Elon Musk sa vyjadril o konkurenčnej automobilke. To, čo robia, je pytliactvo
Americký startup Rivian, ktorý sa venuje vývoju a výrobe elektrických vozidiel, má nemalý problém. Elon Musk sa v podcaste pre Automotive News vyjadril k žalobe, ktorú Tesla podala na konkurenčnú automobilku. Uviedol, že to, ako Rivian získaval zamestnancov, je pytliactvom.
Rivian čelí žalobe zo strany kalifornskej automobilky z dôvodu, že zamestnal minimálne štyroch bývalých pracovníkov Tesly, ktorí mali do tejto spoločnosti priniesť dôverné dokumenty týkajúce sa stratégie a výroby v Tesle. Viac o žalobe, o ktorej sme ťa informovali ešte minulý mesiac, si môžeš prečítať v tomto článku.
Teraz sa však k žalobe vyjadril samotný Elon Musk, ktorý bol hosťom Jasona Steina v podcaste pre portál Automotive News. V jednej z otázok sa Elona opýtal, či Rivian „pytliači“ na jeho zamestnancov. Musk bez váhania potvrdil, že sa jedná o absolútne pytliactvo.
„Myslím, že to nie je obrovské percento, ale určite ukradli určité množstvo duševného vlastníctva Tesly,“ vyjadril sa Elon k žalobe, v ktorej sa hovorí aj o tom, že bývalí zamestnanci si so sebou zobrali veľmi citlivé informácie po tom, čo sa rozhodli pracovať pre Rivian.
Ako informuje Teslarati, bývalí zamestnanci ukradli informácie pomocou USB kľúčov a počítačov, pričom vysoko citlivé dokumenty potom odovzdali konkurencii.
Vyšetrovatelia, ktorí vypočúvali niektorých zamestnancov Rivianu, zistili zaujímavú informáciu. Minimálne jeden z nich sa priznal, že pri zmene zamestnávateľa si vzal so sebou niektoré tajné informácie.
V žalobe sa uvádza, že napríklad Tami Pascale, bývalá manažérka náboru zamestnancov v Tesle, vzala so sebou najmenej desať dôverných dokumentov, ktoré umožnili automobilke Rivian osloviť a stiahnuť na svoju stranu veľmi kvalifikovaných inžinierov pracujúcich v Tesle.
Nenechaj si ujsť
Konkurent Tesly vybuduje vlastnú sieť rýchlonabíjačiek. Najal si na to zamestnancov Muskovej automobilky
Prílišná otvorenosť Tesly?
Tesla bola v minulosti výrazne otvorená v prípade interných informácií. Musk viackrát uviedol, že patenty spoločnosti sú otvorené a môžu sa voľne používať. Tým však nemal na mysli kradnutie zamestnancov a duševného vlastníctva svojej automobilky.
Napriek tomu zostáva otvorený pomoci ostatným výrobcom batérií alebo elektromobilov, najmä pokiaľ sa zvýši tlak na trvalo udržateľnú dopravu. „Snažíme sa o zvýšenie povedomia o trvalo udržateľnej energii, nie o zničenie konkurencie,“ uviedol Elon Musk.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Zarábaš, kým auto len tak stojí. VW ti zaplatí stovky eur ročne za to, že mu požičiaš baterku

Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje

Tesla z požičovne prišla o 20 % batérie za 2 roky. Potom sa stalo niečo, čo nového majiteľa šokovalo

Obria baterkáreň vedľa Slovenska má stopku. Dopláca na to luxusná nemecká automobilka

Renault vylepšil svoj populárny elektromobil. Má 500 km dojazd a nabije sa za 24 minút
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Dlhodobá PN-ka odhalila podozrenia na úrade v Žiline. Prípad už rieši kriminálka
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

Viac ako 150 nakazených. Taliansky región sa pasuje s epidémiou, hygienici varujú pred vyhľadávanými jedlami

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia

Boris Susko dostal tvrdú ranu od Najvyššieho súdu: Jeho mimoriadny krok zmietli zo stola
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spaľováky nemali šancu: EV od Fordu s výkonom 1400 koní pokorilo legendárne preteky
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Dlhodobá PN-ka odhalila podozrenia na úrade v Žiline. Prípad už rieši kriminálka
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

Viac ako 150 nakazených. Taliansky región sa pasuje s epidémiou, hygienici varujú pred vyhľadávanými jedlami

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia


