BMW chystá najväčší elektrický kolos vo svojej histórii. Nové SUV dostalo extrémne parametre

Mníchovská automobilka BMW chystá zásadnú expanziu svojho elektrického portfólia do najvyšších poschodí luxusu. Najväčšie SUV v ponuke značky, model BMW X7, sa dočká druhej generácie a vôbec po prvý raz dorazí na trh aj ako plne elektrický koráb s označením BMW iX7. V hierarchii značky sa usadí na samom vrchole ponuky elektrických modelov.

Novinka bude cieliť na náročnú klientelu, ktorá vyžaduje nielen nekompromisný priestor, ale aj najnovšie technológie a maximálnu prestíž. Trh s prémiovými elektrickými autami zažíva obrovský tlak zo strany rivalov, kde svoje vlastné luxusné elektrické SUV ukázal aj čínsky gigant BYD.

Pred oficiálnou premiérou naplánovanou na rok 2027 už na cestách jazdia maskované prototypy. Na internet navyše unikli kľúčové technické detaily priamo z americkej fabriky značky, kde sa bude novinka vyrábať. Podľa všetkého sa máme na čo tešiť, pretože parametre vyrážajú dych.

Návrat k overeným tvarom

Hoci sa v kuloároch hovorilo o tom, že nové veľké SUV prevezme kompletný retrofuturistický štýl z radu Neue Klasse, realita bude o niečo konzervatívnejšia. Maskované prototypy ukazujú, že model iX7 si zachová charakteristickú, vzpriamenú siluetu. Legendárne ľadvinky na prednej maske prejdú úpravou, pričom budú užšie a vertikálnejšie orientované.

Vozidlo si ponechá rozdelené predné svetlomety, ktoré poznáme z aktuálnej generácie vlajkových lodí značky. Namiesto bežných kľučiek dverí sa na karosérii objavia nenápadné ovládače integrované priamo do stĺpikov karosérie, čo pomôže znížiť aerodynamický odpor.

Zaujímavá zmena nastane na zadnej časti. Mníchov sa údajne rozhodol upustiť od tradičného dvojdielneho horizontálne deleného veka batožinového priestoru. Nahradí ho jednodielne výklopné veko, čo zjednoduší konštrukciu a ušetrí cenné kilogramy.

BMW

Kráľovský luxus z radu 7 priamo na palube

Interiér modelu BMW iX7 posunie latku komfortu pre posádku ešte vyššie. Palubná doska a stredová konzola budú vychádzať z menšieho súrodenca iX5, no materiály a celkové vyhotovenie si vezmú inšpiráciu z luxusnej limuzíny BMW radu 7.

Pasažieri v zadných radoch dostanú k dispozícii ohromnú multimediálnu výbavu. Príplatkový stropný displej BMW Theatre Screen ponúkne uhlopriečku 31,3 palca s rozlíšením 8K, vďaka čomu sa zadná časť kabíny premení na súkromné kino. Predný spolujazdec získa vlastný displej s rozmerom 14,6 palca priamo pred sebou.

BMW

BMW

Ovládanie komfortných funkcií uľahčia malé dotykové displeje zabudované priamo vo výplniach zadných dverí. Tri plnohodnotné rady sedadiel ponúknu dostatok miesta pre šesť až sedem cestujúcich, pričom každý pasažier bude mať k dispozícii vlastnú klimatizačnú zónu a masážne funkcie.

Brutálny výkon dvoch elektromotorov s pohonom xDrive

O pohon tohto masívneho SUV sa postará overená koncepcia dvoch synchrónnych elektromotorov. Očakáva sa verzia iX7 60 xDrive, ktorá prevezme pohonné ústrojenstvo z chystaného menšieho súrodenca iX5.

Kombinovaný výkon systému dosiahne úctyhodných 578 koní (425 kW) spolu s masívnym krútiacim momentom cez 800 Nm. Vďaka pohonu všetkých štyroch kolies zvládne tento obor akceleráciu z 0 na 100 km/h za približne 4,5 sekundy, čo je na plnohodnotné sedemmiestne auto výnimočná hodnota.

Vyladený vzduchový podvozok s aktívnym natáčaním zadnej nápravy zabezpečí, že sa auto nestratí ani v úzkych uličkách európskych miest. Vodič bude ťažiť z inteligentného riadenia trakcie, ktoré reaguje na povrch vozovky v zlomkoch sekundy.

Extrémne rýchle nabíjanie výkonom 460 kW

Najväčším technickým lákadlom celého auta bude jeho elektrická architektúra pracujúca s napätím 800 voltov. Pod podlahou nájde miesto masívny akumulátor s kapacitou až 144 kWh, čo by malo zabezpečiť dojazd na úrovni 700 kilometrov na jedno nabitie podľa európskeho cyklu WLTP.

Ešte pôsobivejšie sú však čísla týkajúce sa samotného nabíjania. Nedávne verejné demonštrácie prototypov v Južnej Kalifornii ukázali, že nová platforma dokáže dosiahnuť špičkový nabíjací výkon až 464 kW.

V praxi to znamená, že na ultra-rýchlej nabíjacej stanici získaš dojazd približne 270 kilometrov za neuveriteľných 10 minút na stojane. Dlhé cesty naprieč kontinentom tak prestanú byť akýmkoľvek kompromisom v plánovaní trás.

Aké šance má na slovenskom trhu?

Sériová výroba druhej generácie modelu X7 aj elektrického variantu iX7 odštartuje v americkom závode BMW v Spartanburgu koncom roka 2027. Do oficiálneho predaja na európskom trhu vrátane Slovenska vstúpi luxusná novinka na prelome rokov 2027 a 2028.

Na slovenskom trhu bude model iX7 prirodzene cieliť na úzku skupinu zákazníkov, ktorí hľadajú maximálny status a rodinný priestor bez kompromisov v dojazde. Slovenskí podnikatelia a manažéri dlhodobo obľubujú spaľovacie verzie X7, pričom príchod elektrickej alternatívy s gigantickou batériou môže osloviť firemné flotily využívajúce odpočty a zelené firemné politiky.

Cenovka sa pri uvedení na trh takmer určite prehupne cez hranicu 120 000 eur, čím novinka zamieri priamo proti konkurenčnému Mercedesu EQS SUV. Mníchovská novinka však prinesie citeľne rýchlejšie nabíjanie a modernejší palubný systém, vďaka čomu si môže vybudovať silnú pozíciu v segmente ultimatívneho luxusu.

Čítajte viac z kategórie: Tech