Toto poteší každého záujemcu o elektromobil. Dve veľké značky vyrobia model s ideálnou cenou pre väčšinu Slovákov
Americký koncern General Motors (GM) a japonská automobilka Honda budú spoločne vyvíjať cenovo dostupné elektrické vozidlá, idú tak v úplnom protiklade s tým, čo pred pár hodinami oznámil Volkswagen, ktorý tento segment takmer úplne opustí a bude sa sústrediť na prémiové autá s vyššou maržou.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneAutomobiky tak plánujú rozšíriť svoje partnerstvo, ktoré už zahŕňa modely poháňané plynom, batérie a technológiu autonómneho riadenia. Plánujú vytvoriť novú architektúru založenú na batérii Ultium EV od GM, ktorá sa bude používať predovšetkým pre malé SUV, pričom prvé modely budú dostupné v Severnej Amerike v roku 2027, uviedli v utorok (5. 4.) v spoločnom vyhlásení.
Elektromobil hlboko pod 30-tisíc eur
Cieľom spoločného projektu je výroba elektrických vozidiel, ktorých cena bude nižšia ako plánovaná cena 30 000 USD (27 349,80 eura) modelu Chevrolet Equinox.

„GM a Honda sa podelia o svoje najlepšie technológie, dizajn a výrobné stratégie, aby mohli dodávať cenovo dostupné a žiadané elektromobily v globálnom meradle vrátane našich kľúčových trhov v Severnej Amerike, Južnej Amerike a Číne,“ uviedla vo vyhlásení generálna riaditeľka GM Mary Barrová.
Spolupráca predstavuje významný krok smerom k demokratizácii elektrických vozidiel, z ktorých väčšina je drahá a mimo dosahu mnohých spotrebiteľov. GM a Honda veria, že spojením síl môžu rýchlejšie znížiť náklady na batérie a vyvinúť elektromobily za ceny, ktoré prekonajú aj lídra na trhu Tesla.
Obe automobilky už spolupracujú na vodíkových palivových článkoch od roku 2013 a nedávno oznámili spoluprácu na batériách pre EV, vozidlách poháňaných plynom a technológii autonómneho riadenia.
Honda sa minulý rok stala prvou japonskou automobilkou, ktorá oznámila, že prestane predávať vozidlá na benzín do roku 2040. GM plánuje do roku 2025 vyrobiť a predať 30 elektromobilov a eliminovať vozidlá s benzínovým a naftovým pohonom o desať rokov neskôr.
„Honda sa zaviazala dosiahnuť cieľ uhlíkovej neutrality na globálnej báze do roku 2050, čo si vyžaduje zníženie nákladov na elektrické vozidlá, aby bolo vlastníctvo EV možné pre čo najväčší počet zákazníkov,“ uviedol v utorňajšom vyhlásení generálny riaditeľ Hondy Tošihiro Mibe.
Jedna z najväčších spoluprác v automobilovom priemysle
GM a Honda spoločne vyvíjajú tiež motory a športovo-úžitkové vozidlá s cieľom znížiť náklady a presmerovať výdavky na elektromobily. Spoločnosti v roku 2020 oznámili plány na spoluprácu aj pri nákupe dielov a materiálov a pri výskume.
Spojenie s GM v roku 2020 bolo veľkým krokom pre japonskú automobilku, ktorá sa dlho vyhýbala veľkým strategickým alianciám.

Minulý mesiac Honda oznámila plány na spojenie síl s technologickým gigantom Sony Group pri vývoji áut na batérie.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Švédi chystajú pre Európu nový dostupnejší elektromobil. Dorazí prekvapivo skoro

Čakali 7 rokov a nakoniec nedostali nič. Ikonické auto Tesly dostalo tvrdú stopku, prázdne sľuby zhasli

EÚ zaťala do živého. Do áut pribudlo nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov

Európania podľahli novému elektromobilu. Objednalo si ho už 50 000 ľudí, výroba nestíha

Nafta dostáva tvrdú ranu. Švédska značka spúšťa gigantickú výrobu elektroťahačov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

VOĽBY ONLINE: Sledujeme tesný súboj: Rozdiely len 0,76 bodu. Poznáme prvé mená víťazov

Polaček priznal porážku. Lörinc má v Košiciach výrazný náskok a očakáva víťazstvo

Predával Jaguar aj Mercedes a mal miliardový biznis: Známy český magnát a hviezda 90. rokov čelí osobnému bankrotu

Župani si strážia kreslá. Mazurekov náskok sa rozplynul, najväčšia dráma bola v Košickom kraji

Meteorológovia varujú pred kolapsom: Spojenie El Niňa a oslabeného polárneho víru prinesie v zime arktické peklo
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Európania podľahli novému elektromobilu. Objednalo si ho už 50 000 ľudí, výroba nestíha
- Švédi chystajú pre Európu nový dostupnejší elektromobil. Dorazí prekvapivo skoro
- Do Európy mieri nová čínska automobilka. Huawei v jej autách nahradí nemecký Bosch
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudlo nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Pôjde ako teplé rožky. Volkswagen spustil predaj nového elektrického SUV pod 28-tisíc eur
-
- Európania podľahli novému elektromobilu. Objednalo si ho už 50 000 ľudí, výroba nestíha
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Elektromobil od Volkswagenu za 11-tisíc eur je realitou. Má brutálnu AI výbavu a dojazd 465 km
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudlo nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Do Európy mieri nová čínska automobilka. Huawei v jej autách nahradí nemecký Bosch
-
- Európania podľahli novému elektromobilu. Objednalo si ho už 50 000 ľudí, výroba nestíha
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- EÚ ide po vodičoch. Drastické zmeny pocítia aj Slováci, za toto ti môžu zobrať vodičák (PREHĽAD)
- Elektromobil od Volkswagenu za 11-tisíc eur je realitou. Má brutálnu AI výbavu a dojazd 465 km
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

VOĽBY ONLINE: Sledujeme tesný súboj: Rozdiely len 0,76 bodu. Poznáme prvé mená víťazov

Polaček priznal porážku. Lörinc má v Košiciach výrazný náskok a očakáva víťazstvo

Predával Jaguar aj Mercedes a mal miliardový biznis: Známy český magnát a hviezda 90. rokov čelí osobnému bankrotu

Župani si strážia kreslá. Mazurekov náskok sa rozplynul, najväčšia dráma bola v Košickom kraji

