Zamrzlo peklo. Lamborghini predstavilo prvý čistokrvný elektromobil a vyzerá ako z iného sveta
Talianska automobilka Lamborghini dlho odolávala elektromobilite, no smerovanie trhu je nezvratné, a tak musí začať elektrifikovať aj tento výrobca, ktorý ešte stále vo svojich autách používa motory V10. Pred pár hodinami Lamborghini predstavilo koncept elektrického športiaku Lanzador.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneV prvom rade treba podotknúť, že Lanzador nie je žiaden hyperšport. Ide o vyššie vozidlo, ktoré na prvý pohľad pripomína akýsi hybrid medzi SUV kupé a spomínaným hyperšportom. Lanzador je teda GT-čko, ktoré bude priamo konkurovať napríklad Ferrari Purosangue.

Rovnako ako konkurent z Maranella, aj Lamborghini Lanzador disponuje štyrmi miestami na sedenie. Tu ale pomerne netradičné riešenia zďaleka nekončia.
Výkon vysoko cez 1 000 koní
Elektromotory umožňujú automobilkám pomerne jednoducho dosahovať obrovské výkony. Zatiaľ čo pri spaľovacích motoroch bolo na výkon cez 1 000 kW za potreby roky vyvíjať a vylepšovať spaľovací motor, pri elektromobiloch vieme dosahovať ohromné výkony aj v bežných „lacných“ autách.

Lanzador dosal dvojicu elektromotorov, ktoré dokážu produkovať výkon až 1 megawatt, čo je ekvivalent 1341 koní. Inak bola automobilka veľmi skúpa na technické detaily o vozidle, a preto nevieme ani to, ako rýchlo sa bude nabíjať, aký bude jeho dojazd a za koľko sekúnd pokorí stovku.
Šoférovanie elektrického GT však prinesie zážitok, aký nedostaneme v žiadnom inom aute. K skvelému šoférskemu zážitku prispeje aj aktívna aerodynamika. Tá pri bežnej jazde zníži odpor vzduchu na minimum, aby sa zabezpečil čo najdlhší dojazd a naopak pri športovejšej jazde upraví „krivky“ tak, aby malo auto čo najlepší prítlak. Nechýba tiež systém aktívneho vzduchové pruženia, ktoré zvýši komfort.
Lamborghini Lazandor je koncept elektrického „lamba“ budúcnosti
Kabína ako z budúcnosti
Interiér Lamborghini Lanzador je rovnako futuristický ako jeho zovňajšok. Vodič pred sebou vidí širokouhlý digitálny kokpit a rovnaký displej sa nachádza ja pred spolujazdcom. Stredová obrazovka infotainmentu sa vytratila.
Celý kokpit však pôsobí agresívne a športovo. Automobilka použila ekologické materiály, pričom výrazne dominuje merino vlna.

Lanzador by mal v produkčnej verzii prísť na trh až v roku 2028 a pôjde tak o prvý čistý elektromobil značky. Dovtedy sa budú musieť fanúšikovia elektromobilov uspokojiť aspoň s čiastočne elektrifikovanými Lambami. Cena tohto unikátneho GT-čka známa nie je, no zaručene sa budeme pohybovať v státisícoch eur.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh

Čínske automobilky získajú ešte väčší náskok. Spustia výrobu batérií, ktoré zmenia celý trh

Volkswagen ukázal svoju odpoveď na čínske elektromobily. Paradoxne mu pomáhajú práve Číňania

Záujem ľudí je ohromujúci, tvrdí riaditeľ. Elektrická Kia valcuje konkurenciu v Európe

Tesla priznala vážnu chybu Cybertrucku. Majiteľom vráti peniaze a predlžuje záruku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vémola potrebuje hotovosť: Ponúka svoje ikonické „Géčko“ za 180-tisíc eur, Lamborghini už predal
PREMIUMNa Slovensku bojujú o prežitie, v Nemecku ťahajú ekonomiku. Ekonóm pomenoval, čo tamojšie firmy zdvihlo zo zeme

Peniaze na dôchodok nebudú: Na papieri 1 000 eur, reálne len 412 eur. Čo čaká Slovákov?

Kellnerovej firma ide po peniazoch bežných ľudí: Chystá novinku, preberá expertov z J&T a Generali

Aktivačný príspevok 11 235 eur: Ozbrojené sily lákajú Slovákov na atraktívnu pozíciu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
- Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
- PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vémola potrebuje hotovosť: Ponúka svoje ikonické „Géčko“ za 180-tisíc eur, Lamborghini už predal
PREMIUMNa Slovensku bojujú o prežitie, v Nemecku ťahajú ekonomiku. Ekonóm pomenoval, čo tamojšie firmy zdvihlo zo zeme

Peniaze na dôchodok nebudú: Na papieri 1 000 eur, reálne len 412 eur. Čo čaká Slovákov?

Kellnerovej firma ide po peniazoch bežných ľudí: Chystá novinku, preberá expertov z J&T a Generali




