BMW radu 5 je bez pochýb najúspešnejším biznis sedanom v danej triede. Nová generácia populárneho „päťkového“ BMW opäť prichádza v prvom rade ako elektromobil. Ten zdedil množstvo detailov a technológií z vlajkového BMW i7, čo z neho robí najkrajšie a najluxusnejšie BMW rady 5, aké sme tu kedy mali.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNa úvod budú mať zákazníci k dispozícii iba čisto elektrické modely BMW i5 eDrive 40 a športovejší BMW i5 M60 xDrive. Neskôr budú k dispozícii aj spaľovacie modely s benzínovým a naftovým motorom a v roku 2024 prídu na trh aj plug-in hybridné motorizácie.
Výkonu má na rozdávanie
V porovnaní s predchádzajúcou generáciou narástla nová verzia BMW rady 5 do dĺžky o 97 milimetrov na 5 060 milimetrov, do šírky o 32 milimetrov na 1 900 milimetrov a do výšky o 36 milimetrov na 1 515 milimetrov. Rázvor sa popri tom predĺžil o 20 milimetrov na 2 995 milimetrov.

Plne elektrická verzia v podobe modelu BMW i5 využíva výrazne vylepšenú technológiu pohonu BMW eDrive piatej generácie a prichádza na trh vo dvoch verziách. Ako model BMW i5 M60 xDrive (kombinovaná spotreba elektrickej energie podľa WLTP: 20,6 – 18,2 kWh/100 km) kombinuje výkon 442 kW (601 koní) s typickým M výkonom a špecifickými dizajnovými prvkami.
Elektrický pohon všetkých kolies tvoria dve vysoko integrované pohonné jednotky na prednej a zadnej náprave. Systém pri aktivovaných funkciách M Sport Boost alebo M Launch Control generuje krútiaci moment s hodnotou až 820 Nm*. To umožňuje modelu BMW i5 M60 zrýchliť z nuly na 100 km/h za 3,8 sekundy, jeho maximálna rýchlosť je elektricky obmedzená na 230 km/h.

V ponuke sa nachádza aj verzia BMW i5 eDrive40 (kombinovaná spotreba elektrickej energie podľa WLTP: 19,5 – 15,9 kWh/100 km). Jej elektromotor poháňa iba zadné kolesá a generuje maximálny výkon 250 kW (340 k) a s funkciami Sport Boost alebo Launch Control dodáva maximálny krútiaci moment až 430 Nm. Model BMW i5 eDrive40 zrýchli z nuly na 100 km/h za 6,0 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 193 km/h.
Dojazd a nabíjanie bez akýchkoľvek obmedzení
Batéria sa nachádza v spodnej časti vozidla a poskytuje využiteľnú energiu 81,2 kWh. K dlhému dojazdu prispieva okrem účinných elektromotorov aj najnovšia verzia adaptívnej rekuperácie a inteligentná kombinácia technológie tepelného čerpadla na vykurovanie a chladenie interiéru, pohonu a vysokonapäťovej batérie. Príslušné hodnoty WLTP sú 455 – 516 kilometrov pre BMW i5 M60 xDrive a 477 – 582 kilometrov pre BMW i5 eDrive40. Nová funkcia MAX RANGE dokáže obmedzením výkonu a rýchlosti a deaktiváciou komfortných funkcií v prípade potreby zvýšiť dojazd až o 25 percent.

Palubná AC nabíjačka umožňuje štandardne nabíjanie striedavým prúdom s výkonom až 11 kW, na požiadanie je k dispozícii verzia s nabíjacím výkonom 22 kW. Vysokonapäťová batéria umožňuje nabíjanie jednosmerným DC prúdom s výkonom až 205 kW. Batéria BMW i5 sa z 10 % na 80 % nabije za približne 30 minút.
Interiér hodný prémiovej značky
Kokpit nového modelu BMW radu 5 má v porovnaní s predchádzajúcou generáciou výrazne nižší počet tlačidiel a ovládacích prvkov. To sa podarilo dosiahnuť dôslednou digitalizáciou funkcií. Zakrivený displej BMW Curved Display nanovo interpretuje charakteristickú predstavu značky o zameraní na vodiča. Plne digitálny zobrazovací systém pozostáva z 12,3-palcovej prístrojovej dosky Information Display a 14,9-palcového stredového displeja Control Display.
BMW predstavilo novú radu 5. Prvýkrát prichádza ako elektromobil BMW i5
Úpravami prešiel aj volant so sploštenou spodnou časťou a haptickou odozvou na ovládacích paneloch, ako aj voliaca páka na stredovej konzole. Ďalšiu zaujímavosť predstavuje na požiadanie dodávaná ovládacia lišta BMW Interaction Bar. Efektne podsvietený funkčný celok s kryštalickou povrchovou štruktúrou zaberá celú šírku prístrojovej dosky, siaha až do výplní dverí a zahŕňa dotykové ovládacie panely.

Operačný systém BMW Operating System 8.5 ponúka širší rozsah digitálneho obsahu zameraného na informácie a zábavu, rýchlejšie cykly aktualizácie funkcií, vylepšené informácie o nabíjacích bodoch pre elektromobily a optimalizovaný prístup k mnohým špecifickým online službám. Streamované videá sa zobrazujú priamo na stredovom ovládacom displeji, rovnako ako inovatívny herný systém v automobile prvýkrát predstavený v novom modeli BMW radu 5 s platformou AirConsole. Vodič a cestujúci môžu v čase, keď vozidlo stojí, hrať hry, napríklad počas nabíjania.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Poistka ťa môže zruinovať. Tieto hybridy a elektromobily sú v roku 2026 najlacnejšie

Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Helma nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto

BMW dalo študentom zdanlivo nemožnú úlohu. Tí vytvorili auto, ktoré má 550 kg a vyrába si elektrinu

Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec

Volkswagen ukázal svoju odpoveď na čínske elektromobily. Paradoxne mu pomáhajú práve Číňania
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

LOVESTREAM hlási návrat v roku 2027: Lístky sú už v predaji. Vieme, koľko zaplatíš
PREMIUMSlovák založil „Zomri“ zo železníc: Rážoviny už videli 3,7 milióna ľudí. Admin prehovoril o tom, čo sa skutočne deje na našich tratiach

13 bodných rán a posun v prípade: Polícia obvinila mladíkov z brutálneho útoku na taxikára

Super El Niño a vzácna anomália spojili sily. Raritná kombinácia radikálne zmení zimu 2026/2027

Tretí deň boja s plameňmi: 130 hektárov spálenej zeme a masívny zásah vrtuľníka Black Hawk
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Elektriny je tak málo, že vypli dve veľké automobilky. Problém môže zasiahnuť aj Slovensko
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
- Volkswagen mení stratégiu. Kľúčovú technológiu pre elektromobily vyvíja v Číne
- Tesla priznala vážnu chybu Cybertrucku. Majiteľom vráti peniaze a predlžuje záruku
- BMW dalo študentom zdanlivo nemožnú úlohu. Tí vytvorili auto, ktoré má 550 kg a vyrába si elektrinu
-
- Volkswagen mení stratégiu. Kľúčovú technológiu pre elektromobily vyvíja v Číne
- Elektriny je tak málo, že vypli dve veľké automobilky. Problém môže zasiahnuť aj Slovensko
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
- Európska únia chce zrušiť šedú zónu elektromobilov. Prísne nariadenie začne platiť už tento rok
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

LOVESTREAM hlási návrat v roku 2027: Lístky sú už v predaji. Vieme, koľko zaplatíš
PREMIUMSlovák založil „Zomri“ zo železníc: Rážoviny už videli 3,7 milióna ľudí. Admin prehovoril o tom, čo sa skutočne deje na našich tratiach

13 bodných rán a posun v prípade: Polícia obvinila mladíkov z brutálneho útoku na taxikára

Super El Niño a vzácna anomália spojili sily. Raritná kombinácia radikálne zmení zimu 2026/2027




