Mercedes predstavil druhú generáciu elektrickej dodávky. Má až 100 kW batériu a o takmer 300 km vyšší dojazd
Mercedes-Benz začal s predajom novej elektrickej dodávky eVito. Nejde však o úplnú novinku, ale už o druhú generáciu dodávky, ktorá ponúka takmer trojnásobný dojazd ako jeho predchodca vďaka batérii s kapacitou 100 kWh, informuje InsideEVs.
Daimler, materská spoločnosť Mercedesu, uviedla do predaja druhú generáciu elektrickej dodávky eVito. Najväčšiu zmenu si však nevšimneme na vzhľade, ale „pod kapotou“. Nové eVito totiž oproti predchodcovi so 41 kWh batériou disponuje tentokrát s kapacitou batérie až 100 kWh (v skutočnosti je použiteľných 90 kWh).
Tým sa samozrejme zmenila aj hodnota maximálneho dojazdu, kde oproti predchádzajúcej verzii s dojazdom okolo 150 km ponúka nové eVito až 421 km na jedno nabitie. Batériu je možné nabíjať maximálne 110 kW výkonom, čo v praxi znamená, že z 10 na 80 % kapacity sa nabije za menej ako 45 minút.

Srdcom pohonu je elektromotor s výkonom 201 koní (predchodca mal 112 koní) s krútiacim momentom 362 Nm. Maximálna rýchlosť je oproti predchodcovi so 120 km/h obmedzená na 140 km/h, no s možnosťou úpravy dokonca až na 160 km/h.
Prečítaj si tiež
Jazdil som na Mercedes-Benz GLS za 110 000 €, aby som zistil, aké je najväčšie SUV značky – takýto je môj verdikt
Nový Mercedes-Benz eVito Tourer je k dispozícii vo verzii Long s dĺžkou 5140 mm a dokonca vo verzii Extra-long s dĺžkou 5370 mm, ktoré odvezú až 9 cestujúcich.

Ako informuje AutoJosh, eVito, ktoré sa vyrába v Španielsku (rovnako aj dieselové Vito, EQV a V-Class) začína v Nemecku na cenovku 53 990 €.
Špecifikácia Mercedes-Benz eVito
- Dojazd: 421 km
- Batéria s kapacitou 100 kWh (použiteľných 90 kWh)
- Maximálna rýchlosť štandardne 140 km/h alebo voliteľne 160 km/h
- Výkon 150 kW (204 koní) a krútiaci moment 362 Nm
- Rýchle nabíjanie 50 kW (štandard): z 10 na 80 % za približne 80 minút
- Rýchle nabíjanie 110 kW (voliteľné): z 10 na 80 % za približne 45 minút
- Čas nabíjania wallboxom alebo na verejných nabíjacích staniciach (nabíjanie striedavým prúdom, 11 kW): menej ako 10 hodín
- Batožinový priestor – 999 l (verzia Long), 1390 l (verzia Extra-long)
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobil si nabiješ za jazdy. Vedci hlásia obrovský pokrok

Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily

Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu

Dojazd takmer 1 000 km je realitou. Mercedes oficiálne predstavil EQS s novým ovládaním

Nemci sa vzbúrili Bruselu. Chcú zachrániť spaľovacie motory, navrhujú kompromisy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nečakaný objav: Vedci odhalili obrovské ložiská magmy pod obľúbenou dovolenkovou destináciou Slovákov

Zombing prekvapuje psychológov: Nový typ randenia zaplavuje sociálne siete. Odborníci radia, ako reagovať

Vedci varujú pred bodom zlomu v Atlantiku. Kolaps kľúčových prúdov by mohol zmeniť klímu na stáročia

Filmový svet v smútku: Zomrela hviezda Spielbergovho hitu, o život ju pripravila vážna diagnóza

Strategický zvrat v Perzskom zálive: Iránske gardy spustili paľbu na lode v prielive
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Nafta končí. Britská batéria ušetrí drvivé percento nákladov, funguje len na slnko
-
- Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
- Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu
Zaplatíš, no hru si po rokoch nezahráš. Hráči v EÚ rozbehli boj proti praktikám veľkých firiem
Zbrane, vesmír aj kybernetika: Európska únia bude spolupracovať s ázijskou veľmocou
Absurdita v slovenskom zákone brzdí farmárov. Na poliach nám unikajú peniaze aj lacná elektrina
Alarmujúca správa pre Slovensko: Zlyhávame v dôležitej energetickej oblasti
Ceny sa zdvojnásobili a hrozí najhoršie. Európe dochádza kľúčové palivo, varuje nemecký minister
Prezident zastavil zákon o kryptomenách, Poľsku sa nepodarilo prelomiť jeho veto
Lufthansa ruší stovky letov, situáca komplikuje prevádzku leteckej dopravy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nečakaný objav: Vedci odhalili obrovské ložiská magmy pod obľúbenou dovolenkovou destináciou Slovákov

Zombing prekvapuje psychológov: Nový typ randenia zaplavuje sociálne siete. Odborníci radia, ako reagovať

Vedci varujú pred bodom zlomu v Atlantiku. Kolaps kľúčových prúdov by mohol zmeniť klímu na stáročia

Filmový svet v smútku: Zomrela hviezda Spielbergovho hitu, o život ju pripravila vážna diagnóza

