K priaznivej ekologickej situácii na našej planéte sa snažia prispieť aj najväčšie automobilky na svete. Snažia sa minimalizovať svoje emisie, ale aj zefektívniť vlastnú logistiku. O najnovšom prírastku do elektromobilovej flotily BMW informoval portál Electrive.
BMW nedávno vo svojom závode v Lipsku ukázalo dve plne elektrické nákladné vozidlá, čím podniklo významný krok v oblasti udržateľnej logistiky a výrobných procesov. Tieto nákladné vozidlá sú určené na prepravu batériových článkov a modulov medzi logistickým skladom a výrobnými halami vysokonapäťových batérií, pričom denne absolvujú 8-kilometrový okruh.
Detaily o elektrických nákladných vozidlách
Tieto nákladné vozidlá, vyrobené spoločnosťou Designwerk, sú súčasťou širšej stratégie BMW, zameranej na zvýšenie udržateľnosti svojich operácií. Používaním elektrických vozidiel na internú logistiku sa BMW snaží znížiť svoju uhlíkovú stopu a zvýšiť efektivitu pri preprave kľúčových komponentov pre výrobu elektromobilov. Tento krok je v súlade s cieľom spoločnosti dosiahnuť významný podiel plne elektrických vozidiel vo svojom portfóliu do roku 2030.

Zavedenie týchto elektrických nákladných vozidiel má priniesť výrazné environmentálne výhody. BMW odhaduje, že táto iniciatíva ročne ušetrí približne 100 ton CO2 emisií, čím prispieva k celkovým cieľom spoločnosti v oblasti udržateľnosti. Samotný závod v Lipsku je už teraz považovaný za jeden z najekologickejších automobilových závodov na svete, pričom časť energie pre jeho prevádzku pochádza z obnoviteľných zdrojov, ako sú veterné turbíny.
Strategický význam
Tento krok nie je len o znižovaní emisií, ale aj o záväzku BMW posúvať e-mobilitu a zlepšovať efektivitu dodávateľského reťazca. Závod v Lipsku zohráva kľúčovú úlohu vo výrobe komponentov pre elektromobily už od spustenia výroby BMW i3 v roku 2013, a zavedenie elektrických nákladných vozidiel ešte viac posilňuje jeho pozíciu lídra v oblasti udržateľnej automobilovej výroby.
S tým, ako BMW pokračuje v rozširovaní svojho portfólia elektrických vozidiel, iniciatívy ako tieto elektrické nákladné vozidlá budú zohrávať dôležitú úlohu pri zabezpečovaní ekologických a efektívnych výrobných procesov. Spoločnosť sa zameriava na vytvorenie úplne uhlíkovo neutrálnych výrobných prevádzok, pričom skúma aj možnosti využitia vodíka ako energetického zdroja pre budúce operácie.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci ho berú pri každej bolesti, no riskujú viac, než tušia. Odborník varuje, že krvácanie môže prísť kedykoľvek
PREMIUMNaše autá sme ochotní poistiť lepšie, ako seba: Analytička varuje pred chybami v životnom poistení

NOVÝ PRIESKUM: Smer-SD vedie, no vládu by nezostavil. „Kľúč“ k moci má v rukách Matovič

Gastroenterológ odhalil účinok bežnej potraviny. Zlepšuje trávenie a znižuje riziko rakoviny, zmeny pocítiš už za 14 dní

AKTUÁLNE: Ruská ropa opäť prúdi na Slovensko. Dodávky cez Družbu obnovili po mesiacoch
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci ho berú pri každej bolesti, no riskujú viac, než tušia. Odborník varuje, že krvácanie môže prísť kedykoľvek
PREMIUMNaše autá sme ochotní poistiť lepšie, ako seba: Analytička varuje pred chybami v životnom poistení

NOVÝ PRIESKUM: Smer-SD vedie, no vládu by nezostavil. „Kľúč“ k moci má v rukách Matovič

Gastroenterológ odhalil účinok bežnej potraviny. Zlepšuje trávenie a znižuje riziko rakoviny, zmeny pocítiš už za 14 dní

