Elon Musk sa vyjadril o konkurenčnej automobilke. To, čo robia, je pytliactvo
Americký startup Rivian, ktorý sa venuje vývoju a výrobe elektrických vozidiel, má nemalý problém. Elon Musk sa v podcaste pre Automotive News vyjadril k žalobe, ktorú Tesla podala na konkurenčnú automobilku. Uviedol, že to, ako Rivian získaval zamestnancov, je pytliactvom.
Rivian čelí žalobe zo strany kalifornskej automobilky z dôvodu, že zamestnal minimálne štyroch bývalých pracovníkov Tesly, ktorí mali do tejto spoločnosti priniesť dôverné dokumenty týkajúce sa stratégie a výroby v Tesle. Viac o žalobe, o ktorej sme ťa informovali ešte minulý mesiac, si môžeš prečítať v tomto článku.
Teraz sa však k žalobe vyjadril samotný Elon Musk, ktorý bol hosťom Jasona Steina v podcaste pre portál Automotive News. V jednej z otázok sa Elona opýtal, či Rivian „pytliači“ na jeho zamestnancov. Musk bez váhania potvrdil, že sa jedná o absolútne pytliactvo.
„Myslím, že to nie je obrovské percento, ale určite ukradli určité množstvo duševného vlastníctva Tesly,“ vyjadril sa Elon k žalobe, v ktorej sa hovorí aj o tom, že bývalí zamestnanci si so sebou zobrali veľmi citlivé informácie po tom, čo sa rozhodli pracovať pre Rivian.
Ako informuje Teslarati, bývalí zamestnanci ukradli informácie pomocou USB kľúčov a počítačov, pričom vysoko citlivé dokumenty potom odovzdali konkurencii.
Vyšetrovatelia, ktorí vypočúvali niektorých zamestnancov Rivianu, zistili zaujímavú informáciu. Minimálne jeden z nich sa priznal, že pri zmene zamestnávateľa si vzal so sebou niektoré tajné informácie.
V žalobe sa uvádza, že napríklad Tami Pascale, bývalá manažérka náboru zamestnancov v Tesle, vzala so sebou najmenej desať dôverných dokumentov, ktoré umožnili automobilke Rivian osloviť a stiahnuť na svoju stranu veľmi kvalifikovaných inžinierov pracujúcich v Tesle.
Nenechaj si ujsť
Konkurent Tesly vybuduje vlastnú sieť rýchlonabíjačiek. Najal si na to zamestnancov Muskovej automobilky
Prílišná otvorenosť Tesly?
Tesla bola v minulosti výrazne otvorená v prípade interných informácií. Musk viackrát uviedol, že patenty spoločnosti sú otvorené a môžu sa voľne používať. Tým však nemal na mysli kradnutie zamestnancov a duševného vlastníctva svojej automobilky.
Napriek tomu zostáva otvorený pomoci ostatným výrobcom batérií alebo elektromobilov, najmä pokiaľ sa zvýši tlak na trvalo udržateľnú dopravu. „Snažíme sa o zvýšenie povedomia o trvalo udržateľnej energii, nie o zničenie konkurencie,“ uviedol Elon Musk.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Panika na burze. Akcie známej automobilky sa prepadli o 40 %, bankrot popiera

Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia

Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou

Mercedes spúšťa vedľa Slovenska výrobu prelomového elektromobilu. Investoval do neho až miliardu eur

Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Má 22 rokov a vedie zbrojársku firmu s hodnotou 1,65 miliardy eur. Vojnu prirovnáva k „segmentu spotrebnej elektroniky“
PREMIUMStačí päť bytov a už nemusíš pracovať? Expert odhaľuje, ako je to s pasívnym príjmom na Slovensku

Generál varuje Západ: Rusko vojnu neprehráva, rozhodne jediný faktor

Prichádza úplný reset peňazí: Finančný expert tvrdí, že staré pravidlá už prestávajú fungovať

Platia 5 250 eur za cestovanie po Európe. Prihlásiť sa môžeš aj zo Slovenska
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Má 22 rokov a vedie zbrojársku firmu s hodnotou 1,65 miliardy eur. Vojnu prirovnáva k „segmentu spotrebnej elektroniky“
PREMIUMStačí päť bytov a už nemusíš pracovať? Expert odhaľuje, ako je to s pasívnym príjmom na Slovensku

Generál varuje Západ: Rusko vojnu neprehráva, rozhodne jediný faktor

Prichádza úplný reset peňazí: Finančný expert tvrdí, že staré pravidlá už prestávajú fungovať


