Vzlietne z bežného letiska, prekoná hranicu vesmíru, vyloží náklad a bezpečne sa vráti na Zem. Také sú ambiciózne plány českých inžinierov zo spoločnosti Nebesa Aerospace, ktorí predstavili koncept vesmírneho bezpilotného lietadla. Ako informuje ČT24, podľa výskumníkov by stroj mohol lietať už v roku 2032.

Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne

Za vývojom stoja odborníci z Czech IT Academy a ČVUT v Prahe. Chcú vytvoriť opakovane použiteľné lietadlo, ktoré by vedcom a technologickým spoločnostiam umožnil vesmírne experimenty bez potreby klasických raketových štartov.

Najväčšou technickou zaujímavosťou je jeho pohonný systém. Pri štarte má využívať dvojicu prúdových motorov, podobne ako majú bežné lietadlá. Po dosiahnutí potrebnej výšky však prejde na raketový pohon, s ktorým dosiahne rýchlosť až 4 300 km/h. Dostať by sa mal do výšky 110 kilometrov, čím by dokázal prekonať tzv. Kármánovu hranicu.

Článok pokračuje pod videom ↓

Lietadlo by zmenilo vesmírne lety

Lietadlo by vykonávalo suborbitálne misie, počas ktorých by sa krátkodobo dostalo do vesmíru. Obehnúť planétu by však nedokázalo. Po splnení misie by sa lietadlo malo vrátiť na Zem a pristáť na letisku z ktorého odštartovalo.

Podľa Michaela Kalistu by projekt mal byť prospešný najmä pre spoločnosti, ktoré potrebujú otestovať materiály, senzory a získať ich čo najrýchlejšie späť. Zmysel vidí aj vo farmaceutickom výskume. Výhodou lietadla by však nebola len rýchlosť, ale aj dostupnosť z akéhokoľvek bežného letiska.

Futuristický projekt je zatiaľ len v počiatočnej fáze. Vývojári predstavili model lietadla, avšak funkčný prototyp ešte chýba. Zostrojili raketový motor so zvučným názvom Rámus I, ktorý pri pozemných skúškach dosiahol maximálny ťah deväť kilonwtonov. Jeho ďalšia verzia by už mala byť výkonnejšia, vďaka čomu by mala byť schopná letu aj testov vo vzduchu.

Nebesa Aerospace

„Paralelne prebieha testovanie na menších letových demonštrátoroch a stavba takmer plnohodnotného prototypu, ktorý nám umožní na palubu inštalovať už oba prúdové motory, otestovať letové parametre s týmito motormi a následne testovať lietanie so záťažou, ktorá bude simulovať raketový motor, nádrž s palivom aj užitočné zaťaženie,“ vysvetlil pre ČT24 Michael Kalista z Nebesa Aerospace.

Český tím plánuje prvý bezpilotný prototyp s prúdovým pohonom dokončiť už v roku 2027. Skúška raketového motora počas letu by mala nasledovať o tri roky neskôr a prvé opakovateľné suborbitálne lety sú naplánované na rok 2032.

„Naším cieľom na nasledujúcich päť rokov je cenovo dostupný a opakovane použiteľný prístup do vesmíru z existujúcich pristávacích dráh bez vyhradeného kozmodrómu,“ uvádza spoločnosť.

Podľa vyjadrenia Kalistu však majú pred sebou ešte veľa práce. „Aj v momente, keď technicky budeme lietať dostatočne rýchlo a vysoko, tak stále pred sebou budeme mať minimálne ďalšie dve výzvy: opakovateľnosť letu a najmä certifikácie. To bude v našom právnom časopriestore celkom zaujímavé,“ vysvetlil Kalista v rozhovore.

Inžinieri majú pred sebou nielen rôzne technologické výzvy. Vývoj a výroba lietadla by mala stáť približne 300 miliónov českých korún. Podľa Kalistu projekt nespadá ani do väčšiny dotácií či do financovania z európskych zdrojov. Rokujú však najmä so zahraničnými investormi z USA, Spojených arabských emirátov, Indie a Izraela.

Čítajte viac z kategórie: Novinky

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú

NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP