Slovensko skoro najhoršie na svete. Nabíjanie elektromobilov u nás extrémne zdraželo (+porovnanie s tankovaním)
Stále platí, že prevádza elektromobilu je podstatne lacnejšia než prevádzka auta so spaľovacím motorom. Ak má navyše majiteľ elektromobilu možnosť nabíjať si auto doma, priepasť medzi prevádzkovými nákladmi sa ešte prehlbuje v prospech elektrických áut.
Štúdia zverejnená na portáli Drive Electric ale ukázala smutný fakt. Slovensko sa radí medzi TOP 5 krajín, v ktorých najviac narástlo nabíjanie elektromobilov medzi 2021 a 2022.
Štúdia pracuje s údajmi „priemerného elektromobilu s priemernou spotrebou“. Rovnaké parametre boli použité pri výpočtoch pre všetky krajiny, čiže nie sú až tak podstatné.
Omnoho podstatnejšie sú samotné výsledky a percentuálne rozdiely. Slovensko sa totiž nachádza na chvoste sveta.
Referenčné hodnoty vozidiel na výpočet spotreby a cien:
- Elektromobil so 60 kWh batériou a priemerným dojazdom 380 km
- Spaľovák s 50 litrovou nádržou a priemerným dojazdom 632 km
Nabíjanie zdraželo takmer dvojnásobne
Zatiaľ čo v roku 2021 stálo plné nabitie elektromobilu 6,17 €, v roku 2021 to bolo až 11,19 €, čo predstavuje až 81,2 % nárast cien nabíjania u nás. Spomedzi všetkých krajín sme teda štvrtou najviac zdražujúcou krajinou s pohľadu nabíjania elektromobilov.

Absolútne najhoršie je na tom Estónsko, kde nabíjanie medziročne zdraželo až o 146,6 %. Ceny elektrickej energie ale rástli prakticky na celom svete. Dokazuje to fakt, že všetkých 25 krajín s najhorším vývojom cien nabíjania zaznamenalo zvýšenie cien.
Naopak pri cene benzínu a nafty si medziročne pohoršilo iba 8 krajín, vo všetkých ostatných ceny pohonných látok klesli. V tomto rebríčku je Slovensko na 20. mieste s medziročným poklesom PHM na úrovni 7,9 %.

Rozdiel v cene jazdy spaľovákom a elektromobilom je stále výrazný
Pohyb cien nabíjania a tankovania však nič nemení na tom, že prevádzka elektromobilu je aj u nás naďalej výhodnejšia. Zatiaľ čo 100 míľ (160 km) jazdy priemerným spaľovákom u nás podľa štúdie vyjde na 20,50 €, pri elektromobile rovnakej kategórie je to iba 4,74 €. Prevádzka spaľováku je teda o 332,66 % drahšia.

Absolútne najhoršie je na tom Hong Kong, kde rozdiel predstavuje až 817 % v prospech elektrického pohonu. Benzín a nafta sú v tejto krajine extrémne drahé, pričom natankovanie plnej nádrže referenčného vozidla by tu v roku 2022 stálo 144,67 €. U nás by natankovanie „plnej“ pri rovnakom aute vyšlo na 80,50 €.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame

S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMEkonomika štátu stojí na hrane: Slovensko čakajú roky neistoty, tvrdí analytik

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon

VIDEO: Tri zásahy a koniec. Ukrajinci zlikvidovali jednu z najničivejších zbraní Ruska, ktorá ľuďom ničí vnútorné orgány
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
Miliardová rana pre Blue Origin: Vesmírna misia vážne zlyhala napriek úspešnému pristátiu
Mochovce ukončili generálnu odstávku prvého bloku
Zaplatíš, no hru si po rokoch nezahráš. Hráči v EÚ rozbehli boj proti praktikám veľkých firiem
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMEkonomika štátu stojí na hrane: Slovensko čakajú roky neistoty, tvrdí analytik

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon

