Rusi posilňujú svoj vplyv v Afrike. Kľúčovému štátu dodajú stíhačky Su-35 a obávané systémy

V africkom vzdušnom priestore nastáva zásadný posun. Etiópske letectvo oficiálne prevzalo 12 ruských viacúčelových stíhačiek Su-35, čím výrazne posilnilo svoje útočné aj obranné kapacity. Prekvapujúci obchod oznámil priamo etiópsky premiér Abiy Ahmed, pričom stroje dorazili o celý rok skôr, než sa pôvodne očakávalo.

Celá transakcia nezahŕňa iba moderné stíhacie lietadlá generácie 4++. Súčasťou dohody medzi Moskvou a Addis Abebou je aj plánovaný nákup štyroch batérií pokročilého raketového systému protivzdušnej obrany S-400. Hoci presný harmonogram dodania týchto raketových komplexov zatiaľ zostáva nejasný, samotné lietadlá už reálne stoja na letiskových plochách. Pre Rusko ide o významný exportný úspech v čase, keď sa snaží udržať geopolitický vplyv a kompenzovať straty na globálnych trhoch, kde nedávno Rusko zaznamenalo obrovský úspech pri prieskume nových surovín.

Finančné podmienky kontraktu, presné dislokácie základní ani informácie o prípadných opciách na ďalšie stroje zatiaľ neboli zverejnené. Vyplýva to z oficiálneho vyjadrenia etiópskeho premiéra zverejneného počas rusko-afrického summitu v Moskve, kde Abiy Ahmed osobne poďakoval Vladimirovi Putinovi za urýchlenie celej dodávky.

Čo vlastne Etiópia do výzbroje dostala?

Lietadlo Suchoj Su-35 (v kóde NATO známe ako Flanker-E) predstavuje hĺbkovú modernizáciu osvedčenej sovietskej platformy Su-27. Tento dvojmotorový stroj disponuje motormi s meniteľným vektorom ťahu, čo mu prepožičiava mimoriadnu manévrovateľnosť pri nízkych aj vysokých rýchlostiach. Vďaka tomu dokáže pilot vykonávať náročné manévre, ktoré protivníkovi výrazne komplikujú zameranie v manévrovom vzdušnom boji.

Kľúčovým prvkom výbavy je pasívny radar s elektronickým vychyľovaním lúča Irbis-E. Tento senzor dokáže sledovať desiatky vzdušných cieľov súčasne a navádzať rakety dlhého doletu na vzdialenosť presahujúcu 300 kilometrov. Pre Etiópiu znamená príchod tohto radaru obrovský technologický skok v schopnosti včas identifikovať nepriateľské lietadlá ďaleko za hranicou vizuálnej viditeľnosti.

Okrem boja vo vzduchu je Su-35 plnohodnotným viacúčelovým lietadlom. Pod krídlami a trupom dokáže niesť až 8 000 kilogramov výzbroje na dvanástich závesníkoch. Sortiment zahŕňa moderné protilietadlové riadené strely série R-77 a R-73, precízne navádzané bomby KAB, ako aj protilodné či protirádiolokačné rakety Ch-31 určené na ničenie pozemných radarových stanovíšť.

Etiópski piloti nezačínajú úplne od nuly

Prechod na stroje Su-35 nebude pre etiópsky personál znamenať úplný šok. Vzdušné sily krajiny totiž už desaťročia prevádzkujú staršie stíhačky Su-27, ktorých letka aktuálne počíta približne 10 až 15 operačných kusov. Tieto lietadlá získali v 90. rokoch a úspešne ich nasadili napríklad v pohraničnej vojne so susednou Eritreou.

Reprofoto: X/Hammer Of War

V roku 2024 navyše Etiópia svoju flotilu doplnila o dvojicu dvojmiestnych strojov Su-30K. Tieto konkrétne lietadlá mali zaujímavú minulosť, pôvodne ich vyrobili ako dočasné riešenie pre Indiu, odkiaľ putovali do skladov v Bielorusku, kde prešli repasáciou pred odoslaním do Afriky. Miestna technická obsluha tak má bohaté skúsenosti s údržbou drakov aj pohonných jednotiek odvodených od konštrukcie Su-27.

Napriek príbuznosti konštrukcie si však zavedenie moderných Su-35 vyžiada rozsiahle investície do výcviku pilotov, pokročilých simulátorov a novej diagnostickej infraštruktúry. Avionika Su-35 je plne digitálna so skleneným kokpitom, integrovaným systémom elektronického boja Chibiny-M a úplne odlišným rozhraním zbraňových systémov, než na aké boli piloti zvyknutí pri starších strojoch.

Pictures of soviet made Su-25UB close ground attack jet and Su-27/UB multirole fighters jets of the Ethiopian ???????? Air Force during a exhibition at the Harar Meda air base in late June 2022.
*We can also see what it seems to be R-27 and R-23 air to air missiles (3rd and 4th frames) https://t.co/1TQBh7V4J7

— Hammer Of War (@HammerOfWar5) December 25, 2022

Boli to pôvodne lietadlá pre Egypt? Záhada okolo rýchleho dodania

Otázkou zostáva, ako mohlo Rusko dodať 12 hotových stíhačiek s ročným predstihom uprostred prebiehajúcej vojny na Ukrajine, kedy samo čelí sankciám a vysokým výrobným nárokom. Odpoveď pravdepodobne spočíva v staršom nerealizovanom obchode. Egypt si v minulosti objednal 24 kusov Su-35, no z kontraktu nakoniec vycúval pod priamou hrozbou amerických sankcií.

Washington vtedy pohrozil Káhire uplatnením zákona CAATSA (Zákon o boji proti protivníkom Ameriky prostredníctvom sankcií), ktorý trestá akékoľvek významné transakcie s ruským obranným sektorom. Vyrobené lietadlá tak zostali v Rusku zakonzervované. Následne sa špekulovalo o ich predaji do Iránu či Alžírska, ktoré časť z nich skutočne odkúpilo, no zostávajúce kusy hľadali nového kupca.

Všetko nasvedčuje tomu, že etiópsky balík dvanástich lietadiel pochádza práve z tejto pôvodnej egyptskej série. Moskva sa tak zbavila uviaznutých strojov, inkasovala potrebné devízy a Etiópia získala špičkovú leteckú techniku prakticky okamžite, bez nutnosti čakať dlhé roky v poradovníku montážnej linky v Komsomoľsku na Amure.

Prečo práve systém S-400?

Plánovaná akvizícia štyroch batérií raketového systému S-400 Triumf predstavuje pre Afriku bezprecedentné posilnenie protivzdušnej obrany. Tento mobilný raketový komplet je navrhnutý tak, aby dokázal zasahovať nielen nepriateľské lietadlá a drony, ale aj riadené strely s plochou dráhou letu a taktické balistické rakety až do vzdialenosti 400 kilometrov.

Etiópia leží v turbulentnom regióne Afrického rohu, kde dlhodobo udržiava napäté vzťahy s Eritreou, Somálskom, ale predovšetkým so Sudánom a Egyptom. Práve spor o gigantickú priehradu GERD na rieke Modrý Níl vyvolal v minulosti ostré vyhrážky zo strany Káhiry o možnom leteckom údere na etiópske vodné dielo. Kombinácia stíhačiek Su-35 a dáždnika S-400 má slúžiť predovšetkým ako odstrašujúci prvok proti akejkoľvek vonkajšej intervencii.

Integrácia systému S-400 do etiópskeho velenia umožní vytvoriť takzvanú zónu A2/AD (Anti-Access/Area Denial). To znamená, že potenciálny útočník by musel počítať s obrovským rizikom strát už pri vstupe do vzdialeného vzdušného priestoru, čo zásadne mení strategickú kalkuláciu všetkých susedných armád.

Riziká obchodu

Nákup ruskej vojenskej techniky v takomto rozsahu so sebou nesie značné politické aj technické riziká. V prvom rade Addis Abebe hrozia americké sankcie podľa zákona CAATSA. Spojené štáty už v minulosti kvôli nákupu systémov S-400 potrestali Turecko vyradením z programu stíhačiek F-35 a sankcie uvalili aj na čínske vojenské inštitúcie.

Druhým vážnym problémom je životný cyklus a dodávky náhradných dielov. Ruský obranný priemysel je v súčasnosti plne vyťažený uspokojovaním potrieb vlastných ozbrojených síl, pričom zápasí s nedostatkom západných polovodičov a komponentov v dôsledku embarga. Zahraniční odberatelia ruskej techniky často čelia dlhým meškaniam pri servise motorov a avioniky.

Ak Moskva nebude schopná zabezpečiť plynulý servis a dodávky náhradných súčiastok, drahé a technologicky náročné stíhačky Su-35 môžu v priebehu niekoľkých rokov skončiť uzemnené. Pre Etiópiu tak nákup predstavuje odvážnu geopolitickú stávku, ktorá síce okamžite pozdvihla jej prestíž, no dlhodobo môže priniesť vážne diplomatické aj logistické komplikácie.

Čítajte viac z kategórie: Vojenské technológie