Čo porazí takmer 800 koňový elektrický Taycan? Slávne Porsche 911 so spaľovacím motorom
Porsche Taycan je bezpochyby revolučným elektromobilom, ktorý sa často označuje za hlavného konkurenta Tesly Model S. O šprintérskom súboji týchto dvoch titánov sme informovali len nedávno, avšak tentokrát si sily Taycan zmeral so svojim „spaľovacím bratom“ menom Porsche 911. Na tému upozornil portál Motor1.
Spaľovák verzus elektromobil
Nemecká automobilka prekonala s novým Porsche 911 Turbo S samú seba, a to doslova. Tento model je poháňaný 3,8-litrovým šesťvalcovým motorom, ktorý je s výkonom 478 kW (650 koní) a krútiacim momentom 800 Nm monštrom na ceste, pričom z 0 na 100 km/h dokáže zrýchliť za 2,7 sekundy. To sa stále bavíme o aute so spaľovacím motorom!

Zo Stuttgartu však nedávno prišla na trh aj „domáca“ elektrická konkurencia, Porsche Taycan Turbo S, ktoré disponuje maximálnym výkonom až 560 kW (761 koní) a krútiacim momentom 1050 Nm. Na 100 km/h zrýchli za 2,8 sekundy.
Na papieri je tak elektromobil síce výkonnejší, avšak dôležitú rolu hrá aj hmotnosť, ktorá je v prípade Taycanu pri 2370 kilogramoch oproti 1640 kilogramov 911-ky vyššia.
Na znánom YouTube kanáli carwow si tieto dva modely zmerali v najnovšom videu sily pri šprintérskom súboji, ktorý si môžeš pozrieť nižšie.
Víťazom sa stáva…
Pri prvom teste mal okamžite po štarte na vrch model 911, ktorý získal obrovský náskok a Taycanu sa už nepodarilo ho dobehnúť.
Druhý test však ukázal, že Taycan je schopný pri pohotovom štarte držať so spaľovákom nejaký čas krok a autá išli prvých pár sekúnd bok po boku. Model 911 sa však od Taycanu začal po určitom čase vzďaľovať a v cieli ho predbehol o 0,1 sekundy. Napriek ohromnej sile elektromobilu tak Taycan na svojho kolegu nakoniec nestačil.
Zajazdiť si na Porsche Taycan sme mali možnosť aj my. K dispozícii bola verzia Taycan 4S a kľúčové dojmy a poznatky z auta si môžeš prečítať v nedávnej recenzii.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Problém pre európskych výrobcov: Geely odhalilo raketu s výkonom 578 koní a 800V architektúrou

Brusel rieši najkontroverznejší zásah do áut za posledné roky. Vodiči nebudú mať na výber

Legenda od Yamahy prichádza na elektrinu. Športový maxiskúter si okamžite zamiluješ

EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti

Kríza vo Volkswagene vrcholí. Automobilka chystá drastický krok, schytajú to kľúčové závody
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

VIDEO USA zasiahli 140 vojenských cieľov, výbuchy a rakety hlási 5 krajín. Irán úplne uzavrel Hormuz
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

Na Liptove napadol muža medveď priamo pred domom. Ochranári vydali urgentné varovanie

Pellegrini naznačil možné zmeny vo Ficovej vláde: Prehovoril, ktorý minister môže zamieriť do NBS

Vo veku 71 rokov zomrel Trumpov spojenec a obhajca útoku na Irán. Plánoval opäť kandidovať do Senátu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Nečakaný zvrat: Veľmoc padá v elektromobilite na dno, Európa ide opačným smerom a trhá rekordy
-
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
-
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

VIDEO USA zasiahli 140 vojenských cieľov, výbuchy a rakety hlási 5 krajín. Irán úplne uzavrel Hormuz
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

Na Liptove napadol muža medveď priamo pred domom. Ochranári vydali urgentné varovanie

Pellegrini naznačil možné zmeny vo Ficovej vláde: Prehovoril, ktorý minister môže zamieriť do NBS

