Už aj Česká republika sa od 29. júna môže pochváliť tým, že disponuje verejnou vodíkovou čerpacou stanicou.

Do prevádzky ju uviedla spoločnosť Vítkovice, a.s., pričom celkové investície do vybudovania plničky sa vyšplhali do výšky 15 miliónov českých korún (606 000 €). Na tému upozornila spoločnosť Vítkovice, a.s. na svojom webe.

Prvá vodíková stanica v ČR

Prvá verejná vodíková stanica v Českej republike stojí pri vjazde do areálu Clinders Holding v Ostrave a zaberá zhruba 90 m². Na tomto projekte sa okrem spoločnosti Vítkovice, a.s. podieľala aj skupina Cylinders Holding, ktorá dodala vysokotlakové nádoby, ale tiež spoločnosti ATP a Vítkovice IT Solutions.

Vodíkovú stanicu naplnila spoločnosť Messer Technogas. Jej výstavba od vydania stavebného povolenie trvala dva mesiace.

Cylinders Holding

Ako ďalej píše Clinders Holding na svojom webe, stanica je určená výhradne pre osobné automobily s plniacim tlakom 700 barov a denne má k dispozícií 40 kg vodíka, čo znamená, že za deň dokáže naplniť vodíkom 8 až 10 áut. Pri zvýšení kapacity vysokotlakového zásobníku je možné dennú kapacitu rozšíriť na 40 áut.

„Plnička je zaujímavá pre firemné flotily a jednotlivých majiteľov osobných vozidiel. Ako ďalší krok plánujeme vybudovať väčšiu, už mnohonásobnú výplňovú stanicu,“ uviedol predseda predstavenstva spoločnosti Vítkovice Rodan Broskevič.

Samotná stanica sa skladá z troch hlavných prvkov: zásobníku s objemom 7,26 m³, kompresoru a výdajného stojanu. Čo sa týka technických parametrov, plnenie nádrže na 500 bar trvá zhruba 3 minúty, čo predstavuje 70 % nádrže. Zvyšných 30 %, respektíve kompresia na 700 bar trvá ďalších 50 minút.

VÍTKOVICE, a. s.

Podľa spoločnosti však pri takýchto malých staniciach nie je rýchlosť plnenia ten najdôležitejší parameter. Za najpodstatnejšie považujú ekonomickosť prevádzky. Úspora energie totiž pri takomto pomalom plnení dosahuje až 70 %.

Plnička zatiaľ funguje v akomsi skúšobnom režime a „brány“ má otvorené v čase od 7:00 do 17:00. Bez ohľadu na veľkosť nádrže si majiteľ vodíkového auta môže na tejto plničke natankovať svojho „štvorkolesového miláčika“ za uvádzaciu cenu 100 € (2 500 českých korún). Plnička je tiež registrovaná v európskej sieti vodíkových staníc.

Vodíkové stanice na Slovensku

Na Slovensku sa prvú vodíkovú stanicu podarilo spustiť ešte vo februári tohto roku, pričom ju vybudovala súkromná spoločnosť za vlastné peniaze. Čerpacia stanica patriaca Messer Tatragas je prevádzkovaná v prenajatých priestoroch spoločnosti Slovnaft, ktorý má s výrobou vodíka dlhoročné skúsenosti.

Súkromná spoločnosť tak o pár dní predbehla aj ministra hospodárstva Richarda Sulíka, ktorý predstavil  štátnu vodíkovú čerpaciu stanicu vybudovanú z eurofondov pre inovácie o pár dní neskôr. Tá štátna sa nachádza v Trnave disponuje plniacim tlakom 350 barov a prvé mesiace bude slúžiť výhradne na tankovanie dvojice prezentačných vodíkových elektromobilov.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita