Slávna značka znova ožíva. Nástupca zaniknutej švédskej automobilky povedie nový projekt NATO
NATO vstupuje do novej éry podmorských operácií. Konsorcium MANGROVE, vedené švédskou spoločnosťou Saab, bolo vybrané na čelo projektu Allied Underwater Battlespace Mission Network (AUWB-MN), ktorý má ambíciu vytvoriť nový štandard pre spoločné operácie spojencov vo vojnách budúcnosti.
Projekt oficiálne odštartoval 1. septembra 2025 a jeho cieľom je zabezpečiť, aby spojenecké krajiny dokázali efektívne spolupracovať pri využívaní bezposádkových a konvenčných námorných systémov.
Štandard pre éru bezposádkových systémov
Hlavným výstupom projektu bude návrh tzv. referenčnej architektúry a vytvorenie prostredia na testovanie a overovanie technológií. Tieto prvky majú tvoriť chrbticu novej misijnej siete, ktorá prepojí posádkové aj bezposádkové platformy operujúce na hladine, pod hladinou i vo vzduchu. Takéto prepojenie umožní rýchlu a bezpečnú výmenu informácií a bezproblémovú spoluprácu všetkých zložiek ozbrojených síl.
„Saab s potešením povedie tento kľúčový projekt pre NATO. Všetky skúsenosti a spolupráca v rámci konsorcia MANGROVE budú nasledujúcich dvanásť mesiacov zamerané na úspešný vývoj misijnej siete pre podmorské operácie NATO. Keďže význam podmorského priestoru neustále rastie, pôjde o zásadný príspevok k našej spoločnej námornej bezpečnosti a obrane,“ uviedol Mats Wicksell, vedúci divízie Kockums v spoločnosti Saab.
Podľa Davida Burtona, riaditeľa projektu NATO Antisubmarine Warfare Barrier Smart Defence Initiative, je AUWB-MN „významným krokom vpred v modernizácii našich bojových schopností a v schopnosti spojencov NATO efektívne spolupracovať v budúcom podmorskom prostredí. Veríme, že Saab a konsorcium MANGROVE dodajú robustnú a efektívnu misijnú sieť, ktorá posilní námornú obranu NATO.“

Spoločná iniciatíva spojencov
Projekt AUWB-MN je súčasťou širšieho programu NATO Digital Ocean a nadväzuje na iniciatívu Antisubmarine Warfare Barrier Smart Defence. Konsorcium MANGROVE bolo vybrané 16. júla 2025 a jeho činnosť podporuje dvanásť členských a partnerských štátov vedených Spojeným kráľovstvom. Okrem neho sú zapojené Švédsko, USA, Austrália, Španielsko, Nemecko, Taliansko, Portugalsko, Kanada, Holandsko, Dánsko a Nórsko. Všetky tieto krajiny sa zaviazali prijať štandardy vyvinuté v rámci projektu, čo výrazne zvyšuje šance na úspešné zavedenie jednotného systému do praxe.
Konsorcium MANGROVE pod vedením Saab Kockums združuje popredných partnerov z oblasti námorných technológií a výskumu: CETENA a IDS zo skupiny Fincantieri, FlySight, GraalTech, Miraya, Saab UK a BlueBear, S2IX a University of Plymouth. Táto spolupráca spája expertízu v oblasti vývoja bezposádkových systémov, umelej inteligencie a dátovej integrácie.
Čo sa stalo s automobilkou Saab?
Švédska automobilka Saab, ktorá v minulosti zanikla ako výrobca áut, znovu ožila pod značkou NEVS a čínskym investorom. Po rokoch nečinnosti dnes NEVS vyvíja elektromobily, ktoré nesú dedičstvo pôvodnej značky, ako napríklad koncept Emily GT so športovým dizajnom a dojazdom až 1000 km. Saab teda dnes už nevyrába tradičné autá so spaľovacími motormi, ale špecializuje sa na elektricky poháňané vozidlá.
Spoločnosť Saab sa teda transformovala a dnes funguje predovšetkým v sektore obrany, bezpečnosti a priemyselných riešení. Saab Group je nezávislá od automobilovej divízie, pôsobí globálne a poskytuje produkty, služby a riešenia pre vojenskú obranu, civilnú bezpečnosť, vrtuľníky, radarové systémy a ďalšie technológie. Táto časť pôvodnej švédskej spoločnosti je úspešná a spolupracuje s mnohými štátnymi a medzinárodnými organizáciami vrátane vlád a úradov.
Nová éra podmorských operácií
Význam projektu rastie v kontexte meniaceho sa bezpečnostného prostredia a rastúcej strategickej hodnoty podmorského priestoru. Moderné námorné operácie čoraz viac využívajú kombináciu posádkových lodí, autonómnych podmorských dronov a systémov na diaľkové sledovanie či boj proti ponorkám. Bez jednotného štandardu by spolupráca spojencov bola náročná a menej efektívna.
Zavedenie jednotnej misijnej siete má preto potenciál výrazne zvýšiť efektivitu operácií a pripravenosť NATO čeliť novým hrozbám v podmorskom priestore. Projekt AUWB-MN je v tomto smere dôležitým míľnikom – od budúceho roka sa očakávajú prvé výsledky testovania referenčnej architektúry a následné nasadzovanie do praktických operácií.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Rútime sa zlým smerom. Najväčší predpoklad o AI je podľa známeho vedca obrovský omyl

Slovensko nepotrebuje vodík, máme lepší energetický tromf. Je lacnejší, no zatiaľ má háčik

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Európania začali vkladať smartfóny do chladničky. Trik proti horúčavám má fatálne následky

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Drony na útok v Rusku išli z Bratislavy, tvrdí ruská FSB. Obvinili aj známeho rappera
PREMIUMSlovenský startup pomáha ľuďom, ktorí sa starajú o svojich rodičov. Problém trápi čoraz viac rodín

Na Slovensko sa rúti nebezpečná supercela. SHMÚ zvýšil výstrahu na 2. stupeň

Vojna o PPA eskaluje: Takáč obviňuje šéfa NKÚ z klamstiev, úrad trvá na rizikách podvodného správania

Trump chce odpáliť najtvrdší cieľ Iránu. „Krompáčová hora“ však môže odolať aj najsilnejšej bombe
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlý film ešte nenatočil. Christoper Nolan chystá najväčšiu vec, do akej sa kedy pustil
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Je to tu. Najočakávanejšie sci-fi roka dostalo dychberúci trailer, ukazuje pád galaxie
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Tepelné čerpadlo alebo plynový kotol? Prepočítali sme, čo sa dnes Slovákom oplatí viac
- Zlý film ešte nenatočil. Christoper Nolan chystá najväčšiu vec, do akej sa kedy pustil
- Nemáš doma klimatizáciu? Byt vieš ochladiť aj lacnejšie, no väčšina ľudí robí jednu zásadnú chybu
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Nemáš doma klimatizáciu? Byt vieš ochladiť aj lacnejšie, no väčšina ľudí robí jednu zásadnú chybu
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Drony na útok v Rusku išli z Bratislavy, tvrdí ruská FSB. Obvinili aj známeho rappera
PREMIUMSlovenský startup pomáha ľuďom, ktorí sa starajú o svojich rodičov. Problém trápi čoraz viac rodín

Na Slovensko sa rúti nebezpečná supercela. SHMÚ zvýšil výstrahu na 2. stupeň

Vojna o PPA eskaluje: Takáč obviňuje šéfa NKÚ z klamstiev, úrad trvá na rizikách podvodného správania

