Česká automobilka Škoda momentálne prežíva mimoriadne úspešné obdobie. Zatiaľ čo model Elroq sa v Nemecku stal najpredávanejším elektromobilom, výrobca z Mladej Boleslavi už pripravuje ďalší úder. Od septembra sa portfólio rozšíri o model Škoda Epiq, ktorý mieri do nižšieho cenového segmentu. Hoci ide o batériové SUV, oficiálne sa radí medzi kompaktné vozidlá.

Priestorový zázrak v malom balení

S dĺžkou 4,17 metra je Epiq dostatočne obratný pre mestskú premávku, no jeho vnútorné parametre prekvapujú. Vozidlo je vysoké 1,58 metra a široké 1,80 metra (bez zrkadiel). Hlavným lákadlom pre slovenských zákazníkov, ktorí tradične hľadia na praktickosť, bude objem batožinového priestoru 475 litrov. K tomu treba pripočítať ďalších 25 litrov v prednom kufri (tzv. frunk).

Pre porovnanie, obľúbený model Škoda Kamiq ponúka 400 litrov a legendárny Volkswagen Golf 8. generácie disponuje objemom 381 litrov. Epiq dokonca mierne prekonáva aj svojho väčšieho súrodenca Elroq (470 litrov), čo je vzhľadom na kompaktné rozmery fascinujúci výsledok inžinierstva Škody.

Nová platforma a zdieľaná technika

Epiq sa bude vyrábať v Španielsku a stojí na novej platforme MEB+. Túto techniku zdieľa s modelmi Cupra Raval či pripravovaným elektrickým Volkswagenom ID. Polo. V rámci koncernu VW sa očakáva, že práve Škoda môže v tomto segmente dominovať. V cenovo citlivej triede, kde rozhoduje každých pár stoviek eur, má česká značka v Európe aj na Slovensku vybudované silné meno, ktoré jej môže priniesť titul bestselleru.

Zaujímavosťou je prechod na pohon predných kolies. Na rozdiel od väčších modelov MEB (ako Enyaq), ktoré majú motor primárne vzadu, uvoľnila absencia elektromotora medzi zadnými kolesami drahocenný priestor pre kufor. Ide o podobný prístup, aký zvolil Hyundai pri modeli Ioniq 3 so svojím konceptom „Megabox“.

Tri verzie: Od mesta až po dlhé trasy

Škoda ponúkne tri výkonnostné varianty. Základné modely Epiq 35 a Epiq 40 sú vybavené batériou s kapacitou 37,5 kWh a dojazdom 310 km podľa normy WLTP. Štartovacia cena 25 900 eur sa týka práve základnej verzie, čo z nej robí jeden z najdostupnejších moderných elektromobilov na trhu.

• Epiq 35/40: Výkon 85 kW resp. 99 kW, krútiaci moment 267 Nm, maximálka 150 km/h.
• Epiq 55: Výkon 155 kW, dojazd až 440 km, batéria s kapacitou 55 kWh (netto 52 kWh).

Vrcholná verzia Epiq 55, ktorej cena sa odhaduje na približne 33 000 eur, už ponúka dostatočnú rezervu aj na dlhšie medzimestské trasy. Navyše vďaka vyššiemu nabíjaciemu výkonu 133 kW strávite na rýchlonabíjačke z 10 na 80 % len 24 minút.

Názor redakcie

Škoda Epiq prichádza v čase, keď sa slovenský trh začína pomaly otvárať dostupnejšej elektromobilite. Ak sa potvrdí ohlásená cena pod 26-tisíc eur, Epiq môže byť presne tým modelom, ktorý presvedčí aj konzervatívnejších vodičov. Kombinácia „Simply Clever“ riešení, obrovského kufra a dostatočného dojazdu z neho robí horúceho kandidáta na hit slovenských ciest. Navyše, podpora obojsmerného nabíjania (V2L) znamená, že auto môžete v budúcnosti použiť ako záložný zdroj energie pre vašu domácnosť či chatu.

Detailný pohľad na novú Škodu Epiq

GALÉRIA+ 0

Čítajte viac z kategórie: Tech