Od roku 2022 bude každé nové vyrobené vozidlo v Európe bezpečnejšie. Európska únia totižto schválila nové povinné bezpečnostné systémy v osobných, nákladných, ale aj v MHD, informuje portál Express.
Nové bezpečnostné systémy, ktoré budú povinné od mája 2022, majú jeden jednoduchý cieľ, znížiť počet smrteľných dopravných nehôd. Fínsky minister Timo Harakka vyhlásil, že okrem masívneho zníženia počtu smrteľných nehôd môžu tieto pravidlá pomôcť Európskym výrobcom áut v predajoch na globálnom trhu.
Nové pravidlá navyše kladú väčší dôraz na bezpečnosť chodcov a cyklistov, práve tieto dve skupiny sú pri prípadnej nehode najviac ohrozené, no doteraz sa ich bezpečnosťou nejako extra nezaoberalo. Ako informuje EUbusiness, nové vozidlá budú musieť byť od roku 2022 vybavené týmito systémami:
- Inteligentný asistent rýchlosti
-
Imobilizér citlivý na alkohol v dychu vodiča
- Systém rozpoznávania únavy vodiča
- Systémy varovania pred rozptyľovaním vodiča
- Systém núdzového zastavenia vozidla
- Systémy zabraňujúce nežiadúcemu cúvaniu vozidla
- Nahrávanie údajov udalostí z jazdy (čierna skrinka)
- Monitorovanie tlaku v pneumatikách
- Núdzové udržiavanie v jazdnom pruhu
Pri nákladných vozidlách a autobusoch bude nutné tieto vozidlá vybaviť ochrannými zónami, ktoré by mali zmierniť náraz pri strete s chodcom alebo cyklistom. Rovnako budú musieť byť veľké dopravné prostriedky navrhnuté tak, aby sa minimalizovali mŕtve uhly a mŕtve body okolo vozidla. Taktiež budú musieť byť vybavené systémami, ktoré vodiča upozornia na to, že sa v tesnej blízkosti nachádza chodec alebo cyklista.
Jedná sa teda o veľký bezpečnostný pokrok, no Európska únia si nechala pootvorené zadné dvierka a niektoré pravidlá môže stále doplniť. V ustanovení sa píše, že komisia môže aktualizovať, alebo pridať nové špecifikácie s ohľadom na budúci technický vývoj vozidiel. V tomto kroku mysleli predovšetkým na vývoj vodíkových, elektrických a autonómnych dopravných prostriedkov.