Silná značka prináša do Európy batérie, ktoré vydržia 30 rokov. Sú lacnejšie
Limity súčasných batérií boli prekonané. Čínsky technologický gigant CATL práve podpísal kľúčové memorandum s holandskou spoločnosťou Alfen, v rámci ktorého prinesie do Európy až 5 GWh úložných kapacít postavených na sodíkovej technológii.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTáto dohoda predstavuje jeden z najväčších záväzkov v oblasti sodíkových batérií na starom kontinente a podľa informácií, ktoré vyplynuli z najnovších zistení portálu Electrek, je zrejmé, že éra „lacnej a večnej“ energie je bližšie, než sme si mysleli.
Kým v osobných autách stále hrá prím hustota energie, pri stacionárnych úložiskách pre elektrické siete je prioritou niečo úplne iné: životnosť, bezpečnosť a cena. A práve tu sodíkové batérie z platformy Tener Sodium excelujú. CATL sľubuje životnosť na úrovni 15 000 cyklov, čo v praxi znamená, že batéria by mala bez problémov fungovať 25 až 30 rokov.
Sodík ako odpoveď na nestabilitu
Prečo sa všetci náhle točia okolo sodíka? Odpoveď je prozaická. Sodík je približne tisíckrát dostupnejší než lítium a jeho cena je výrazne stabilnejšia. Pre spoločnosti ako Alfen, ktorá sa zaoberá výstavbou úložísk už od roku 2011, je to spôsob, ako sa vyhnúť cenovým výkyvom na trhu s lítiom a zefektívniť celú infraštruktúru.
Sodík totiž nepotrebuje tak zložité chladenie či izoláciu ako lítiové články, čím sa drasticky znižujú prevádzkové náklady.
Sodíková technológia navyše ukazuje špičkovú odolnosť v extrémnom počasí. CATL tvrdí, že ich systém pri teplote -20 °C stále udrží 92 % svojej kapacity, čo je v našich zemepisných šírkach obrovská výhoda. Ak ťa zaujíma, ako sa mení energetika, určite si prečítaj aj náš článok o tom, prečo Slovensko nepotrebuje len vodík, ale má pod zemou iný energetický tromf.
Nová realita pre energetickú sieť
Inštalácie by sa mali začať v roku 2027. Ide o ďalší krok v sérii agresívnych expanzií, keďže CATL už v apríli uzavrel rekordnú dohodu na 60 GWh sodíkových batérií.
Trh s batériami sa definitívne rozdelil – kým elektromobily budú ešte nejaký čas bojovať o každý gram a kilowatthodinu lítia, stacionárne úložiská pre siete prechádzajú na sodík.
Z dlhodobého hľadiska je to logický krok, ktorý môže prispieť k stabilizácii cien elektriny pre koncové domácnosti, keďže náklady na infraštruktúru budú vďaka dlhej životnosti batérií klesať.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Na Slovensko sa približuje automobilka, ktorú mnohí nepoznajú. Chce konkurovať BMW a Mercedesu

Čínske autá, ktoré kúpiš aj na Slovensku, majú vážny problém. Automobilka zvoláva 54-tisíc vozidiel

Čína prepísala automobilovú históriu. Jej elektrická beštia prekonala 500 km/h

Slovensko prekvapilo v elektromobilite celú Európu. V tomto sme predbehli všetkých susedov

RECENZIA Sadli sme do auta slovenských multimilionárov. Rolls-Royce ukázal luxus, ktorý bežné značky nepoznajú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vodiči na Slovensku potrebujú od 29. novembra nový doklad. Bude obsahovať údaje, ktoré v techničáku nenájdu

Slovenskí seniori dostanú len 67 eur namiesto 667. Pri 13. dôchodku existuje výnimka

Majiteľ Dráčika sa obul do Bratislavy. Prekáža mu viacero vecí, mesto nazval „dojnou kravou Vallovcov”

V noci až -10 stupňov, vietor dosiahne 25 km/h. Slovensko čaká mrazivá noc, v nedeľu príde zmena

Streľba v Krakove má 6 obetí. Našli ďalšie 3 telá, reaguje aj slovenská polícia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen ukázal elektromobil za 11-tisíc eur. Má dojazd 555 km a záruku až 600 000 km
- Čínske autá, ktoré kúpiš aj na Slovensku, majú vážny problém. Automobilka zvoláva 54-tisíc vozidiel
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Čína skúma prelomovú batériu s nasávaním vzduchu. Elektromobilom dá dojazd až 2 000 km
- Slovensko prekvapilo v elektromobilite celú Európu. V tomto sme predbehli všetkých susedov
-
- Volkswagen ukázal elektromobil za 11-tisíc eur. Má dojazd 555 km a záruku až 600 000 km
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Slovensko prekvapilo v elektromobilite celú Európu. V tomto sme predbehli všetkých susedov
- Čínske autá, ktoré kúpiš aj na Slovensku, majú vážny problém. Automobilka zvoláva 54-tisíc vozidiel
- Čína vytiahla ďalší tromf proti európskym automobilkám. Elektromobil za 19-tisíc eur sa nabije za 9 minút
-
- Rusi vsadili karty na odpísaný pohon. Ich nový vlak prejde 740 km bez kvapky nafty
- Brusel zavádza novinku pre e-biky aj kolobežky. Zmenu pocítia aj Slováci a poriadne zamieša trhom
- Napájala by celý svet až 2 roky. V Európe našli pod zemou masívne ložisko „čistej energie”
- Číňania posunuli hranice elektromobility. Ich nový pohon dokáže niečo, čo bežný motor nezvládne
- Benzínovým motorkám môže odzvoniť skôr, než si myslíme. Nezničia ich zákazy, ale nečakaný trend
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vodiči na Slovensku potrebujú od 29. novembra nový doklad. Bude obsahovať údaje, ktoré v techničáku nenájdu

Slovenskí seniori dostanú len 67 eur namiesto 667. Pri 13. dôchodku existuje výnimka

Majiteľ Dráčika sa obul do Bratislavy. Prekáža mu viacero vecí, mesto nazval „dojnou kravou Vallovcov”

V noci až -10 stupňov, vietor dosiahne 25 km/h. Slovensko čaká mrazivá noc, v nedeľu príde zmena

