Ako sme ťa informovali prostredníctvom samostatného článku, nemecký výrobca automobilov Volkswagen nedávno oznámil zamestnancom, že uvažuje o zatvorení najmenej troch svojich závodov v Nemecku. Toto rozhodnutie prichádza v období, keď automobilka čelí čoraz náročnejším podmienkam na trhu. Zároveň však čelí tlaku zo strany zamestnancov, ktorí vyjadrili svoje znepokojenie.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Zatvára sa aj v Belgicku
Najnovšie správy však ukazujú, že zatváranie závodov sa nedotkne len Nemecka. Ako totiž informuje portál Electrek, spoločnosť totiž oficiálne potvrdila zatvorenie aj belgickej továrne v Bruseli. Práve tam sa vyrába elektrický model Audi Q8 E-Tron. Zdá sa však, že produkcia sa v danej fabrike zastaví až 28. februára 2025.

Už septembri Volkswagen naznačil, že by chcel pre bruselský závod nájsť nového vlastníka a zároveň oznámil koniec produkcie modelu Q8 E-Tron. Hoci o prevzatie továrne prejavilo záujem až 26 potenciálnych investorov, vedenie automobilky uviedlo, že žiadny z nich nepredložil riešenie, ktoré by fabrike zabezpečilo budúcnosť. Vzhľadom na to, že tento krok pripraví o prácu približne 3 000 zamestnancov, vznikla vlna odporu.
Tento mesiac tak v Bruseli vyšlo do ulíc tisíce nespokojných ľudí, ktorí sú proti zatvoreniu závodu. Odborári upozornili, že problém nie je v neochote spotrebiteľov nakupovať elektromobily, ale v tom, že automobilky sa zameriavajú na drahé modely, ktoré si bežný spotrebiteľ nemôže dovoliť. Audi Q8 E-Tron s cenou začínajúcou na približne 80 000 eur je totiž pre väčšinu ľudí absolútne nedostupný.
Dotkne sa aj Slovenska?
O reakciu na vývoj situácie v Nemecku sme oslovili aj domáci Volkswagen Slovakia a.s., ktorý prevádzkuje výrobný závod značky v Bratislave a je jedným z najdôležitejších zamestnávateľov na Slovensku.
„Citlivo vnímame náročnú globálnu situáciu v automobilovom priemysle a aktivity v značke Volkswagen v súvislosti s výkonnostným programom na zlepšenie výsledkov. V slovenských závodoch sa zameriavame na to, aby sme boli prostredníctvom optimalizácie procesov a prísnej disciplíny v oblasti nákladov naprieč všetkými nákladovými štruktúrami v podniku spoľahlivým a konkurencieschopným partnerom pre koncern a značku Volkswagen, a zároveň stabilným partnerom pre našich zamestnancov. Toto nastavenie potvrdzuje aj nová kolektívna zmluva platná od 1. septembra tohto roka, ktorá prispieva k zachovaniu atraktivity Volkswagen Slovakia ako zamestnávateľa, tak aj ako závodu samotného v celokoncernovej konkurencii. Nová kolektívna zmluva zároveň prináša každoročné zvyšovanie tarifných tried a atraktívnejšie odmeňovanie lojality zamestnancov počas doby platnosti novej kolektívnej zmluvy.“ Uviedla vo vyjadrení hovorkyňa závodu Mgr. Lucia Kovarovič Makayová.
Viac informácií nájdeš v samostatnom článku.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW

Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km

Kupuješ elektromobil na Slovensku? Nový výskum ukázal, že pri batérii nestačí sledovať len nájazd

Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %

Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci môžu mať doma desiatky až stovky eur. Každý mesiac pritom strácajú na hodnote
PREMIUMFyzioterapeut odporúča 3 návyky pri chronickej bolesti: „8 hodín za počítačom nemusí byť problém, dodržiavaj tieto zásady“

PS a Smer zvádzajú tesný súboj o prvé miesto. Najnovší prieskum ukazuje rozdelené Slovensko

Top 6 dôvodov, kvôli ktorým nie sú Slováci bohatí. Prieskum odhalil, v čom robíme zásadnú chybu

Slovenský obranný priemysel získal obrovskú medzinárodnú zákazku za stovky miliónov eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
- Rely legenda vstala z mŕtvych. Ikonický Renault dostal 270 koní a čisto elektrický pohon
- Kupuješ elektromobil na Slovensku? Nový výskum ukázal, že pri batérii nestačí sledovať len nájazd
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Inžinieri sa nestačili čudovať. Mohutné stroje Volvo odviezli až 3 milióny ton materiálu
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci môžu mať doma desiatky až stovky eur. Každý mesiac pritom strácajú na hodnote
PREMIUMFyzioterapeut odporúča 3 návyky pri chronickej bolesti: „8 hodín za počítačom nemusí byť problém, dodržiavaj tieto zásady“

PS a Smer zvádzajú tesný súboj o prvé miesto. Najnovší prieskum ukazuje rozdelené Slovensko

Top 6 dôvodov, kvôli ktorým nie sú Slováci bohatí. Prieskum odhalil, v čom robíme zásadnú chybu

