Nikola sklamala na celej čiare. Za posledný štvrťrok zarobila len z montáže solárnych panelov pre svojho zakladateľa
Ešte prednedávnom kolovali internetom správy o obrovskom raste hodnoty konkurenčnej spoločnosti Tesly, ktorá dokonca prekonala aj Ford. Podľa nedávneho priznania však spoločnosť za posledné mesiace vykázala príjem iba pár desiatok tisíc. Výnos mala len vďaka inštalácii solárnych panelov pre Trevora Miltona, informuje CNBC.
V júni prekvapila Nikola, ktorá chce byť veľkým konkurentom Tesly, svojou trhovou hodnotou. Vstúpila na akciový trh a stala sa verejnou spoločnosťou, pričom cena akcií rapídna rástla. V priebehu pár dní ešte v júni stúpla o vyše 100 % a prekonala aj trhovú hodnotu Fordu.
Zatiaľ čo taký Ford a Tesla už vyrábajú vozidlá a ponúkajú zákazníkom niečo hmatateľné, Nikola je stále len pri počítačových návrhoch.

Hoci sa hovorí, že by mal prísť pick-up Badger na svet do konca tohto roka, spoločnosť neukázala ani len prvý funkčný prototyp vozidla. Vidieť ho môžeme len ako koncept na fotografiách. Zákazníkov však majú prilákať jeho špecifikácie.
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h len za 2,9 sekundy, výkon 455 koní už v základe a dojazd na elektrinu slušných 480 km predsa neznie vôbec zle, však? V skutočnosti Nikola prijíma predobjednávky na tento model vo výške 5000 dolárov.
Bagder je však aktuálne ako „jednorožec“, ľudia o ňom hovoria, ale nikto ho nikdy naživo nevidel. Iné to je už s kamiónmi spoločnosti, ktoré sa aspoň ukázali na pódiu. Aby toho ale nebolo málo, Nikola zažalovala Teslu za krádež dizajnu, ktorým sa mala inšpirovať pri svojom kamióne Semi.
Jediný príjem za posledný štvrťrok zaistil Nikole jej zakladateľ
Vidieť, že Nikola sa snaží Tesle konkurovať vo viacerých oblastiach, a to nielen v prípade výroby elektromobilov a kamiónov. Podobne ako spoločnosť Elona Muska, aj táto firma sa zrejme chce pustiť do biznisu so solárnymi panelmi.
Ako sa však ukázalo, práve solárne panely boli jediným zdrojom príjmov Nikoly za posledný štvrťrok. Získala ho za inštaláciu panelov pre svojho zakladateľa Trevora Miltona. Neinštalovala ale vlastné panely.
Really @nikolatrevor? Audit committee made you pay it back? from @CNBC: Nikola's entire quarterly revenue of $36,000 was from solar installation for the executive chairman https://t.co/quD5jPanFt
— Craig Lawrence (@clawrence) August 5, 2020
Spoločnosť prehlásila, že ani po príchode na burzu neočakáva väčšie zisky až do roku 2021. Ako by aj mohla, keď nepredáva žiadne vozidlá a zdá sa, že doteraz zarába len vďaka svojmu majiteľovi, ktorý je väčšinovým vlastníkom akcií firmy.
Za posledné mesiace pritom cena akcií značne klesla. Pri otvorení trhu 4.júna sa počiatočná cena akcií dostala z 37,55 dolárov za akciu až na 94 dolárov o 5 dní neskôr.
Vozidlá nepredáva, za posledné mesiace nainštalovala len solárne panely
Práve vďaka takémuto rapídnemu rastu ceny tromfla Nikola aj Ford, hoci len nakrátko. Momentálne je cena akcií opäť nižšia a v čase písania článku dosahovala 36,72 dolárov za akciu, pričom trhová hodnota spoločnosti bola 13,92 miliárd dolárov.
Znova sa tak dostala za Teslu, ktorá má aktuálne trhovú hodnotu vyše 270 miliárd dolárov, a aj spomínaný Ford, ktorý dosahuje trhovú hodnotu 27,92 miliárd dolárov.

Milton sa však len s neochotou vyjadril k pochybnostiam, ktoré po oznámení príjmov spoločnosti mali nielen investori.
Na Twitteri informoval, že solárne panely boli pre jeho chatu a dom, keďže chce byť ekologický. Nikola pri montáži pritom nevyužila žiadne vlastné panely, ale montovala solárne panely od LG a Hanwha, informuje InsideEVs.
Nah. It was for my cabin and house. I've been showing that off for a year or two as the builds have been happening getting off grid and going zero emission. Been working on it and paying for it since way before being public. It's almost done finally.
— Trevor Milton (@nikolatrevor) August 5, 2020
Od veľkých ziskov má teda spoločnosť ešte poriadne ďaleko, a pokým nezačne s predajom vozidiel, situácia sa zrejme nezlepší. Pred investovaním do Nikoly varovali investorov aj niektorí analytici, ktorí odporúčajú „chvíľu čakať na neskoršie zisky“ a podľa toho sa potom rozhodovať pri investíciách.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

RECENZIA Tieto smart hodinky už netreba ospravedlňovať. Trafili to, čo ľudia naozaj chcú (RECENZIA)

Holandsko dalo Ukrajine netradičnú zbraň. Namiesto tankov proti Rusom stavili na osvedčenú legendu

Muž vytlačil raketový pohon na 3D tlačiarni. V testoch všetkých poriadne zarazil

BMW zabíja svoj ikonický spaľovák M3, nahradí ju elektrická beštia s výkonom 900 koní

Čína zakazuje obľúbené hračky v elektromobiloch: Tieto veci sú vraj pre ľudí nebezpečné
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mnohé páry žijú len vedľa seba, nie spolu. Harvardská psychologička odhaľuje 8 otázok, ktoré budujú skutočnú blízkosť
PREMIUMByt za 5 000 €/m² si môže dovoliť len úzka skupina ľudí, tvrdí expert. „Bohatstvo sa dnes koncentruje u menšiny“

Kamenné pošty na Slovensku končia. Balíky a listy po novom vybavíš aj na miestach, kde by si to nečakal

ŠÚKL sťahuje z lekární známy liek proti bolesti a zápalu. Dôvodom je nečistota nad povolený limit

5 príznakov chorej pečene u žien. Jeden detail v zrkadle môže znamenať vážny problém, varuje hepatologička
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- V Európe môžeme len snívať. Šialene lacný elektrický VW s technikou od Xpengu stojí pod 17 000 eur
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Čínsky gigant spustil výrobu prelomových batérií s extrémnou hustotou, zmenia aj európsky trh
-
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- V Európe môžeme len snívať. Šialene lacný elektrický VW s technikou od Xpengu stojí pod 17 000 eur
- Čínsky hybrid s výkonom 424 koní a dojazdom 220 km pod 15 000 eur? Toto auto zvalcuje trh
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
-
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- Čínsky hybrid s výkonom 424 koní a dojazdom 220 km pod 15 000 eur? Toto auto zvalcuje trh
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- Prelom pre európske elektromobily: Na trh mieri nová superbatéria s extrémnou hustotou
- Kto tvrdí, že plug-in hybridy nedávajú zmysel? Nová štúdia Toyoty všetkým vytrela zrak
Spojenec Západu by sa mohol dočkať jadrových zbraní. Moskve sa to vôbec nepáči
Populárna služba Slovákov zvyšuje tlak a chce viac peňazí. Doplatia na to desiatky ľudí
Nvidia investuje 150 miliárd dolárov ročne do malého ostrovného štátu. Prinesie im „AI bohatstvo“
Automobilový priemysel netrpí, len niektoré automobilky. Nové štatistiky EÚ prekvapili
Bude benzín opäť drahý? Konflikt na Blízkom východe poriadne zamáva ropou
Stellantis má investovať miliardu do elektromobilov. Európsky štát upúšťa od fosílnych palív
EÚ pritvrdzuje voči Googlu. Za porušenie nových pravidiel mu hrozí rekordná pokuta
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mnohé páry žijú len vedľa seba, nie spolu. Harvardská psychologička odhaľuje 8 otázok, ktoré budujú skutočnú blízkosť
PREMIUMByt za 5 000 €/m² si môže dovoliť len úzka skupina ľudí, tvrdí expert. „Bohatstvo sa dnes koncentruje u menšiny“

Kamenné pošty na Slovensku končia. Balíky a listy po novom vybavíš aj na miestach, kde by si to nečakal

ŠÚKL sťahuje z lekární známy liek proti bolesti a zápalu. Dôvodom je nečistota nad povolený limit

