Ešte pred pár rokmi bola predstava kúpy moderného elektrického SUV s veľkým dojazdom pod hranicou 23 000 eur skôr utópiou. Nové modely atakovali hranicu 50 000 eur a sekundárny trh trpel nedostatkom ponuky aj prehnanými očakávaniami predajcov. Aktuálne dáta z globálneho trhu však potvrdzujú obrovský obrat. Záplava áut vracajúcich sa z firemných lízingov a neúprosná krivka amortizácie vytvorili ideálne podmienky pre kupujúcich, ktorí hľadajú maximálnu hodnotu za svoje peniaze.

Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne

Podľa čerstvých štatistík analytickej spoločnosti Cox Automotive stúpol podiel jazdených elektromobilov na celkovom bazárovom predaji na rekordných 3,3 %. Naopak, záujem o staršie spaľovacie autá klesol o 4,4 %. Dôvod je prostý. Vodiči už nechcú riskovať drahé servisy komplikovaných naftových motorov a hľadajú moderné bezemisné auto s nízkymi prevádzkovými nákladmi.

Trend postupne dorazil aj do strednej Európy, kde slovenskí záujemcovia často poškuľujú po dovozoch z Nemecka či Holandska. Nie všetky technické záležitosti batériových áut sú však bezproblémové, o čom svedčí aj situácia, kedy Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov, ktorá po Volkswagene zasiahla aj Audi.

Trh s jazdenkami zažíva nečakaný zlom

Sekundárny trh dlhé roky ťahala prakticky výhradne americká Tesla, ktorá si svoju pozíciu lídra udržiava aj naďalej. Za ňou sa však začali presadzovať značky ako Ford, Chevrolet, Hyundai a nemecké BMW. Skutočný zlom však nenastal v luxusnom segmente, ale medzi praktickými rodinnými modelmi, kde sa stretáva rozumná technika s dramatickým prepadom obstarávacej ceny.

Najstrmší medziročný nárast predaja jazdeniek zaznamenali praktické crossovery. Vodiči rýchlo zistili, že trojročný elektromobil s nájazdom do 60 000 kilometrov má pred sebou ešte prevažnú časť životnosti svojej batérie, pričom stojí polovicu toho, čo v showroome pred tromi rokmi. Zákazníci sa tak namiesto základných nových mestských áut obracajú k plnohodnotným rodinným korábom.

Známy automobilový portál Edmunds na základe stoviek testov vybral štyroch najlepších kandidátov na kúpu elektrického SUV do rozpočtu 23 000 eur. Tieto autá kombinujú spoľahlivý dojazd, modernú palubnú techniku a solídnu priestrannú kabínu.

Chevy Equinox EV ako cenový zázrak spoza oceánu

Prvým zástupcom výhodných jazdeniek je Chevy Equinox EV. Koncern General Motors pri jeho predstavení sľuboval najdostupnejší elektromobil s dojazdom cez 500 kilometrov. Vozidlo rýchlo ovládlo rebríčky predajov vďaka svojej praktickej stavbe karosérie a poctivému dojazdu, ktorý podľa prísnejšej normy EPA dosahuje až 513 kilometrov (319 míľ).

Na sekundárnom trhu sa toto SUV stalo doslova hitom. Ponúka mimoriadne vyvážený kompromis medzi vonkajšími rozmermi a vnútorným priestorom pre päťčlennú rodinu. Batožinový priestor bez problémov zvládne kočík aj týždenný nákup, pričom podvozok je naladený s dôrazom na komfort na rozbitých cestách.

Ceny padli na dno: Tieto moderné elektrické SUV kúpiš z bazára už pod 23 000 eur
Chevy

Experti odporúčajú hľadať verziu s výbavou 2LT. Tá pridáva vyhrievané predné sedadlá aj volant, bezdrôtovú nabíjačku smartfónov, adaptívny tempomat a 360-stupňový kamerový systém, ktorý výrazne uľahčuje manévrovanie v stiesnených mestských uličkách.

Ford Mustang Mach-E: Štýlové SUV za zlomok pôvodnej sumy

Legendárne meno na kapote elektrického crossoveru spočiatku vyvolalo vášnivé debaty puristov, no z trhového hľadiska išlo o trefu do čierneho. Ford Mustang Mach-E patrí medzi stabilné bestsellery od svojho uvedenia v roku 2021. Dnes sa prvé ročníky masívne dostávajú na bazárové plochy za zlomok ich pôvodnej nadobúdacej hodnoty.

Vozidlo zaujme predovšetkým športovejšie ladeným podvozkom, priamym riadením a dominantnou 15,5-palcovou centrálnou obrazovkou so systémom Ford SYNC, ktorý plne podporuje bezdrôtové Apple CarPlay aj Android Auto. Vodič má k dispozícii aj pokročilý balík asistenčných systémov Ford Co-Pilot360 Assist+.

Článok pokračuje pod videom ↓

Hoci vrcholná verzia GT ponúka brutálne zrýchlenie, ideálnou voľbou rozumu v bazároch je výbava Premium s batériou s predĺženým dojazdom. Model s pohonom zadných kolies zvládne na jedno nabitie až 515 kilometrov, čo bez problémov postačuje aj na dlhšie dovolenkové trasy naprieč kontinentom.

Hyundai Ioniq 5 láka na bleskové nabíjanie aj futuristický dizajn

Juhokórejský Hyundai Ioniq 5 spôsobil pri svojom debute malú revolúciu vďaka retro-futuristickému vzhľadu a špičkovej 800-voltovej elektrickej architektúre. Práve táto technológia z neho robí kráľa nabíjacích staníc, keďže batériu dokáže z 10 na 80 % doplniť za približne 18 minút.

Interiér ťaží z platformy E-GMP s dlhým rázvorom náprav, čo vytvára pocit vzdušnosti porovnateľný s autami o triedu vyššie. Posuvná stredová konzola a polohovateľné zadné sedadlá robia z kórejského modelu mimoriadne praktického spoločníka na každý deň.

FonTech

Pri výbere jazdeného kusu je však dobré vyhnúť sa základnej verzii Standard Range s menším akumulátorom. Výrazne lepšou voľbou je akumulátor s kapacitou 77,4 kWh, ktorý poskytuje reálny dojazd okolo 480 kilometrov a omnoho lepšiu dynamiku pri plnom zaťažení na diaľnici.

Volkswagen ID.4 boduje priestorom, slovenský trh ho dobre pozná

Nemecký zástupca Volkswagen ID.4 je jedným z najčastejších elektrických zjavov aj na našich cestách. Práve vďaka vysokej obľúbenosti vo flotilách európskych firiem je ponuka týchto vozidiel na bazárových portáloch najširšia, čo tlačí ich ceny neustále nadol.

Model ID.4 stavia na overených hodnotách nemeckého koncernu. Ponúka neutrálne jazdné vlastnosti, výborný polomer otáčania pri verziách so zadným náhonom a kufor so základným objemom 543 litrov. Staršie ročníky s batériou s kapacitou 77 kWh poskytujú dojazd na úrovni 440 až 500 kilometrov podľa štýlu jazdy.

Volkswagen

Pri kúpe z druhej ruky sa oplatí vyberať kusy vo výbave Pro S. Tie už disponujú vylepšeným 12-palcovým infotainmentom, parkovacím asistentom Park Assist Plus, panoramatickou strechou a sedadlami čalúnenými odolnou syntetickou kožou V-Tex s vyhrievaním.

Oplatí sa nákup jazdeného elektromobilu aj na Slovensku?

Slovenský trh s jazdenými autami je známy svojou opatrnosťou voči novým technológiám, no práve prepad cien môže byť pre mnohých vodičov vstupenkou do sveta elektromobility. Za cenu nového trojvalcového kompaktu so základnou výbavou dnes dokážeš zohnať bezpečné a priestranné elektrické SUV, ktoré ti pri domácom nočnom nabíjaní zníži náklady na kilometer na zlomok bežných cien nafty či benzínu.

Kľúčom k úspešnému nákupu zostáva nezávislá kontrola stavu zdravia batérie (tzv. SoH – State of Health). Väčšina trojročných kusov si však podľa meraní udržiava viac ako 90 % pôvodnej kapacity. Masívny pokles cien jazdeniek tak paradoxne robí pre rozšírenie elektromobility viac než akékoľvek štátne dotácie.

Čítajte viac z kategórie: Tech

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú

NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP