Diesel je odpísaný, hybridy prekvapili. Elektromobily dobýjajú EÚ, vyšplhali sa na historické maximum
V tomto texte boli použité materiály TASR.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePodiel hybridných vozidiel a elektromobilov na trhu s novými osobnými autami v Európskej únii dosiahol v roku 2023 takmer polovicu, čím sa potvrdzuje ich čoraz väčšia popularita medzi spotrebiteľmi. Podľa údajov Eurostatu bolo v minulom roku v krajinách EÚ zaregistrovaných 10,7 milióna nových osobných automobilov. Tento trend naznačuje, že ekologické technológie už nie sú len doplnkom, ale postupne sa stávajú hlavným hráčom na automobilovom trhu.
Benzínové autá stále vedú
Hoci čisto benzínové autá si stále držia prvenstvo s podielom 34,5 %, elektrifikované vozidlá – zahŕňajúce klasické hybridy a elektromobily na batérie – sa priblížili k rovnakej úrovni s kombinovaným podielom 48,3 %. Klasické hybridy tvorili 21,1 % zo všetkých registrácií, zatiaľ čo elektromobily poháňané výhradne batériou zaujali 14,5 %. Zaujímavé je, že čisto dieselové autá, ktoré kedysi dominovali trhu, klesli na 14,3 %.
Za poslednú dekádu, od roku 2013 do roku 2023, sa registrácie elektromobilov zvýšili rýchlym tempom. Tento nárast odzrkadľuje rastúci tlak na znižovanie emisií CO2 a výhody, ktoré vlády a automobilky poskytujú na podporu elektrifikácie dopravy.

Severná Európa dominuje
Medzi členskými štátmi EÚ vyniká Fínsko, kde elektrifikované autá tvoria až 78 % nových registrácií. Z tohto podielu sú 44 % klasické hybridy a 34 % elektromobily. Podobne vysoké čísla dosiahli aj Švédsko (69 %) a Holandsko (68 %). Tieto krajiny sú známe svojou proaktívnou politikou zameranou na znižovanie emisií a podporu ekologickej mobility.
Na opačnom konci rebríčka sú Bulharsko, kde hybridy a elektromobily dosiahli iba 7 % podielu, Česko (20 %) a Chorvátsko (28 %). Tieto krajiny sa však môžu časom stať cieľom pre investície do infraštruktúry a dotácií, čo by mohlo podporiť rast elektrifikovaných vozidiel aj v tejto časti Európy.

Zmena na trhu je nevyhnutná
Rok 2023 sa tak stal symbolickým míľnikom, keď kombinovaný podiel hybridov a elektromobilov takmer vyrovnal tradičné benzínové a dieselové autá. Tento trend poukazuje na postupný posun v preferenciách zákazníkov, ktorý je podporovaný lepšou infraštruktúrou pre nabíjanie elektromobilov, klesajúcimi cenami batérií a rastúcim záujmom o udržateľnosť.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

200 miliónov barelov ropy nebolo treba. Elektromobily ukázali výhodu, o ktorej sa málo hovorí

Číňania posielajú do Európy 670-koňové SUV. Prejde 627 km a nabije sa za 15 minút

Jazdenky lámu rekordy. Slováci chcú SUV a automaty, elektromobily medziročne zlacneli

9 rokov čakanie končí. Nová Tesla dostala termín, Musk sľubuje šou ako zo sci-fi

BYD pošle do Európy auto s „božím okom“. Európska konkurencia nič také nemá
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát sa zbavuje nepotrebného majetku: V ponuke sú autá za pár stoviek či dokonca chata vo Vysokých Tatrách
PREMIUM6 odborníkov varuje: Hypotéky môžu v roku 2027 zdražieť až na 5 %. Takéto úroky čakajú Slovákov (ANKETA)

Kľúčový dodávateľ Volkswagenu doplatil na stratu zákazky, hrozí mu krach. O prácu môže prísť 200 zamestnancov

MIMORIADNE: Študent strednej školy na východnom Slovensku sa s nožom vyhrážal učiteľovi. Hrozí mu väzba

Dušičkovú oblohu rozžiaria jasné meteory. Tauridy budú viditeľné aj zo Slovenska, poznáme najlepšie termíny
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD pošle do Európy auto s „božím okom“. Európska konkurencia nič také nemá
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil
- Odporcom došli slová. BYD postaví v Európe 3 000 superrýchlych nabíjačiek s výkonom 1 500 kW
-
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
- BYD pošle do Európy auto s „božím okom“. Európska konkurencia nič také nemá
- Odporcom došli slová. BYD postaví v Európe 3 000 superrýchlych nabíjačiek s výkonom 1 500 kW
- Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát sa zbavuje nepotrebného majetku: V ponuke sú autá za pár stoviek či dokonca chata vo Vysokých Tatrách
PREMIUM6 odborníkov varuje: Hypotéky môžu v roku 2027 zdražieť až na 5 %. Takéto úroky čakajú Slovákov (ANKETA)

Kľúčový dodávateľ Volkswagenu doplatil na stratu zákazky, hrozí mu krach. O prácu môže prísť 200 zamestnancov

MIMORIADNE: Študent strednej školy na východnom Slovensku sa s nožom vyhrážal učiteľovi. Hrozí mu väzba

