Čo porazí takmer 800 koňový elektrický Taycan? Slávne Porsche 911 so spaľovacím motorom
Porsche Taycan je bezpochyby revolučným elektromobilom, ktorý sa často označuje za hlavného konkurenta Tesly Model S. O šprintérskom súboji týchto dvoch titánov sme informovali len nedávno, avšak tentokrát si sily Taycan zmeral so svojim „spaľovacím bratom“ menom Porsche 911. Na tému upozornil portál Motor1.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneSpaľovák verzus elektromobil
Nemecká automobilka prekonala s novým Porsche 911 Turbo S samú seba, a to doslova. Tento model je poháňaný 3,8-litrovým šesťvalcovým motorom, ktorý je s výkonom 478 kW (650 koní) a krútiacim momentom 800 Nm monštrom na ceste, pričom z 0 na 100 km/h dokáže zrýchliť za 2,7 sekundy. To sa stále bavíme o aute so spaľovacím motorom!

Zo Stuttgartu však nedávno prišla na trh aj „domáca“ elektrická konkurencia, Porsche Taycan Turbo S, ktoré disponuje maximálnym výkonom až 560 kW (761 koní) a krútiacim momentom 1050 Nm. Na 100 km/h zrýchli za 2,8 sekundy.
Na papieri je tak elektromobil síce výkonnejší, avšak dôležitú rolu hrá aj hmotnosť, ktorá je v prípade Taycanu pri 2370 kilogramoch oproti 1640 kilogramov 911-ky vyššia.
Na znánom YouTube kanáli carwow si tieto dva modely zmerali v najnovšom videu sily pri šprintérskom súboji, ktorý si môžeš pozrieť nižšie.
Víťazom sa stáva…
Pri prvom teste mal okamžite po štarte na vrch model 911, ktorý získal obrovský náskok a Taycanu sa už nepodarilo ho dobehnúť.
Druhý test však ukázal, že Taycan je schopný pri pohotovom štarte držať so spaľovákom nejaký čas krok a autá išli prvých pár sekúnd bok po boku. Model 911 sa však od Taycanu začal po určitom čase vzďaľovať a v cieli ho predbehol o 0,1 sekundy. Napriek ohromnej sile elektromobilu tak Taycan na svojho kolegu nakoniec nestačil.
Zajazdiť si na Porsche Taycan sme mali možnosť aj my. K dispozícii bola verzia Taycan 4S a kľúčové dojmy a poznatky z auta si môžeš prečítať v nedávnej recenzii.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slovenskí vodiči si musia dať pozor na nové radary. Rozdávajú pokuty aj bez zastavenia

Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek

Číňania posúvajú hranice elektrických SUV. Nové auto má batériu väčšiu než dva malé EV dokopy

Z vyše 500 000 km spravili 50 000 obyčajnou páskou. Podvod s Octaviou je až absurdne jednoduchý

Týchto 10 elektromobilov má najodolnejšie batérie. Po 150 000 km prišlo veľké prekvapenie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Najstaršia rodinná firma sveta prežila 40 generácií. Po 1 400 rokoch ju položil 343-miliónový dlh (PRÍBEH)

1 552 eur v hrubom: Minimálna mzda vystrelí nahor, polepšia si najmä tieto profesie

Rakúšania plánujú na Gemeri postaviť solárny gigant. Projekt má 62-tisíc panelov, ovce a včely
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
- Číňania poslali do Európy veľký predajný hit. EV s dojazdom 345 km stojí pod 20-tisíc eur
- Číňania posúvajú hranice elektrických SUV. Nové auto má batériu väčšiu než dva malé EV dokopy
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
- Číňania poslali do Európy veľký predajný hit. EV s dojazdom 345 km stojí pod 20-tisíc eur
- Číňania posúvajú hranice elektrických SUV. Nové auto má batériu väčšiu než dva malé EV dokopy
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Lacné elektromobily majú odvrátenú stranu. Najväčší výrobca batérií posiela automobilkám varovanie
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Najstaršia rodinná firma sveta prežila 40 generácií. Po 1 400 rokoch ju položil 343-miliónový dlh (PRÍBEH)

1 552 eur v hrubom: Minimálna mzda vystrelí nahor, polepšia si najmä tieto profesie

