Krutá slovenská realita. Autá Slovákov vypúšťajú extrémne veľa emisií, v EÚ sme pohoreli
Slovensko má štvrté najvyššie priemerné emisie CO2 z nových áut v Európskej únii. V minulom roku boli na úrovni 139,2 gramu CO2 na kilometer a medziročne sa zvýšili o 14,3 %.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneAko ďalej vyplýva z údajov zverejnených Európskym združením výrobcov automobilov (ACEA), priemerné nové auto v únii vyprodukovalo v uplynulom roku 116,3 gramu CO2 na kilometer, čo je v porovnaní s rokom 2020 zvýšenie o 7,5 %.
Najnižšie priemerné emisie CO2 z nových áut v únii malo pritom vlani Švédsko. Mali hodnotu 88,3 gramu CO2 na kilometer. Nasledovali Dánsko a Holandsko.
Na opačnej strane rebríčka stálo Estónsko, kde sa priemerná hodnota CO2 z nových áut vyšplhala na 142,6 gramu CO2 na kilometer. Ďalšie miesta obsadili Lotyšsko a Bulharsko. Medziročný pokles pritom zaznamenali iba Švédsko, Fínsko a Dánsko. Nemecko udržalo hodnotu na nezmenenej úrovni.

Emisie z fosílnych palív sú rekordne vysoké
Predbežné dáta o emisiách z tohto roku naznačujú, že hladina CO2 v atmosfére opäť dosiahne rekordné hodnoty, informuje CarbonBrief. Ako pritom dodávajú odborníci, cesta k zastaveniu najhorších dopadov klimatických zmien sa začína zužovať a nie je vylúčené, že ľudstvo nedokáže splniť svoje klimatické ciele.
Najväčším problémom sú stále fosílne palivá, ktoré sú zodpovedné za najväčší podiel vyprodukovaného CO2 v atmosfére. Len emisie spojené s ropou stúpnu v porovnaní s minulým rokom o približne 2 % a rekordné hodnoty dosiahnu dokonca aj emisie z uhlia, o ktorých mnohí predpokladali, že vyvrcholili ešte v roku 2014.
Výroba benzínu je tiež energeticky náročná
Odporcovia elektromobility sa častokrát ohrádzajú tým, že rozmach elektromobilov položí súčasnú elektrickú sieť, nakoľko nebudeme mať dostatok energie na ich nabíjanie.
Netreba ale zabúdať, že elektrina sa spotrebúva aj pri spracovaní ropy na pohonné hmoty. Množstvo energie, ktoré sa pri tomto procese spotrebuje, ťa zarazí. Len pri rafinácii ropy sa spotrebuje toľko elektrickej energie, čo by stačilo na prevádzku malého mestského elektromobilu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Číňania ukázali SUV, ktorému zákazníci nevedia odolať. Má 29-palcový displej a dojazd 1 650 km

Nové SUV od BYD láme rekordy. Má už 150-tisíc objednávok a vieme, kedy príde do Európy

Neznáma čínska automobilka priviezla do Európy veľké SUV s dojazdom 1 000 km. Stojí 36 000 eur

Milované auto Slovákov prešlo veľkou zmenou. Dostalo nový pohon, elektrinu si vyrobí počas jazdy

Rozrezali ju a stále išla. Čína má v rukách prevratné batérie do EV, idú do masovej výroby
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovenský Siemens po 18 rokoch mení šéfa. Vedenie preberá skúsený manažér
PREMIUME. Kaliňák: „Poľsko a pobaltské štáty by veľmi rady išli do konfliktu s Ruskom.“

Daj si pozor na tohto taxikára. Študenti zaplatili 42,50 eur za 3,5-kilometrovú jazdu

Slovensko čaká prudký prepad teplôt až o 10 °C. Meteorológovia predpokladajú aj sneženie

Vykurovacia sezóna je tu: Teplári spúšťajú radiátory a radia, ako ušetriť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Neznáma čínska automobilka priviezla do Európy veľké SUV s dojazdom 1 000 km. Stojí 36 000 eur
- Číňania vytiahli spaľovací motor novej generácie. Dvojliter dosiahol rekordnú účinnosť až 45,5 %
- Mercedes posiela do dôchodku kľúčový elektromobil. Spolu s ním končí aj luxus za 180-tisíc eur
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
-
- Neznáma čínska automobilka priviezla do Európy veľké SUV s dojazdom 1 000 km. Stojí 36 000 eur
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
- Číňania vytiahli spaľovací motor novej generácie. Dvojliter dosiahol rekordnú účinnosť až 45,5 %
- Nemci menia elektromobil na domácu elektráreň. Slovák pritom vozí v aute energiu na niekoľko dní
- Mercedes posiela do dôchodku kľúčový elektromobil. Spolu s ním končí aj luxus za 180-tisíc eur
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
- Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovenský Siemens po 18 rokoch mení šéfa. Vedenie preberá skúsený manažér
PREMIUME. Kaliňák: „Poľsko a pobaltské štáty by veľmi rady išli do konfliktu s Ruskom.“

Daj si pozor na tohto taxikára. Študenti zaplatili 42,50 eur za 3,5-kilometrovú jazdu

Slovensko čaká prudký prepad teplôt až o 10 °C. Meteorológovia predpokladajú aj sneženie

