Elektrická Dacia Spring sa vypredala v Maďarsku za pár hodín ako teplé rožky. Z ceny ostaneš zaskočený
Rumunská automobilka môže so svojim elektromobilom Spring spraviť dieru na európskom trhu. Tomu, že by sa im to skutočne mohlo podariť, nasvedčuje aj fakt, že prvé kusy určené pre maďarský trh sa vypredali behom pár hodín. Na túto zaujímavosť upozornil portál Autoviny.sk.
Dacia má s lacným elektromobilom Spring skvele našliapnuté stať sa skutočne „ľudovým elektromobilom pre masy Európanov“. Koniec koncov, jej cena v Číne začína na neuveriteľných 8000 €. V Európe bude pochopiteľne o niečo drahšia, pohľad na tunajšie ceny dokáže načrtnúť maďarský trh, kde už spustili predobjednávky na prvé kusy.
Ako píše maďarský portál Portfolio, katalógová cena nového Springu je na tamojšom trhu stanovená na 6,5 milióna forintov, čo je v prepočte 17 850 €. Maďari však na nákup elektromobilu mohli využiť dotáciu v hodnote 2,5 milióna forintov, čiže okolo 6850 €. Výsledná suma nového Springu od Dacie sa tak dostala na skvelých 11 000 €. To je naozaj smiešny peniaz za úplne nový, dobre vyzerajúci mestský elektromobil.

Niet sa preto čomu diviť, že prvých 100 kusov, ktoré boli k dispozícii na predobjednávku, sa vypredali za necelé 4 hodiny. Dacia však záujemcov upozornila, že katalógová cena ešte nie je konečná, finálnu cenu, ako aj zoznam výbavy, uvedie automobilka až v budúcom roku.
Ak sa ale cena novej Dacie Spring bude pohybovať na úrovni 17 až 18-tisíc eur aj na ostatných európskych trhoch, bez pochyby pôjde o predajný hit. Aj u nás plánuje štát podporiť nákup elektromobilov ďalším kolom dotácií, ich výška však bude údajne o niečo nižšia, ako tomu bolo v prom kole, kedy si na nákup mohol získať až 8 000 €.
Ak by sme sa však s dotáciou u nás vedeli dostať na sumu okolo 11 000 €, nový Spring by ťa vyšiel lacnejšie než elektrická Škoda Citigo. Svojimi parametrami napokon Spring oproti konkurencii malých mestských elektromobilov nijako nezaostáva.

Ako sme už písali, disponuje elektromotorom o výkone 44 konských síl a má batériu s kapacitou 26,8 kWh. Tá zabezpečí dojazd 225 km podľa WLTP, pričom maximálna rýchlosť je obmedzená na 125 km/h.
K dispozícii bude niekoľko úrovní príplatkovej výbavy, ktorá bude zahŕňať rady asistentov, multimediálny systém s podporou Apple CarPlay a Android Auto či cúvacie kamery.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Veľké sny sa rozplynuli. Lamborghini odkladá svoj prvý elektromobil, tak skoro nepríde

Šialené video z Číny: SUV „vyvrhlo“ elektromotor v záplavách, BYD okamžite reaguje

Európski experti testovali 10 000 elektromobilov. 2 populárne modely totálne zničili súperov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Dôchodok 824 eur môže dostať viac Slovákov. Návrh zákona počíta s rozšírením pomoci

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Putin nekončí, varuje Kasparov. Odhalil, ako sa chystá v skutočnosti otestovať silu NATO
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Dôchodok 824 eur môže dostať viac Slovákov. Návrh zákona počíta s rozšírením pomoci

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

