Desať rokov histórie fuč, automobilka vymazala všetky príspevky na Instagrame. Dôvod ťa prekvapí
Niet automobilky, ktorá by v rámci svojej propagácie a komunikácie s fanúšikmi nevyužívala Instagram. Sociálna sieť je na trhu už niekoľko rokov a spoločnosti si na nej vytvorili pomerne slušnú históriu príspevkov. Automobilka Jaguar sa ale rozhodla, že všetku svoju minulosť zahodí. Zo svojho Instagramu totiž zmazala všetky príspevky. Na zaujímavosť upozornil portál TopCarNews.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneZmazať všetky príspevky na účte, ktorý sleduje viac ako 12,6 milióna používateľov, je poriadny risk, no Jaguar na to má pádny dôvod. Britský výrobca áut sa chce stať už do roku 2025 čisto elektrickou automobilkou.
Jaguar sa týmto krokom úplne zmení a započne „novú éru“. Práve preto mala spoločnosť zmazať všetky staré príspevky na sociálnej sieti, čo má značiť spomínanú novú éru a za tou starou tak vytvorí hrubú čiaru.

Na oficiálnom Instagrame sa aktuálne nachádzajú iba detailné fotografie legendárneho vozu XJR-9, ktorý v roku 1988 vyhral 24-hodinové preteky Le Mans. Tri fotografie, žiaľ, majú nie príliš veľavravný popis „Prologue, Genesis a Flash back“.
Elektromobilov zatiaľ ako šafránu
Tento krok britskej automobilky rozhodne vzbudil pozornosť a záujem fanúšikov po celom svete, no pravdou je, že s informáciami ohľadom elektromobilov je to zatiaľ v podaní Jaguaru bieda.

Aktuálne automobilka predáva iba jeden elektromobil, ktorým je SUV I-Pace. Nové modely budú postavené na koncernovej platforme Panthera a o prvých modeloch by sme sa mohli aj na základe konania automobilky na sociálnej sieti dozvedieť už čoskoro.
Vysoké ambície celého koncernu
Generálny riaditeľ Jaguar Land Rover, Thierry Bollore, si dal za cieľ, aby celá skupina JLR do roku 2039 znížila emisie uhlíka na nulu. Všetky modely Jaguar aj Land Rover tak budú do konca desaťročia ponúkané aj v čisto elektrickej verzii.
Prvé elektromobily koncernu prídu už o 3 roky
Land Rover medzitým v priebehu nasledujúcich piatich rokov uvedie na trh šesť čisto elektrických vozidiel, pričom prvé z nich chce začať predávať v roku 2024. Spoločnosť JLR zároveň informovala, že nemá v pláne zavrieť žiadny zo svojich „základných výrobných závodov“ a ponechá si „výrobné a montážne závody na domácom britskom trhu aj vo svete“.
Do konca tejto dekády sa však JLR zameria na to, aby 100 % vozidiel značky Jaguar bolo plne elektrických spolu so 60 % áut značky Land Rover. Bollore dodal, že spoločnosť sa zaviazala k postupnému ukončeniu výroby naftových modelov do roku 2026 a vynakladá veľké investície do technológie vodíkových palivových článkov.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Majú 50-tisíc rezervácií, ale hrozí im koniec. Revolučný solárny elektromobil bojuje o prežitie

Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať

Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta

Slováci by pri dovoze auta nemali veriť iba technickému preukazu. Tento prípad ukazuje prečo

Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach

Černák sa priznal k mafiánskej poprave spred 31 rokov. Súd rozhodol o jeho treste

Štát zasiahol do cien benzínu a nafty. Od dnes platí nové pravidlo pre čerpacie stanice

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

Ikonická značka zmenila logo. Tradičný výrobca je na trhu 105 rokov, výrobu má v Michalovciach
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach

Černák sa priznal k mafiánskej poprave spred 31 rokov. Súd rozhodol o jeho treste

Štát zasiahol do cien benzínu a nafty. Od dnes platí nové pravidlo pre čerpacie stanice

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

