Ako fungujú nabíjačky na elektromobily, podľa čoho sa postupuje pri budovaní nabíjacej infraštruktúry a čo ovplyvňuje nabíjací výkon elektrického auta? Tieto otázky si kladie stále viac a viac ľudí, ktorí by už možno aj boli ochotní presedlať na elektrické auto, no doposiaľ na ne nikde nenašli komplexné odpovede.
My sme sa na tému nabíjania elektromobilov a budovania nabíjacej infraštruktúry rozprávali s Petrom Badíkom, riaditeľom spoločnosti GreenWay Infrastructure.
Okrem informácií, podľa čoho sa rozhodujú, kde a akú výkonnú nabíjačku postavia, nám prezradil aj to, ako vlastne funguje komunikácia medzi elektromobilom, ako na výkon vplývajú rôzne architektúry a prečo sa ti niekedy elektromobil nemusí nabíjať maximálnym výkonom, aj keď ho nabíjačka je schopná dodať.
Neprehliadni ďalšie rozhovory z oblasti elektromobility:
- Vodíkové superauto budúcnosti postavili Slováci. Má skoro 600 koní, výnimočný dizajn a zaujali sme celý svet
- Je jedno, že teraz je spaľovák „ekologický“, o 20 rokov určite nebude. Elektromobily sú nevyhnutný posun
- Tesla Model 3 je môj diaľkový diaľničný krížnik na 1000 km trasu do Švajčiarska, zvládnem ju rovnako ako so spaľovákom
Podľa čoho určuje, ako výkonnú nabíjačku v danej lokalite postavíte?
V článku sa po odomknutí dozvieš
- Prečo je nezmysel prestavať čerpacie stanice na nabíjacie HUB-y
- Ako pribieha komunikácia medzi elektromobilom a nabíjacou stanicou
- Aké problémy môžu pri nabíjaní vzniknúť a čo ich spôsobuje
- Aké sú odporúčania pre ideálne nabíjanie elektromobilu
- Čo je aktuálne najväčšou prekážkou v rozvoji elektromobility na Slovensku
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Čítaj viac z kategórie: Rozhovory
Teraz čítajú

Kotly a tepelné čerpadlá skončili. Táto inovácia kúrením zarába peniaze

Odborník na jadrovú energetiku: Slovensko sa bez „atómiek" nezaobíde (ROZHOVOR)

Slováci vyriešili problém, ktorý trápi tisíce podnikov. Profitovať z neho vieš aj ty (ROZHOVOR)

ROZHOVOR Helikoptéra v 1987 dostala u nás príkaz strieľať na UFO. Prečo neposlúchla? (ROZHOVOR)

rozhovor Každý tretí Slovák príde o stovky eur. Ak lietaš, tieto nároky by si určite mal vedieť (ROZHOVOR)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
