Na Slovensko prichádza prvé vodíkové auto, poznáme už oficiálnu predajnú cenu
Slovensko sa pripravuje na príchod vodíka do osobnej dopravy. Spolu s odhalením noviniek o vybudovaní prvých vodíkových staníc v našej krajine bolo predstavené aj vôbec prvé vodíkové auto pre slovenský trh. Toyota Mirai druhej generácie prichádza na Slovensko a redakcia FonTech.sk zistila už aj oficiálne ceny, za ktoré sa bude predávať. Lacná ale nebude.
Príchod vodíka do osobnej dopravy na Slovensku oznámil pri odhalení noviniek o vybudovaní dvoch vodíkových staníc dnes už bývalý minister hospodárstva Richard Sulík, ktorý potvrdil, že prvé takéto stanice budú už tento rok spustené v Košiciach a v Bratislave. Naša redakcia neskôr zistila detaily, že stanice budú dostupné v druhej polovici tohto roka.
Rovnako sme následne priniesli aj informácie o spustení predaja prvého vodíkového auta pre slovenský trh, ktorým je Toyota Mirai. Jej odhalenie sme videli ešte vo februári. Toyota následne vo vyjadrení pre FonTech.sk potvrdila spustenie predaja v marci, teraz poznáme aj finálne ceny.
Prvé vodíkové auto na Slovensku dostalo oficiálne ceny
Toyota Mirai druhej generácie je na Slovensku dostupná len v jednej výkonovej verzii FCEV o výkone 134 kW a dodávať sa bude v dvoch výbavách Comfort a Executive. K drahšej verzii Executive si zákazník bude môcť vybrať aj príplatkový balík VIP za 7000 €, ktorý obsahuje viacero prémiovejších prvkov výbavy ako head-up displej, 3-zónovú automatickú klimatizáciu, 20″ zliatinové disky či panoramatickú strechu.
Najlacnejšou verziou Toyoty Mirai 2. generácie je s cenou 62 990 € verzia Comfort, drahšia verzia Executive stojí 66 990 €. Na výber je aj niekoľko farebných verzií, ktoré sú dostupné za príplatok 900 €. Ide o špeciálne laky perleťovej, zamatovej, striebornosivej, žiarivej (modrej), klasickej čiernej a červenej karmínovej farby. Bez príplatku je dostupná len nočná modrá farba.
K vozidlu bude možné vybrať aj jeden z trojice ponúkaných druhov diskov. Pre výbavu Comfort a Executive (bez VIP) sú určené 19″ zliatinové disky, pri VIP balíku sú zahrnuté 20″ čierne zliatinové disky.
Lacnejšia verzia tohto vodíkového auta dostane v interiéri klasické textilné sedadlá, v prípade prémiovejšej Executive verzie budú dostupné sedadlá zo syntetickej kože a vo VIP balíku sú sedadlá z prírodnej kože vo svetlej alebo čiernej farbe.
Toyota ponúka s vozidlom aj svoju službu Toyota Connected, ktorá pomocou mobilnej aplikácie umožňuje komunikovať s vozidlom, nájsť jeho polohu, odoslať mu informácie o ceste do navigácie, či zisťovať dáta o jazde, údržbe a servise auta. Pomocou aplikácie je taktiež možné ovládanie nabíjania a klimatizácie na diaľku. Všetky detaily oboch výbav Comfort a Executive, spolu so špecifikáciami vozidla, nájdeš v priloženom dokumente.
Za akú cenu by sme mohli jazdiť s vodíkovým autom na Slovensku? Vychádzať môžeme z ceny za 1 kg vodíka napríklad v Nemecku, kde sa cena pohybuje na úrovni 8 – 10 € za kg H2. Pokiaľ by sme počítali s vyššou cenovkou tak Toyota Mirai by zvládla prejsť 100 km pri spotrebe 0,84 kg H2/100 km za cenu 8,4 €.
V najbližších 4-5 rokoch sa však počíta podľa slovenského odborníka z Technologického inštitútu obnoviteľných zdrojov energie so znížením ceny za kilogram vodíka len na 1-2 €/kg. V takom prípade by bola jazda vodíkovým autom ešte omnoho výhodnejšia a pri najnižšej cene 1 €/kg H2 by tak Toyota Mirai zvládla prejsť 100 km len za 0,84 €.
Toyota Mirai – Výbava a Špecifikácie by Matúš Mitro on Scribd
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu

Všetci sa jej smiali, teraz láme rekordy. Tesla začala bodovať tam, kde ju automobilky odpísali

Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť

Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu

Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Interpol zverejnil tváre najhľadanejších Slovákov. Na zozname sú najobávanejší zločinci
PREMIUM„Topiaci sa človek väčšinou nekričí.“ Odborníčka vysvetľuje, ako ho zachrániť a neohroziť seba

Milionár zostavil nekompromisný rebríček. Odhalil, kde dovolenkuje svetová elita a ktoré miesta už stratili lesk

Pokuta 5 000 eur. Slováci jedinou aktivitou v záhradách riskujú likvidačné sankcie

V dovolenkových destináciách Slovákov sa šíri nebezpečný vírus. 80 % infikovaných nemá príznaky, varujú lekári
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť
- Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu
-
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Ľudia im nevedia odolať. Po lacných elektromobiloch od Volkswagenu sa len tak zaprášilo
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Interpol zverejnil tváre najhľadanejších Slovákov. Na zozname sú najobávanejší zločinci
PREMIUM„Topiaci sa človek väčšinou nekričí.“ Odborníčka vysvetľuje, ako ho zachrániť a neohroziť seba

Milionár zostavil nekompromisný rebríček. Odhalil, kde dovolenkuje svetová elita a ktoré miesta už stratili lesk

Pokuta 5 000 eur. Slováci jedinou aktivitou v záhradách riskujú likvidačné sankcie




