Nemá volant ani plynový pedál. Číňania stvorili autonómne lietajúce auto, prešlo 80 km
Na tohtoročnej globálnej inovačnej konferencii spoločnosti Chery, ktorá sa konala v provincii Anhui v Číne, výrobca odhalil nový prototyp lietajúceho auta s názvom „Land and Air Vehicle“.
Tento futuristický dopravný prostriedok je navrhnutý bez volantu a plynového pedála a ponúka plnú autonómnu jazdu aj let. Vozidlo už úspešne absolvovalo 80-kilometrový testovací let. Novým vynálezom sa Chery snaží posilniť svoju pozíciu na globálnom automobilovom trhu.
Inovatívny dizajn a hybridné schopnosti
„Land and Air Vehicle“ je trojtelesné hybridné lietajúce auto s krídlami, ktoré okrem volantu nedisponuje ani plynovým pedálom. Auto je schopné prepínať medzi režimom autonómneho lietania a jazdenia po ceste, čo ho robí ideálnym na krátke vzdialenosti v mestských oblastiach, kde pomáha obchádzať dopravné zápchy. V leteckom režime dokáže vertikálne vzlietnuť a pristáť.
Aj keď bolo v posledných rokoch oznámených množstvo projektov lietajúcich áut, najmä zo strany čínskych spoločností, len málo z nich pokročilo za fázu konceptu a ešte menej prešlo úspešným testovaním s pasažiermi. Očakáva sa, že pre uvedenie takýchto vozidiel do bežnej prevádzky bude potrebných ešte niekoľko rokov.
Pokročilé batérie
Okrem lietajúceho auta spoločnosť Chery na konferencii oznámila aj vývoj pokročilej tuhej batérie a spustenie nového batériového brandu s názvom Kunpeng. Tento brand debutuje s tromi sériami batérií, ktoré umožnia rýchle 6C nabíjanie, pričom spoločnosť očakáva dosiahnutie hustoty energie 400 Wh/kg do konca roka.
Do roku 2025 by mala hustota vzrásť na 600 Wh/kg. Prvé aplikácie týchto batérií v elektromobiloch sú naplánované na rok 2026, pričom sériová výroba by mala začať v roku 2027. Elektromobily vybavené týmito batériami by mali dosiahnuť dojazd až 1500 kilometrov.
Tri typy
Séria batérií Kunpeng zahŕňa tri hlavné typy: štvorcové lítium-železo-fosfátové, štvorcové ternárne a veľké valcové ternárne batérie. Tieto batérie sú určené pre elektromobily s dojazdom 600-1200 kilometrov a pre plug-in hybridy (PHEV) a rozšírené elektrické vozidlá (EREV) s čisto elektrickým dojazdom 150-300 kilometrov.
Okrem toho umožňujú rýchle 2C-6C nabíjanie a zvládajú teploty od -40°C do 65°C. Séria Kunpeng dokáže prejsť viac ako 3000 nabíjacích cyklov a využíva technológiu na rýchle uvoľňovanie tlaku v priebehu jednej sekundy.
Chery už v septembri predala viac ako 60 000 nových energetických vozidiel (NEV) z celkového počtu 244 534 predaných vozidiel. Predseda spoločnosti, Yin Tongyue, očakáva, že do konca roka sa predaj NEV vyšplhá na 100 000 kusov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nové kontroverzné radary pobúrili vodičov. Rýchlosť ti už nezmeria len polícia, ale niekto iný

Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily

Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší

Nabíjanie bude rýchle ako tankovanie. Nemci majú v rukách svätý grál elektromobilty

Ľudia ho milujú už teraz. Ferrari odhalilo interiér svojho prvého elektromobilu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMSlovákov čaká najväčšia zmena PZP za posledné desaťročia. Vodičom hrozia automatické pokuty a vyradenie áut z evidencie

Virálna fotka „spiaceho Danka“ rozprúdila spor. Líder SNS obviňuje poslankyňu z podrazu, Mesterová reaguje

Nové profesie ponúkajú platy až 4500 €. Trh práce sa mení, toto sú najžiadanejšie pozície budúcnosti na Slovensku

AKTUÁLNE: Nehoda autobusu si vyžiadala zásah, vozidlo s cestujúcimi skončilo mimo cesty
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Nabíjanie bude rýchle ako tankovanie. Nemci majú v rukách svätý grál elektromobilty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
AKTUÁLNE: Veľký operátor hlási výpadok služieb. Slovákom nefunguje internet ani TV
Mercedes hlási drsný pád zisku. Legendárna automobilka narazila na stenu
Európska únia čelí kríze. Okamžite musí vyriešiť problém s energiami
Rusko zakázalo ľuďom ďalšiu populárnu aplikáciu. Zablokovalo ju na svojom území
NATO spúšťa operáciu Arktická stráž. Sever sa mení na novú frontovú líniu
Boeing predbehol Airbus tam, kde to bolí najviac. Nový rok prináša nečakanú rivalitu
Na toto neboli pripravení. Čínsky trh s elektromobilmi zažil niečo naozaj nečakané
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMSlovákov čaká najväčšia zmena PZP za posledné desaťročia. Vodičom hrozia automatické pokuty a vyradenie áut z evidencie

Virálna fotka „spiaceho Danka“ rozprúdila spor. Líder SNS obviňuje poslankyňu z podrazu, Mesterová reaguje

Nové profesie ponúkajú platy až 4500 €. Trh práce sa mení, toto sú najžiadanejšie pozície budúcnosti na Slovensku

