Zatiaľ čo väčšina automobiliek na americkom trhu čelí ochladeniu záujmu po vypršaní daňových úľav, japonský tandem Toyota a Subaru zaznamenal prudký vzostup. Ich nová generácia elektrických SUV trafila presnú hranicu kúpyschopnosti vodičov, ktorí hľadajú praktické rodinné auto s pohonom na batérie bez nutnosti platiť prémiové prirážky.

Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne

Celý segment elektromobilov v USA v treťom štvrťroku síce mierne ožil na 262 649 predaných vozidiel, no medziročný rast si udržalo len minimum značiek. Podľa údajov analytickej spoločnosti Kelley Blue Book dokázali okrem Rivianu medziročne zvýšiť svoje čísla iba dvaja japonskí partneri. Hoci Toyota musela vyhlásiť veľkú zvolávaciu akciu pre tisíce vozidiel, záujem o jej novinky to nijako neoslabilo.

Rast o stovky percent a pozícia za Teslou

Za prvých deväť mesiacov roka 2026 predali Toyota a Subaru spoločne takmer 50 000 elektromobilov, čo predstavuje viac než dvojnásobok v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. Samotná Toyota dodala zákazníkom takmer 35 000 čistých batériových áut, čo znamená medziročný nárast o 183,4 %.

Subaru zaznamenalo nárast o 46,7 % s celkovým počtom 14 630 vozidiel. Do týchto čísiel navyše nie je započítaná luxusná divízia Lexus, ktorá si polepšila o 137,4 % a predala 12 676 kusov.

Článok pokračuje pod videom ↓

Kľúčovým motorom tohto úspechu sa stala výrazne modernizovaná Toyota bZ, predtým známa pod označením bZ4X. Model sa v treťom štvrťroku vyšvihol na pozíciu štvrtého najpredávanejšieho elektromobilu v USA. Predbehli ho iba Hyundai Ioniq 5, Tesla Model 3 a Tesla Model Y.

Kým rivali padajú, Toyota valcuje: Predaj elektromobilov vyletel o 183 %
Toyota

Cena hlboko pod trhovým priemerom

Základná verzia modelu Toyota bZ štartuje v USA na sume 35 000 dolárov. Verzia s pohonom predných kolies FWD Plus, ktorá ponúka oficiálny dojazd podľa americkej normy EPA až 314 míľ (približne 505 km), začína na úrovni 37 980 dolárov. Ako uviedla Stephanie Valdez Streaty z analytickej spoločnosti Cox Automotive pre agentúru Bloomberg, cenové rozpätie od 35 000 do 45 000 dolárov predstavuje presný stred dopytu bežných kupujúcich.

Obe automobilky v tomto pásme ponúkajú celkovo šesť modelov postavených na spoločnom základe. Toyota predáva okrem modelu bZ aj menší mestský crossover C-HR za 37 080 dolárov a odolnejšiu verziu bZ Woodland za 45 380 dolárov. Subaru kontruje modernizovaným modelom Solterra od 38 495 dolárov, kompaktnejším modelom Uncharted s cenou 34 995 dolárov a stredne veľkým SUV Trailseeker s cenovkou 39 995 dolárov.

Kým rivali padajú, Toyota valcuje: Predaj elektromobilov vyletel o 183 %
Toyota

Úspešná spolupráca prináša ovocie

Všetky tieto modely sa predávajú výrazne lacnejšie, než je priemerná cena nového auta v Spojených štátoch. Podľa správy Kelley Blue Book dosiahla priemerná cena nového vozidla v októbri rekordných 51 109 dolárov. Zákazníci tak za plnohodnotné elektrické SUV zaplatia často menej než za porovnateľný spaľovací automobil.

Hovorca Subaru Dominick Infante potvrdil, že udržanie nízkych výrobných a predajných cien je priamym výsledkom hlbokého partnerstva s Toyotou pri zdieľaní platformy a batériových modulov. Spoločná ofenzíva bude pokračovať v roku 2027, keď obe značky uvedú na trh veľké trojradové rodinné SUV pod názvami Toyota Highlander EV a Subaru Getaway.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú

NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP