Tím výskumníkov z kanadskej University of Waterloo predstavil nový dizajn lítium-iónovej batérie pre elektromobily, ktorý umožňuje nabitie z 0 na 80 % už za 15 minút. Táto inovácia navyše predlžuje životnosť batérie, ktorá zvládne až 800 nabíjacích cyklov. Na zaujímavú tému problematiky, ktorá by definitívne vyriešiť skepsu odporcov elektromobility upozornil portál Electrek.

Rýchlejšie nabíjanie, dlhšia životnosť

Podľa profesora Yvericka Rangoma z Katedry chemického inžinierstva tento prielom otvára elektromobilitu širšiemu publiku. „Ak dokážeme zmenšiť batérie, urýchliť nabíjanie a predĺžiť ich životnosť, znižujeme celkové náklady na vozidlo. To sprístupní elektromobily aj tým, ktorí nemajú vlastné nabíjacie stanice alebo žijú v bytoch. Zároveň to zvýši hodnotu ojazdených elektromobilov, čím sa elektrická doprava stane dostupnejšou.“

Freepik/Copilot Designer

Tajomstvo v anóde

Hlavnou inováciou je upravená anóda, ktorá namiesto tradičného grafitu využíva špeciálne spojené grafitové častice. Táto zmena zlepšuje vodivosť a umožňuje rýchlejší pohyb lítiových iónov bez toho, aby spôsobovala degradáciu batérie alebo bezpečnostné riziká spojené s rýchlym nabíjaním.

„Nemuseli sme vymýšľať nové materiály,“ vysvetľuje profesor Michael Pope, spoluautor výskumu. „Pracovali sme s existujúcimi lítium-iónovými komponentmi, ale našli sme lepší spôsob, ako usporiadať častice a upraviť spojovacie látky, aby sme dosiahli špičkové vlastnosti prenosu elektrónov, iónov a tepla.“

Michal Varga/FonTech/Bing

Škálovateľné a dostupné riešenie

Jednou z hlavných výhod tohto dizajnu je jeho jednoduchá implementácia do súčasných výrobných procesov. To znamená, že technológia je lacná a pripravená na masové nasadenie bez potreby budovania nových výrobných liniek.

„Kľúčové je, aby sa táto technológia dala jednoducho začleniť do existujúcej infraštruktúry výroby batérií a nabíjacích staníc,“ dodáva Rangom.

Čo ďalej?

Výskumníci aktuálne pracujú na optimalizácii výrobných procesov a testovaní prototypov, aby získali podporu od priemyselných partnerov. Ich cieľom je, aby táto revolučná batéria bola pripravená na masové využitie.

Tieto prelomové výsledky boli publikované v prestížnom vedeckom časopise Advanced Science a môžu znamenať významný posun pre elektromobilitu na celom svete.