Extrémny drobec. Ľudová elektrická Dacia ukázala na fotografii, aká je v skutočnosti malá
Rumunská automobilka Dacia chce v Európe spôsobiť cenovú revolúciu v oblasti elektromobility. Pomôcť jej má k tomu nový model Dacia Spring, ktorej cenovka štartuje na sume okolo 10 000 až 12 000 €. Dizajn však môže naoko klamať o jeho skutočných rozmeroch, v porovnaní s inými známymi elektromobilmi je totiž Spring naozaj drobec.
O tom, že elektrický Spring bude v Európe populárny, svedčí aj fakt, že v Maďarsku sa vypredal behom pár hodín od spustenia predobjednávok. Jeho cena na tamojšom trhu začínala na nie príliš „revolučných“ 17 850 €, no pri uplatnení všetkých možných dotácií si ju mohli Maďari kúpiť za skvelých 11 000 €.

Pri pohľade na dizajn Dacie Spring by si si povedal, že auto sa náramne podobá na model Sandero a aj na základe toho si množstvo ľudí myslí, že aj veľkostne sa jedná o podobné vozidlo. To však vôbec nie je pravda, Spring totiž vychádza z elektromobilu Renault K-ZE, ktorý je určený výhradne pre čínsky trh.
Kategória najmenších vozidiel
Renault K-ZE je ešte menší elektromobil ako Renault ZOE, z čoho vyplýva, že aj Spring bude v porovnaní so ZOE oveľa menší. Koniec koncov, tento fakt potvrdzujú aj fotografie, kde obe vozidlá stoja bok po boku.

Dacia Spring sa tak neradí do kategórie kompaktných hatchbackov, ale skôr ide o čistokrvný malý mestský elektromobil, ktorý by sa mal porovnávať s Volkswagenom e-UP alebo Škodou Citigo-e, ktorú sme otestovali aj v redakcii.
Aj papierové špecifikácie Springu jasne naznačujú, kam sa tento rumunský elektromobil radí. Dojazd podľa WLTP udáva výrobca na 225 km, ktorý zabezpečí 26,8 kWh batéria s možnosťou 30 kW nabíjania, avšak iba za príplatok. Základná palubná nabíjačka poskytne nabíjací výkon iba 6,6 kW.
Segment najmenších elektromobilov sa ale aj na našom trhu teší obrovskej popularite. Model Škoda Citigo-e je už vypredaný, čím sa vytvoril ešte lepší priestor pre príchod elektrickej Dacie Spring, ktorá má v tomto segmente rozhodne istú šancu úspech.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Legendárna Mazda ožíva ako TOP elektromobil. V Európe však zaplatíme dvojnásobok

Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu

Koniec šoférov v MHD? Európsky štát spustil prvý plne autonómny autobus v ostrej premávke

Zarábaš, kým auto len tak stojí. VW ti zaplatí stovky eur ročne za to, že mu požičiaš baterku

Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny

Len 1 z 10 Slovákov je skutočný geografický génius. Dokáž svoje vedomosti a uhádni krajiny podľa jedinej nápovedy (KVÍZ)

Štát ponúka mladým až 4 000 eur. Na vyplatenie peňazí však treba splniť túto zásadnú podmienku

Téryho chata vraj zaviedla otváracie hodiny. Turisti sa zľakli, prevádzkovateľka vysvetľuje, čo sa zmenilo
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Čína ukončila všetky ilúzie. Batérie budúcnosti za 8 miliárd dolárov tak skoro neuvidíme
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spaľováky nemali šancu: EV od Fordu s výkonom 1400 koní pokorilo legendárne preteky
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny

Len 1 z 10 Slovákov je skutočný geografický génius. Dokáž svoje vedomosti a uhádni krajiny podľa jedinej nápovedy (KVÍZ)

Štát ponúka mladým až 4 000 eur. Na vyplatenie peňazí však treba splniť túto zásadnú podmienku

