Nový elektrický Mercedes-Benz GLC má za sebou slovenskú premiéru. Ponúkne 800 V, obrovský dojazd aj „frunk“
Mercedes-Benz po prvýkrát verejne predstavil svoju najnovšiu elektrickú vlajkovú loď medzi SUV – úplne nový elektrický model GLC. Stalo sa tak počas podujatia Mercedes-Benz Fashion Live!, kde automobilka odhalila detaily modelu, ktorý má ambíciu predefinovať prémiový segment elektrických SUV na Slovensku.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneElektrický základ, ktorý posúva hranice
Novinka je postavená na najnovšej platforme MB.EA, ktorej 800-voltová architektúra bola doteraz výhradne dostupná len pre vyššie segmenty značky. V praxi znamená vyššiu efektivitu, nižšie tepelné zaťaženie a predovšetkým možnosť extrémne rýchleho nabíjania. Batéria s kapacitou 94 kWh podporuje nabíjací výkon až 330 kW, čím sa zaradila medzi najrýchlejšie nabíjateľné modely vo svojej kategórii.
Napríklad, na úroveň dojazdu 303 kilometrov je možné dobiť vozidlo v priebehu desiatich minút. Mercedes-Benz deklaruje mimoriadne priaznivú spotrebu 14,9 – 18,8 kWh/100 km a dojazd až 715 km podľa WLTP. To je hodnota, ktorá môže osloviť aj vodičov, ktorí doteraz váhali nad prechodom na elektromobil práve kvôli dojazdu.

Elektrické GLC ostáva jednoducho „GLC“
Elektrické verzie svojich modelov už nebudú niesť označenie EQ, ale ostanú pri tradičných názvoch. Elektrické GLC tak pôsobí ako prirodzené pokračovanie modelového a veľmi populárneho radu, ktorý zákazníci dôverne poznajú. Automobilka tým chce uľahčiť orientáciu a znížiť akúsi psychologickú bariéru pri prechode na elektrický pohon.
Technológie a inteligentné ovládanie na palube
Nový elektrický GLC je vybavený moderným softvérom MB.OS — centrálnym „mozgom“, ktorý spája riadenie pohonu, komfortu, infotaimentu a asistenčných systémov do jedného inteligentného celku.Voliteľnú výbavu tvorí prémiový displejový kokpit: jedným z vrcholov je obrovský „hyperobrazovkový“ panel (MBUX Hyperscreen), s uhlopriečkou 99,3 cm, ktorý združuje palubný displej, centrálny dotykový panel a ďalšiu obrazovku pre spolujazdca — všetko ovládateľné dotykom alebo hlasom.
Čo sa týka asistencie a bezpečnosti, elektrický GLC dostane moderný paket senzorov a asistenčných systémov: podľa výrobcu je pripravený sadu od externých senzorov až po radar a ultrazvuk, vďaka čomu môže ponúknuť pokročilé asistenčné funkcie ako adaptívny tempomat, asistenciu pri brzdení a udržiavaní jazdného pruhu, automatické reakcie vo vybraných situáciách a ďalšie systémy, ktoré zvyšujú bezpečnosť aj komfort jazdy.
Celý systém riadenia, komfortu a digitálnych funkcií tak v GLC pôsobí ako moderné „digitálne jadro“ — a to nielen kvôli elektromotoru, ale aj vďaka inteligentnej integrácii softvéru a hardvéru, čím sa auto približuje koncepcii smart-vozidla novej generácie.

Interiér, ktorý hrá na komfort aj inováciu
Interiér elektrického GLC nadväzuje na prémiový charakter značky. Nájdeme tu najnovší systém MBUX, digitálne rozhrania, vysokokvalitné materiály a množstvo prvkov, ktoré vytvárajú výrazne moderný dojem. Jednou z noviniek je vegánsky certifikovaný interiér, ktorý Mercedes vo vozidle tejto kategórie ponúka po prvýkrát. Atmosféru dotvára aj panoramatická strecha či detailná ambientná svetelná hra.
Model však nehrá len na luxus – myslí aj na praktickosť. Batožinový priestor má 570 litrov, po sklopení sedadiel až 1740 litrov. Nechýba ani frunk, teda batožinový priestor pod prednou kapotou, ktorý poskytuje dodatočný objem, a prekvapí aj vysoká ťažná kapacita 2,4 tony, čo je v segmente elektromobilov stále výnimočné.

Cena a dostupnosť na Slovensku
Elektrické GLC vstupuje na slovenský trh vo verzii GLC 400 4MATIC with EQ Technology, pričom cena začína na 70 725 € s DPH. Prvé vozidlá sa k zákazníkom dostanú v prvej polovici roka 2026.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobily v Európe vystrelili o 36 %. Slováci zaostávajú, prepočet odhalil najväčšiu slabinu

Do Európy mieri ďalší čínsky gigant. Privezie takmer 5-metrové SUV s dojazdom 720 km

Čína prekonala vlastný rekord už za 8 mesiacov. Celý svet zaplavila miliónmi áut

Volvo rozbieha ťažbu budúcnosti. 50-tonový elektrický stroj posiela diesel do zabudnutia

Návrat legendy do Číny. Dvaja giganti investujú vyše miliardy dolárov do novej generácie áut
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Chýbať bude až 500-tisíc Slovákov: „Zachráň sa kto môžeš,“ varuje Mihál. V tomto roku môže nastať kolaps
PREMIUMInvestoval si a firma skrachovala: Tieto 3 kroky sú kľúčové, o svoje peniaze prísť nemusíš (NÁVOD)

Korporát vymenil za sprevádzanie turistov v Poľsku: Slovák dnes živí rodinu prácou v uliciach Gdańsku (ROZHOVOR)

Slováci natvrdo pomenovali najdepresívnejšie miesta: Týmto slovenským mestám dali nelichotivú nálepku

Bojuješ s vysokým tlakom? Zabudni na hladovanie, dietologička ukázala dokonalé jedlo na tanieri
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má vyše 1 000 koní a stojí len 45 000 €. BYD zlacňuje svoje monštrum s dojazdom 860 km
- Kórejci vracajú elektromobilom to, čo im vodiči vyčítali. Tri nové autá poslali rovno do Európy
- Číňania chystajú SUV ako Defender za zlomok ceny. Novinka má stáť okolo 17 900 €
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
- Vyrobili ich už 200-tisíc. Úspešné elektrické SUV dostane batériu, ktorá zvládne až 1 milión km
-
- Má vyše 1 000 koní a stojí len 45 000 €. BYD zlacňuje svoje monštrum s dojazdom 860 km
- Číňania chystajú SUV ako Defender za zlomok ceny. Novinka má stáť okolo 17 900 €
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare
- Kórejci vracajú elektromobilom to, čo im vodiči vyčítali. Tri nové autá poslali rovno do Európy
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- Číňania chystajú SUV ako Defender za zlomok ceny. Novinka má stáť okolo 17 900 €
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Chýbať bude až 500-tisíc Slovákov: „Zachráň sa kto môžeš,“ varuje Mihál. V tomto roku môže nastať kolaps
PREMIUMInvestoval si a firma skrachovala: Tieto 3 kroky sú kľúčové, o svoje peniaze prísť nemusíš (NÁVOD)

Korporát vymenil za sprevádzanie turistov v Poľsku: Slovák dnes živí rodinu prácou v uliciach Gdańsku (ROZHOVOR)

Slováci natvrdo pomenovali najdepresívnejšie miesta: Týmto slovenským mestám dali nelichotivú nálepku

