Infiniti, luxusná značka automobilov patriaca spoločnosti Nissan, čelí v USA vážnym problémom. Predaje značky klesli za posledných päť rokov o viac ako 50 %, čo vyústilo do kontroverzného rozhodnutia: spájať predajne Infiniti s predajňami Nissanu. Tento krok má pomôcť preklenúť finančné problémy, ktorým mnohí díleri čelia. Na tému upozornil portál AutoBlog.

Pokles predaja

Čísla hovoria jasne. Počas prvých troch štvrťrokov tohto roka sa v USA predalo len 42 567 vozidiel Infiniti. Pre porovnanie, v rovnakom období roku 2019 sa predalo 87 934 kusov. Značka sa borí s neaktuálnou ponukou modelov, nešťastnými strategickými rozhodnutiami a nesplnenými sľubmi. Ani prepracovaný model QX80, ktorý mal byť vlajkovou loďou, nepriniesol očakávaný zlom.

Situácia je kritická najmä pre dílerov, ktorí sa snažia udržať svoje podniky nad vodou. Priemerný díler Infiniti predá len 24 vozidiel mesačne, čo na udržanie samostatnej predajne jednoducho nestačí. Niektorí díleri uvádzajú straty v miliónoch dolárov. Jeden z nich odhaduje, že jeho prevádzka prinesie v roku 2024 stratu 600 000 až 900 000 dolárov, zatiaľ čo iní očakávajú ešte horšie výsledky – až cez 2 milióny dolárov straty tento rok.

global.infinitinews.com

Spájanie s Nissanom

Aby Infiniti udržalo predajné zastúpenie na dôležitých trhoch, prichádza s možnosťou zdieľania priestorov s predajňami Nissanu. Tento model zahŕňa spoločnú adresu, no zachovanie oddelených identít oboch značiek. Každá predajňa musí mať svoj vlastný vchod, showroom a salónik pre zákazníkov. Predajné a servisné tímy takisto zostávajú oddelené, no administratívne a iné zákulisné činnosti môžu byť zdieľané.

Hoci sa tento plán môže zdať logickým krokom na zníženie nákladov, vyvoláva u dílerov zmiešané pocity. Niektorí ho vnímajú ako zúfalý pokus, ktorý môže ďalej oslabiť luxusnú identitu Infiniti. Iní ho zase vítajú ako možnosť na prežitie v čase, keď je samostatná prevádzka takmer nemožná.

ScreenShot/ INFINITI of Tacoma at Fife/ YouTube

Budúcnosť značky Infiniti

Podobný model už Infiniti zaviedlo v Kanade, kde sú predaje ešte nižšie ako v USA – tento rok sa tam predalo len 6 208 vozidiel. Skúsenosti z Kanady však neponúkajú jasnú odpoveď na otázku, či je takýto krok úspešný alebo nie. V USA bude teda výsledok tejto stratégie pozorne sledovaný.

Spájanie predajní s Nissanom poukazuje na zúfalú situáciu, v ktorej sa značka nachádza. Hoci môže ísť o krátkodobé riešenie, je zrejmé, že samotné zdieľanie priestorov nestačí na zvrátenie trendu. Aby si Infiniti opäť vybudovalo pevné miesto na trhu, bude musieť investovať do inovácií a strategickej reštrukturalizácie. Bez týchto krokov riskuje, že sa stane ešte menej relevantnou v segmente luxusných vozidiel.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita