Nikto nechce ich autá. Jedna z najstarších automobiliek čelí existenčným problémom
Jedna z najstarších a najznámejších značiek v automobilovom priemysle sa momentálne nachádza v zložitej situácii. Maserati totiž čelí výraznému poklesu predaja a vnútorným turbulenciám. Stellantis, materská spoločnosť Maserati, a jej CEO Carlos Tavares sa teraz snažia nájsť riešenie na oživenie značky, pričom ich stratégia zahŕňa zmeny v marketingu a úpravu modelového portfólia. O problémoch píše portál TopGear.
Dramatický pokles predaja
Rok 2024 priniesol Maserati znepokojivé čísla. V prvej polovici roka predala značka iba 6 500 vozidiel, čo je výrazný pokles oproti 15 300 kusom za rovnaké obdobie v roku 2023. Tento klesajúci trend pokračoval aj v treťom kvartáli, keď sa predalo len 2 100 vozidiel, čo viedlo k celkovému prepadu o 58 % oproti minulému roku. Finančné straty v prvej polovici roka 2024 dosiahli až 82 miliónov eur, čo vyvoláva otázky o udržateľnosti Maserati v rámci portfólia Stellantis.
Súčasná situácia prinútila Tavaresa k zásadnej reorganizácii vedenia, ktorá zahŕňala výmenu kľúčových manažérov, vrátane finančného riaditeľa a výkonných riaditeľov pre Severnú Ameriku a Európu.
Táto zmena v manažmente odráža Tavaresovo uvedomenie si vlastnej zodpovednosti za úspechy aj neúspechy značky. Tavares zdôraznil, že v tejto „darwinovskej“ dobe sú všetky možnosti na stole – vrátane možného zatvorenia závodov alebo úplného zrušenia značky, ak sa nepodarí zlepšiť jej ziskovosť.
Marketingové problémy
Podľa Tavaresa však hlavným problémom Maserati nie je kvalita vozidiel, ale zlá marketingová stratégia. Uviedol, že hoci má Maserati silnú ponuku modelov, vrátane superšportiaku MC20 a pripravovaných elektrických verzií, značka nedokázala účinne osloviť potenciálnych zákazníkov.
„Máme správne autá a technológie… Ak je predaj v súčasnosti slabý, ide o problém v marketingu,“ poznamenal Tavares. Tento názor naznačuje, že Maserati potrebuje urýchlené oživenie marketingových stratégií, aby prilákalo zákazníkov a zvýšilo predaje.
Plány do budúcnosti
Do budúcnosti má Maserati ambiciózne plány na oživenie svojho portfólia s viacerými novými modelmi. Patrí medzi ne elektrická verzia MC20 plánovaná na rok 2025, veľké elektrické SUV na rok 2027 a redizajn modelu Quattroporte, ktorý má prísť v roku 2028. Tieto iniciatívy sú súčasťou širšieho záväzku Stellantis investovať do všetkých svojich značiek počas nasledujúceho desaťročia, čím dáva Maserati čas na zotavenie.
Maserati stojí na križovatke, kde musí čeliť poklesu predaja a manažérskym výzvam. Tavares zostáva optimistický, že s lepším marketingom a novými modelmi môže značka opäť dosiahnuť úspech, no čas hrá proti nej. Ak chce Maserati prežiť a opäť dosiahnuť svoju bývalú slávu, musí sa rýchlo prispôsobiť aktuálnym požiadavkám trhu, inak riskuje, že sa stane zastaraným menom v stále konkurenčnejšom prostredí.
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Honda vylepšila obľúbený hybrid. Poznáme slovenské ceny, tomuto nejde odolať
Dobije ti tisíce kilometrov ročne zadarmo. Nemci vyvinuli solárny lak, ktorý je tenší ako vlas
Nemá zadné svetlá ani okno. Jaguar šokoval svet novým modelom, pripomína konkurenta
Šesťvalec alebo elektromotor? BMW ti dá na výber, ikonický rad ešte neodpísal spaľováky
Takéto batérie svet ešte nevidel. Mercedes odhalil tajnú technológiu, kompletne zmení elektromobily
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Hrozí im okamžitá strata výkonu. Dvaja giganti sťahujú z ciest 208-tisíc áut, majú kritickú poruchu
- Zaradili spiatočku. Legendárna značka kašle na elektromobily, zameria sa na pohon s vyšším dojazdom
- Dojazd 700 km a na 80 % sa dobije za 10 minút. Európu ide dobyť nová značka, ukázala skvelý elektromobil
- Bratislavu zmení na nepoznanie. Vieme, kedy by mohla po novej trati prejsť prvá električka
- Takéto batérie svet ešte nevidel. Mercedes odhalil tajnú technológiu, kompletne zmení elektromobily
-
- Dojazd 700 km a na 80 % sa dobije za 10 minút. Európu ide dobyť nová značka, ukázala skvelý elektromobil
- Zaradili spiatočku. Legendárna značka kašle na elektromobily, zameria sa na pohon s vyšším dojazdom
- Znížia CO₂ o 800-tisíc ton. Nemci vyriešia obrovský problém elektromobilov, použijú energiu budúcnosti
- Hrozí im okamžitá strata výkonu. Dvaja giganti sťahujú z ciest 208-tisíc áut, majú kritickú poruchu
- Bratislavu zmení na nepoznanie. Vieme, kedy by mohla po novej trati prejsť prvá električka
-
- Výnimočný motor spasí elektromobily. Mercedes ukázal unikátny pohon, ktorý rozdrví trh
- Vyrobili ich automobilky, ktoré už neexistujú. Toto je TOP 8 áut, ktoré sa navždy zapísali do histórie
- Nikto ich nechce. Najväčšia autopožičovňa predáva 30-tisíc elektromobilov, dostali ju do miliardového mínusu
- Dojazd 700 km a na 80 % sa dobije za 10 minút. Európu ide dobyť nová značka, ukázala skvelý elektromobil
- Buď ju miluješ, alebo nenávidíš. Nová Kia prichádza s vychytávkou, ktorá rozdeľuje automobilový svet
Vznikli úplne inak, ako sme si mysleli. Nová simulácia odhalila veľké tajomstvo Marsu
Z jednoduchého nástroja urobia génia. Apple chce zmeniť Siri na nepoznanie, toto všetko zvládne
Bombardujú našu planétu od pradávna. Vedci našli dôkazy slnečných výbuchov na nečakanom mieste
Hackeri si vzali na mušku Čechov a Slovákov. Zaútočili na 95 % firiem, vieme, ako sa chrániť
Odhalili šialené praktiky podvodníkov. Meta vymazala milióny účtov, snažili sa všetkých oklamať
Copyright© 2024 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené