrátane hybridných a elektrických pohonných jednotiek novej generácie, informuje Automotive News.
Plug-in hybridná verzia luxusného SUV DBX bude podľa Moersa uvedená na trh v roku 2023 a prvý plne elektrický automobil Aston Martin až v rokoch 2025 alebo 2026. To je oproti plánom predchádzajúceho generálneho riaditeľa obrovské oneskorenie, keďže ten plánoval predstaviť plne elektrické auto už v rokoch 2021-2022.

Finančné ťažkosti
Britský výrobca automobilov sa momentálne navyše stretáva s finančnými ťažkosťami. V treťom štvrťroku 2020 dosiahol stratu 29 miliónov libier (približne 32 miliónov €), v porovnaní so ziskom 43 miliónov libier (47 miliónov €) za rovnaké obdobie minulého roka. Navyše tržby v treťom štvrťroku sa znížili takmer na polovicu.
Do roku 2024 tak navyše okrem elektrifikácie plánuje navýšiť počet vyrobených automobilov až na 10 000 ročne. V porovnaní s rokom 2019 by išlo o takmer 100 % nárast, v minulom roku bolo totiž z výrobnej linky britskej automobilky dodaných iba 5809 vozidiel.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Myslia tieto ceny vážne? Toto čínske elektrické SUV stojí tak málo, že nebudeš chápať

Najväčší obchod v histórii? Musk chystá megazlúčenie Tesly a SpaceX, môže ísť o pascu

BMW zabíja svoj ikonický spaľovák M3, nahradí ju elektrická beštia s výkonom 900 koní

Čína zakazuje obľúbené hračky v elektromobiloch: Tieto veci sú vraj pre ľudí nebezpečné

Ferrari vstúpilo do sveta EV tým najhorším spôsobom. Ich auto vyzerá ako paródia na vlastnú značku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mnohé páry žijú len vedľa seba, nie spolu. Harvardská psychologička odhaľuje 8 otázok, ktoré budujú skutočnú blízkosť
PREMIUMByt za 5 000 €/m² si môže dovoliť len úzka skupina ľudí, tvrdí expert. „Bohatstvo sa dnes koncentruje u menšiny“

Kamenné pošty na Slovensku končia. Balíky a listy po novom vybavíš aj na miestach, kde by si to nečakal

ŠÚKL sťahuje z lekární známy liek proti bolesti a zápalu. Dôvodom je nečistota nad povolený limit

5 príznakov chorej pečene u žien. Jeden detail v zrkadle môže znamenať vážny problém, varuje hepatologička
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- V Európe môžeme len snívať. Šialene lacný elektrický VW s technikou od Xpengu stojí pod 17 000 eur
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Čínsky gigant spustil výrobu prelomových batérií s extrémnou hustotou, zmenia aj európsky trh
-
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- V Európe môžeme len snívať. Šialene lacný elektrický VW s technikou od Xpengu stojí pod 17 000 eur
- Čínsky hybrid s výkonom 424 koní a dojazdom 220 km pod 15 000 eur? Toto auto zvalcuje trh
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
-
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- Čínsky hybrid s výkonom 424 koní a dojazdom 220 km pod 15 000 eur? Toto auto zvalcuje trh
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- Prelom pre európske elektromobily: Na trh mieri nová superbatéria s extrémnou hustotou
- Kto tvrdí, že plug-in hybridy nedávajú zmysel? Nová štúdia Toyoty všetkým vytrela zrak
Spojenec Západu by sa mohol dočkať jadrových zbraní. Moskve sa to vôbec nepáči
Populárna služba Slovákov zvyšuje tlak a chce viac peňazí. Doplatia na to desiatky ľudí
Nvidia investuje 150 miliárd dolárov ročne do malého ostrovného štátu. Prinesie im „AI bohatstvo“
Automobilový priemysel netrpí, len niektoré automobilky. Nové štatistiky EÚ prekvapili
Bude benzín opäť drahý? Konflikt na Blízkom východe poriadne zamáva ropou
Stellantis má investovať miliardu do elektromobilov. Európsky štát upúšťa od fosílnych palív
EÚ pritvrdzuje voči Googlu. Za porušenie nových pravidiel mu hrozí rekordná pokuta
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mnohé páry žijú len vedľa seba, nie spolu. Harvardská psychologička odhaľuje 8 otázok, ktoré budujú skutočnú blízkosť
PREMIUMByt za 5 000 €/m² si môže dovoliť len úzka skupina ľudí, tvrdí expert. „Bohatstvo sa dnes koncentruje u menšiny“

Kamenné pošty na Slovensku končia. Balíky a listy po novom vybavíš aj na miestach, kde by si to nečakal

ŠÚKL sťahuje z lekární známy liek proti bolesti a zápalu. Dôvodom je nečistota nad povolený limit

