13-tisíc eur za elektrickú Toyotu so slušným dojazdom? Spustili predobjednávku na skvostné SUV
Spoločný podnik GAC-Toyota oznámil spustenie predpredaja svojho prvého čisto elektrického SUV – modelu bZ3X. Vozidlo je dostupné na online objednávky vo verziách 430 Air+, 520 Pro+ a 620 Max, pričom cenové rozpätie je od 100 000 do 200 000 čínskych jüanov – v prepočte 13 000 – 26 000 eur. Oficiálne uvedenie na trh sa plánuje na marec budúceho roka a zákazníci, ktorí zaplatia zálohu vo výške 2 000 jüanov (260 eur), získajú prioritné doručenie.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneDizajn, ktorý púta pozornosť
Exteriér bZ3X je navrhnutý v duchu „čistej elektrickej estetiky“. Vyniká delenými svetlometmi, skrytými kľučkami dverí, panoramatickou strechou s rozlohou 1,14 m² a čiernymi prvkami na bočných zrkadlách, prahoch a oblúkoch kolies. Denné svietenie je vybavené tenkým svetelným pásom zloženým zo 112 LED diód, ktoré podporujú osem rôznych svetelných interakcií, napríklad pri štarte, nabíjaní či lokalizácii vozidla.
Na zadnej časti vozidla nechýba logo „BEV“, ktoré zdôrazňuje, že ide o čisto elektrický model. Zákazníci si môžu vybrať zo siedmich farebných variantov vrátane odtieňov Sky White, Distant Mountain Gray, Sky Pink a Cyber Gold. Auto stojí na 18- alebo 19-palcových diskoch, čo mu dodáva športový charakter.

Rozmery SUV sú 4600 mm na dĺžku, 1875 mm na šírku a 1645 mm na výšku, pričom rázvor dosahuje 2765 mm. Pohotovostná hmotnosť vozidla je podľa čínskeho ministerstva priemyslu a informačných technológií (MIIT) 1 690 kg.
Technológie a bezpečnostné funkcie
Jedným z hlavných ťahákov je pokročilý asistenčný systém Momenta 5.0 ADAS, ktorý využíva čip Nvidia DRIVE AGX Orin X a spolupracuje s 27 senzormi. Tie zahŕňajú 11 vysokokvalitných kamier, 12 ultrazvukových radarov, 3 milimetrové vlnové radary a lidar. Systém podporuje viac ako 25 funkcií, vrátane asistencie pri dodržiavaní rýchlosti, monitorovania dopravných svetiel, diaľkového parkovania či sledovania mŕtveho uhla.

Pohon zabezpečuje elektromotor TZ175XSAY501 od Guangzhou Nidec Auto Drive System Co., Ltd., s maximálnym výkonom 150 kW (201 k). Batériový modul s kapacitou 50,03 kWh poskytuje dojazd 430 km (podľa CLTC). Ďalšie dve verzie pravdepodobne ponúkajú dojazd 520 a 620 km, čo korešponduje s názvami jednotlivých výbav. Rýchlonabíjanie umožňuje nabitie z 30 % na 80 % za 24 minút.
Interiér pre moderného vodiča
Kabína bZ3X je vybavená dvojramenným multifunkčným volantom, 8,8-palcovým LCD prístrojovým panelom a 14,6-palcovým plávajúcim centrálnym displejom poháňaným čipom Qualcomm Snapdragon 8155. Medzi funkcie patrí aj podpora hlasového ovládania, bezdrôtové nabíjanie mobilných zariadení, 32-farebné ambientné osvetlenie a zvukový systém Yamaha s 11 reproduktormi.

Zadné sedadlá majú samostatné výduchy klimatizácie a sklopnú lakťovú opierku. Bezpečnostná výbava zahŕňa sedem airbagov systému SRS.
Predpredaj bZ3X prináša konkurenčnú cenu a výnimočnú výbavu, čo by mohlo prilákať široké spektrum zákazníkov na čínskom trhu. Oficiálne uvedenie na trh v marci nasledujúceho roka ukáže, ako sa tento model uplatní v silne konkurenčnom prostredí elektrických vozidiel.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európska únia chce zrušiť šedú zónu elektromobilov. Prísne nariadenie začne platiť už tento rok

Elektriny je tak málo, že vypli dve veľké automobilky. Problém môže zasiahnuť aj Slovensko

Subaru sa trápi. Značka platí veľké peniaze, aby presvedčila ľudí o svojich elektromobiloch

Nabije sa za 12 minút a má 800V systém. Z legendárneho Smartu je dostupný elektromobil

Vodič Tesly dostal pokutu za rýchlosť. Odmietol ju bizarným argumentom
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
- Vodič Tesly dostal pokutu za rýchlosť. Odmietol ju bizarným argumentom
- Ľudia ich už nechcú. Európsky štát posiela spaľováky do zabudnutia a prepísuje historický rekord
- Elektriny je tak málo, že vypli dve veľké automobilky. Problém môže zasiahnuť aj Slovensko
-
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
- Vodič Tesly dostal pokutu za rýchlosť. Odmietol ju bizarným argumentom
- Ľudia ich už nechcú. Európsky štát posiela spaľováky do zabudnutia a prepísuje historický rekord
- Elektriny je tak málo, že vypli dve veľké automobilky. Problém môže zasiahnuť aj Slovensko
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
