Elektrická Dacia Spring sa vypredala v Maďarsku za pár hodín ako teplé rožky. Z ceny ostaneš zaskočený
Rumunská automobilka môže so svojim elektromobilom Spring spraviť dieru na európskom trhu. Tomu, že by sa im to skutočne mohlo podariť, nasvedčuje aj fakt, že prvé kusy určené pre maďarský trh sa vypredali behom pár hodín. Na túto zaujímavosť upozornil portál Autoviny.sk.
Dacia má s lacným elektromobilom Spring skvele našliapnuté stať sa skutočne „ľudovým elektromobilom pre masy Európanov“. Koniec koncov, jej cena v Číne začína na neuveriteľných 8000 €. V Európe bude pochopiteľne o niečo drahšia, pohľad na tunajšie ceny dokáže načrtnúť maďarský trh, kde už spustili predobjednávky na prvé kusy.
Ako píše maďarský portál Portfolio, katalógová cena nového Springu je na tamojšom trhu stanovená na 6,5 milióna forintov, čo je v prepočte 17 850 €. Maďari však na nákup elektromobilu mohli využiť dotáciu v hodnote 2,5 milióna forintov, čiže okolo 6850 €. Výsledná suma nového Springu od Dacie sa tak dostala na skvelých 11 000 €. To je naozaj smiešny peniaz za úplne nový, dobre vyzerajúci mestský elektromobil.

Niet sa preto čomu diviť, že prvých 100 kusov, ktoré boli k dispozícii na predobjednávku, sa vypredali za necelé 4 hodiny. Dacia však záujemcov upozornila, že katalógová cena ešte nie je konečná, finálnu cenu, ako aj zoznam výbavy, uvedie automobilka až v budúcom roku.
Ak sa ale cena novej Dacie Spring bude pohybovať na úrovni 17 až 18-tisíc eur aj na ostatných európskych trhoch, bez pochyby pôjde o predajný hit. Aj u nás plánuje štát podporiť nákup elektromobilov ďalším kolom dotácií, ich výška však bude údajne o niečo nižšia, ako tomu bolo v prom kole, kedy si na nákup mohol získať až 8 000 €.
Ak by sme sa však s dotáciou u nás vedeli dostať na sumu okolo 11 000 €, nový Spring by ťa vyšiel lacnejšie než elektrická Škoda Citigo. Svojimi parametrami napokon Spring oproti konkurencii malých mestských elektromobilov nijako nezaostáva.

Ako sme už písali, disponuje elektromotorom o výkone 44 konských síl a má batériu s kapacitou 26,8 kWh. Tá zabezpečí dojazd 225 km podľa WLTP, pričom maximálna rýchlosť je obmedzená na 125 km/h.
K dispozícii bude niekoľko úrovní príplatkovej výbavy, ktorá bude zahŕňať rady asistentov, multimediálny systém s podporou Apple CarPlay a Android Auto či cúvacie kamery.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Luxusný elektromobil z Číny dostane extrémne rýchle nabíjanie. Zeekr 009 mieri na prémiový trh

Našli svätý grál elektromobilov. Nové batérie lusknutím prsta pošlú spaľováky do zabudnutia

Volkswagen priznal realitu elektromobilov. Na benzínové autá stále nestačia

Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné

BYD predstavilo na Slovensku nové SUV. Láka dojazdom 1000 km aj cenou spaľováku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neurológovia odhalili najlepšie raňajky pre mozog. Väčšina Slovákov si pritom vyberá presný opak
PREMIUM„Pracovný trh zaspal v roku 2001.“ Nový projekt TalBri chce zmeniť, ako sa mladí ľudia dostávajú k práci

SaS opäť posilňuje svoje rady. Opozičnú stranu posilní výrazná ekonomická osobnosť

Maďarsko po Orbánovi mení kurz: Nová vláda odmieta „vydieranie EÚ“

Tvoje návyky prezradia viac, než si myslíš: Otestuj sa a zisti, ako ovplyvňujú tvoje telo
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Našli svätý grál elektromobilov. Nové batérie lusknutím prsta pošlú spaľováky do zabudnutia
- Volkswagen priznal realitu elektromobilov. Na benzínové autá stále nestačia
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
-
- Našli svätý grál elektromobilov. Nové batérie lusknutím prsta pošlú spaľováky do zabudnutia
- Volkswagen priznal realitu elektromobilov. Na benzínové autá stále nestačia
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
-
- Našli svätý grál elektromobilov. Nové batérie lusknutím prsta pošlú spaľováky do zabudnutia
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu
Rusi opäť provokujú NATO. Úrady v európskom meste zatvorili školy
Dôležitý krok: Kia štartuje výrobu modernizovaného modelu na Slovensku
Európsky štát stavia obrovské batériové úložisko. Pomôže pri návale zelenej energie
Nový zdroj plynu pre Európu je spustený. Poľsko už odoberá surovinu zo severu
Zlá správa pre Slovensko. Minuli sme svoje prírodné zdroje na celý rok
Európa rieši riziko nedostatku paliva. Ohrozené môžu byť spoje na dovolenky
EÚ poriadne pritvrdila. Zakáže najnemorálnejšie aplikácie na trhu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neurológovia odhalili najlepšie raňajky pre mozog. Väčšina Slovákov si pritom vyberá presný opak
PREMIUM„Pracovný trh zaspal v roku 2001.“ Nový projekt TalBri chce zmeniť, ako sa mladí ľudia dostávajú k práci

SaS opäť posilňuje svoje rady. Opozičnú stranu posilní výrazná ekonomická osobnosť

Maďarsko po Orbánovi mení kurz: Nová vláda odmieta „vydieranie EÚ“

