Automobilka Bentley je synonymom luxusu a ohromného výkonu. Ikonický 12-valcový motor kvôli emisným normám skončil a na rad nastupuje elektrifikácia.

Fanúšikovia značky sa ale, podľa šéfa automobilky, Adriana Hallmarka, vôbec nemusia báť. V rozhovore pre Autocar uviedol, že elektrické Bentley prinesú dvojnásobný výkon v porovnaní so spaľovákmi W12.

Generálny riaditeľ uviedol, že automobilka pracuje na dvoch verziách batérií pre budúce elektromobily, pričom výkonnejšie modely s prívlastkom Speed dostanú ultimátne akumulátory, ktoré spoločnosť interne nazýva „batérie W12“. Pôjde teda o akúsi náhradu za legendárny spaľovací 12-valec.

Výkon iba porastie

Narásť by mal výkon všetkých budúcich elektromobilov značky Bentley, nie iba tých vrcholných verzií. Nárast sa má pritom pohybovať v rozmedzí od 50 % do 100 %, uvádza Motor1.

Najvýkonnejšie Bentley Batur so 6-litrovým motorom W12 a dvomi turbami malo pritom výkon vyladený až na 740 koní. Môžeme teda predpokladať, že elektrický nástupca dosiahne výkon cez 1 400 koní, čo je už poriadna dávka sily.

Už dávnejšie Hallmark uviedol, že elektrické Bentley s výkonom okolo 1 400 koní dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 1,5 sekundy, čo je rýchlejšie, ako akýkoľvek súčasný sériovo vyrábaný elektromobil. S takýmto zrýchlením by dokonca porazil aj Rimac Nevera, ktorý aktuálne drží rekord najlepšie zrýchľujúceho sériového auto na svete.

Z hľadiska dojazdu by elektrické Bentley mali byť schopné prejsť na jedno nabitie až 720 km, pričom k dispozícii bude aj extrémne rýchle nabíjanie. Jeho výkon zatiaľ nepoznáme, no 10 % na 80 % sa elektromobil nabije za 20 minút. S týmto dojazdom sa elektrické Bentley vyrovná dojazdu plne natankovaného auta s motorom W12, hovorí Hallmark.

Elektromobil si zachová dôležité aspekty značky Bentley

Hallmark v rozhovore ďalej uviedol, že elektromobily tejto značky budú plnohodnotnými Bentley, na aké sme zvyknutí. Automobilka aj naďalej kladie dôraz na impozantnosť, mohutnosť a luxus.

Priznal však, že budú musieť prijať určité kompromisy v dôsledky zlepšenia aerodynamiky auta. Bentley je odhodlané byť lídrom v oblasti výroby a predaja luxusných elektromobilov.

Prvý čistý elektromobil už o pár rokov

V minulosti sme informovali, že Bentley v nasledujúcom desaťročí investuje do udržateľnosti 2,5 miliardy libier (približne 2,99 miliárd eur). Firma uviedla, že finančné prostriedky sa použijú na zabezpečenie „prvého kroku spoločnosti k elektrifikácii vo výrobnom závode“ v Crewe, južne od Manchestru, ktorý zamestnáva 4000 ľudí.

V rámci procesu elektrifikácie sa Bentley vzdalo výkonných 12-valcových benzínových motorov. Prvý elektromobil by mal zísť z výrobnej linky v roku 2025 a do roku 2030 bude kompletný modelový rad Bentley elektrický. Automobilka patriaca do portfólia Volkswagenu už vyrába hybridnú verziu Bentayga a sedanu Flying Spur.

Luxusné značky sa začínajú transformovať

Dávnejšie sme tiež tiež informovali, že s výrobou čisto spaľovacích modelov končí aj Lamborghini. Aj táto talianska automobilka patrí pod krídla koncernu VW, takže elektrifikácia sa dala očakávať.

Straty legendárnej V12 sa však zatiaľ v prípade „Lamba“ obávať nemusíme. Špičkový motor z dielne Lamborghini zostane aj naďalej „srdcom“ tých najrýchlejších a najluxusnejších modelov, aj keď sme sa nedávno dozvedeli, že v prípade novej hybridnej pohonnej jednotky ide o nový spaľovací agregát.

Taliansky výrobca superšportov bude vyrábať hybridné, ale aj plug-in hybridné motorizácie. Pár dní dozadu sme sa dočkali nástupcu modelu Aventador, ktorým je Lamborghini Revuelto. V roku 2024 príde Urus ako plug-in hybrid a v roku 2025 uvidíme Huracán v hybridnom prevedení.

Čistý elektromobil z dielne Lamborghini by mal na trh prísť okolo roku 2028 a riaditeľ automobilky potvrdil, že toto vozidlo bude štvordverové. Pôjde tak buď o SUV na štýl Urus, alebo o GT na štýl Audi e-tron GT či Porsche Taycan.