Mala dobyť Európu, namiesto toho prišla studená sprcha. Americká automobilka ohlásila nečakaný obrat

Ak si patril k nadšencom, ktorí s napätím očakávali oficiálny príchod luxusnej americkej značky Lucid Motors do našich končín, máme pre teba studenú sprchu. Automobilka, ktorá sa preslávila mimoriadne efektívnym sedanom Lucid Air a obrovským SUV Gravity, naráža v Európe na nečakané prekážky a brzdy.

Doteraz bol Lucid na starom kontinente prítomný len vo veľmi obmedzenej miere. Oficiálne zastúpenie mal iba v štyroch krajinách – v Nemecku, Holandsku, Nórsku a Švajčiarsku. To sa však malo tento rok radikálne zmeniť, keďže automobilka investorom sľubovala masívny útok na ďalších sedem európskych štátov: Belgicko, Dánsko, Francúzsko, Taliansko, Rakúsko, Švédsko a Španielsko.

Expanzia do Rakúska a Španielska sa oficiálne odkladá minimálne na rok 2027. Jedinou krajinou z tohtoročného ambiciózneho zoznamu, kde sa reálne podarilo spustiť predaj, tak zostáva Belgicko, kde značka len nedávno otvorila svoje prvé testovacie centrum v Bruseli.

Susedia si počkajú: Čo sa pokazilo?

Nejde o prvý prípad, kedy Lucid nedokázal dodržať svoje vlastné termíny. Šéf európskej divízie automobilky Lawrence Hamilton nedávno priznal, že kľúčový trh vo Veľkej Británii, kde mali autá jazdiť už v roku 2026, sa nakoniec dočká spustenia predaja najskôr v roku 2028. Tento neustály posun termínov vyvoláva medzi zákazníkmi aj investormi značnú nervozitu.

Kým etablovaná konkurencia v podobe nemeckého BMW hlási v Európe predajné úspechy so svojimi elektrickými modelmi, Lucid dopláca na príliš pomalé tempo budovania infraštruktúry a predajnej siete.

Zmena stratégie: Koniec čistému priamemu predaju

Lucid si uvedomuje, že doterajší model priameho predaja, aký využíva napríklad Tesla, je v Európe nesmierne finančne aj logisticky náročný. Značka preto urýchlene prechádza na takzvaný hybridný model predaja.

Hoci si firma ponechá svoje luxusné značkové predajne (tzv. štúdiá) a online konfigurátor, do hry zapojí aj tradičných nezávislých dealerov. Prvým príkladom je nemecká skupina Wackenhut, ktorá prevezme starostlivosť o zákazníkov v oblasti Stuttgartu a Baden-Badenu. Tento krok by mal pomôcť rýchlejšie pokryť trh bez nutnosti investovať obrovské milióny do vlastných pobočiek.

Problémy s dodávateľmi a miliónové straty

Pozadie odkladu expanzie však odkrýva aj hlbšie problémy vnútri samotnej automobilky. Lucid sa dlhodobo topí v červených číslach a spaľuje obrovské množstvo hotovosti. Situácii nepomohlo ani nedávne vynútené pozastavenie dodávok nového SUV Gravity, ktoré zapríčinili vážne výpadky u kľúčových dodávateľov.

Značka preto musela stiahnuť svoj finančný výhľad na najbližšie obdobie a sústrediť sa na stabilizáciu súčasnej produkcie namiesto toho, aby bezhlavo otvárala nové trhy, ktoré by nedokázala dostatočne rýchlo zásobovať vozidlami.

Pohľad do budúcna: Čo to znamená pre Slovákov?

Pre slovenských záujemcov o značku Lucid bol viedenský showroom najbližšou reálnou šancou, ako si auto pozrieť naživo, absolvovať testovaciu jazdu alebo ho jednoducho servisovať v rozumnej vzdialenosti. Keďže sa Rakúsko odkladá na rok 2027, Slováci sú naďalej odkázaní na komplikovaný individuálny dovoz z Nemecka a riešenie akýchkoľvek záručných opráv stovky kilometrov za našimi hranicami. Pre startup, ktorý bojuje o prežitie na presýtenom trhu s elektromobilmi, je každý takýto odklad ďalšou stratenou príležitosťou v prospech dravých čínskych a tradičných európskych konkurentov.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita