Ako sme ťa informovali prostredníctvom samostatného článku, nemecký výrobca automobilov Volkswagen nedávno oznámil zamestnancom, že uvažuje o zatvorení najmenej troch svojich závodov v Nemecku. Toto rozhodnutie prichádza v období, keď automobilka čelí čoraz náročnejším podmienkam na trhu. Zároveň však čelí tlaku zo strany zamestnancov, ktorí vyjadrili svoje znepokojenie.
Zatvára sa aj v Belgicku
Najnovšie správy však ukazujú, že zatváranie závodov sa nedotkne len Nemecka. Ako totiž informuje portál Electrek, spoločnosť totiž oficiálne potvrdila zatvorenie aj belgickej továrne v Bruseli. Práve tam sa vyrába elektrický model Audi Q8 E-Tron. Zdá sa však, že produkcia sa v danej fabrike zastaví až 28. februára 2025.

Už septembri Volkswagen naznačil, že by chcel pre bruselský závod nájsť nového vlastníka a zároveň oznámil koniec produkcie modelu Q8 E-Tron. Hoci o prevzatie továrne prejavilo záujem až 26 potenciálnych investorov, vedenie automobilky uviedlo, že žiadny z nich nepredložil riešenie, ktoré by fabrike zabezpečilo budúcnosť. Vzhľadom na to, že tento krok pripraví o prácu približne 3 000 zamestnancov, vznikla vlna odporu.
Tento mesiac tak v Bruseli vyšlo do ulíc tisíce nespokojných ľudí, ktorí sú proti zatvoreniu závodu. Odborári upozornili, že problém nie je v neochote spotrebiteľov nakupovať elektromobily, ale v tom, že automobilky sa zameriavajú na drahé modely, ktoré si bežný spotrebiteľ nemôže dovoliť. Audi Q8 E-Tron s cenou začínajúcou na približne 80 000 eur je totiž pre väčšinu ľudí absolútne nedostupný.
Dotkne sa aj Slovenska?
O reakciu na vývoj situácie v Nemecku sme oslovili aj domáci Volkswagen Slovakia a.s., ktorý prevádzkuje výrobný závod značky v Bratislave a je jedným z najdôležitejších zamestnávateľov na Slovensku.
„Citlivo vnímame náročnú globálnu situáciu v automobilovom priemysle a aktivity v značke Volkswagen v súvislosti s výkonnostným programom na zlepšenie výsledkov. V slovenských závodoch sa zameriavame na to, aby sme boli prostredníctvom optimalizácie procesov a prísnej disciplíny v oblasti nákladov naprieč všetkými nákladovými štruktúrami v podniku spoľahlivým a konkurencieschopným partnerom pre koncern a značku Volkswagen, a zároveň stabilným partnerom pre našich zamestnancov. Toto nastavenie potvrdzuje aj nová kolektívna zmluva platná od 1. septembra tohto roka, ktorá prispieva k zachovaniu atraktivity Volkswagen Slovakia ako zamestnávateľa, tak aj ako závodu samotného v celokoncernovej konkurencii. Nová kolektívna zmluva zároveň prináša každoročné zvyšovanie tarifných tried a atraktívnejšie odmeňovanie lojality zamestnancov počas doby platnosti novej kolektívnej zmluvy.“ Uviedla vo vyjadrení hovorkyňa závodu Mgr. Lucia Kovarovič Makayová.
Viac informácií nájdeš v samostatnom článku.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone

Slovákov vydesili ceny palív. Začali masívne kupovať alternatívne pohony za najnižšie ceny

Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu

Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky

Batérie elektromobilov prekvapili. Kia zbúrala najväčší mýtus kritikov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

V Európe môže vzniknúť nový štát. Moslimovia plánujú enklávu po vzore Vatikánu
PREMIUM„Zvažovala som skončiť pretože tu nič nefunguje.“ Alexandra po životnom úspechu odkrýva pravdu o slovenskom parašporte

Blackout už nie je len strašiak, príde bez varovania. Toto musíš mať doma, aby ste prežili prvé hodiny

Nová značka rozdáva 200-eurové pokuty. Vodiči tvrdia, že ich trestá za niečo, čo počas jazdy nemajú ako presne odmerať

Kadyrov hovorí o „bitke dobra proti zlu“. Je pripravený poslať svoje jednotky do Iránu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Batérie elektromobilov prekvapili. Kia zbúrala najväčší mýtus kritikov
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Namiesto plynového pedálu má páku. Rusi postavili Ladu s kurióznym pohonom
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Batérie elektromobilov prekvapili. Kia zbúrala najväčší mýtus kritikov
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

V Európe môže vzniknúť nový štát. Moslimovia plánujú enklávu po vzore Vatikánu
PREMIUM„Zvažovala som skončiť pretože tu nič nefunguje.“ Alexandra po životnom úspechu odkrýva pravdu o slovenskom parašporte

Blackout už nie je len strašiak, príde bez varovania. Toto musíš mať doma, aby ste prežili prvé hodiny

Nová značka rozdáva 200-eurové pokuty. Vodiči tvrdia, že ich trestá za niečo, čo počas jazdy nemajú ako presne odmerať

