Polestar 3 je nové prémiové SUV s masívnou batériou. Dojazdom prekonáva 600 km
Švédska automobilka Polestar je elektrickou a ešte prémiovejšou sestrou znaky Volvo. K populárnemu sedanu Polestar 2 pred pár hodinami oficiálne pribudol súrodenec v podobe elektrického SUV Polestar 3. Na trh dorazí až budúci rok, no s o to zaujímavejšími špecifikáciami.
Značka Polestar nie je a ani sa nesnaží byť automobilkou, ktorá prinesie ľudový elektromobil pre masy. Dôkazom toho je aj cenovka nového elektrického SUV, ktoré sa bude na nemeckom trhu predávať za 89 900 €.

Za túto sumu zákazník už očakáva špičkové špecifikácie a tými Polestar 3 rozhodne disponuje. Jedinou chybičkou krásy je fakt, že dodávky začnú až v štvrtom kvartáli 2023, čiže presne o rok.
Parametre hodné vlajkovej lode
Polestar 3 spočiatku príde v konfigurácii Long Range s dvoma elektromotormi. Ich kombinovaný výkon činí 360 kW a krútiaci moment 840 Nm, no za príplatok 6 600 € bude k dispozícii Performance Pack, ktorý zvýši výkon a „krúťak“ na 380 kW, respektíve 910 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h dosahuje 5 sekúnd, pri výkonnejšej verzii je to 4,7 sekundy.
Maximálna rýchlosť 210 km/h bude plne postačujúca aj na neobmedzené nemecké diaľnice a so 111 kWh batériou dokáže toto elektrické SUV prejsť celkom slušnú vzdialenosť aj na plný plyn. Oficiálne WLTP hodnoty dojazdu ešte nepoznáme, no podľa výrobcu by sa mohli točiť okolo 610 km na jedno nabitie.

Okrem špičkového výkonu a masívnej batérie má Polestar 3 aj famózne nabíjanie. Aj napriek 400 V architektúre sa dokáže nabíjať výkonom do 250 kW. Pomalé AC nabíjanie podporuje iba 11 kW.
O komfort počas jazdy sa postará vzduchový podvozok. Dobrou správou je aj prítomnosť frunku (predného kufra), ktorý má objem 32 litrov. Ten zadný má objem 484 litrov.
Špičkové technológie zabezpečujúce poloautonómnu jazdu
Auto sa bude dať objednať od druhej polovice budúceho roka a za príplatok je k dispozícii aj Pilot Pack s LiDAR senzorom, ktorý kooperuje s riadiacou jednotkou od Nvidie.

Tri dodatočné kamery, štyri ultrasonické senzory a kamery v štandardnej výbave okolo celého auta umožňujú 3D skenovanie okolia v reálnom čase. Vďaka tomu bude Polestar 3 čo najlepšie pripravený na plne autonómne riadenie.
Interiéru dominuje centrálny 14,5″ displej infotainmentu. Auto beží na systéme Android Automotive OS, takže nechýba prítomnosť Google služieb, ako aj Google máp, ktoré sú prepojené s riadiacou jednotkou auta a tak dokážu veľmi rýchlo a jednoducho plánovať aj dlhé trasy spolu so zastávkami na nabíjanie.
Luxusné elektrické SUV Polestar 3 disponuje masívnou batériou
Vždy aktuálny systém zabezpečujú OTA aktualizácie, ktoré sú ale dnes už v segmente elektromobilov štandardom.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obľúbený mliečny výrobok obsahuje nebezpečnú baktériu, spôsobuje horúčku či zápal mozgu. Reťazec produkt sťahuje z predaja

Obyčajný liek z lekárničky môže pomôcť telu lepšie bojovať s nádormi, najmä pri zastavení metastáz, tvrdia vedci

Muziker hlási tržby 87,2 milióna eur: Žiadny investor do firmy nevstupuje. Akcionár sa vyjadril aj k odchodu zo Slovenska

AKTUÁLNE: EÚ uvoľní Ukrajine 90 miliárd eur: Maďarsko odvoláva niekoľkomesačnú blokádu

Blíži sa kolaps? Ekonomika je na tom najhoršie od 2. svetovej vojny, môžu za to najmä tieto dve krajiny
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obľúbený mliečny výrobok obsahuje nebezpečnú baktériu, spôsobuje horúčku či zápal mozgu. Reťazec produkt sťahuje z predaja

Obyčajný liek z lekárničky môže pomôcť telu lepšie bojovať s nádormi, najmä pri zastavení metastáz, tvrdia vedci

Muziker hlási tržby 87,2 milióna eur: Žiadny investor do firmy nevstupuje. Akcionár sa vyjadril aj k odchodu zo Slovenska

AKTUÁLNE: EÚ uvoľní Ukrajine 90 miliárd eur: Maďarsko odvoláva niekoľkomesačnú blokádu




