Mercedes predstavil druhú generáciu elektrickej dodávky. Má až 100 kW batériu a o takmer 300 km vyšší dojazd
Mercedes-Benz začal s predajom novej elektrickej dodávky eVito. Nejde však o úplnú novinku, ale už o druhú generáciu dodávky, ktorá ponúka takmer trojnásobný dojazd ako jeho predchodca vďaka batérii s kapacitou 100 kWh, informuje InsideEVs.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneDaimler, materská spoločnosť Mercedesu, uviedla do predaja druhú generáciu elektrickej dodávky eVito. Najväčšiu zmenu si však nevšimneme na vzhľade, ale „pod kapotou“. Nové eVito totiž oproti predchodcovi so 41 kWh batériou disponuje tentokrát s kapacitou batérie až 100 kWh (v skutočnosti je použiteľných 90 kWh).
Tým sa samozrejme zmenila aj hodnota maximálneho dojazdu, kde oproti predchádzajúcej verzii s dojazdom okolo 150 km ponúka nové eVito až 421 km na jedno nabitie. Batériu je možné nabíjať maximálne 110 kW výkonom, čo v praxi znamená, že z 10 na 80 % kapacity sa nabije za menej ako 45 minút.

Srdcom pohonu je elektromotor s výkonom 201 koní (predchodca mal 112 koní) s krútiacim momentom 362 Nm. Maximálna rýchlosť je oproti predchodcovi so 120 km/h obmedzená na 140 km/h, no s možnosťou úpravy dokonca až na 160 km/h.
Prečítaj si tiež
Jazdil som na Mercedes-Benz GLS za 110 000 €, aby som zistil, aké je najväčšie SUV značky – takýto je môj verdikt
Nový Mercedes-Benz eVito Tourer je k dispozícii vo verzii Long s dĺžkou 5140 mm a dokonca vo verzii Extra-long s dĺžkou 5370 mm, ktoré odvezú až 9 cestujúcich.

Ako informuje AutoJosh, eVito, ktoré sa vyrába v Španielsku (rovnako aj dieselové Vito, EQV a V-Class) začína v Nemecku na cenovku 53 990 €.
Špecifikácia Mercedes-Benz eVito
- Dojazd: 421 km
- Batéria s kapacitou 100 kWh (použiteľných 90 kWh)
- Maximálna rýchlosť štandardne 140 km/h alebo voliteľne 160 km/h
- Výkon 150 kW (204 koní) a krútiaci moment 362 Nm
- Rýchle nabíjanie 50 kW (štandard): z 10 na 80 % za približne 80 minút
- Rýchle nabíjanie 110 kW (voliteľné): z 10 na 80 % za približne 45 minút
- Čas nabíjania wallboxom alebo na verejných nabíjacích staniciach (nabíjanie striedavým prúdom, 11 kW): menej ako 10 hodín
- Batožinový priestor – 999 l (verzia Long), 1390 l (verzia Extra-long)
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tento elektromobil stojí len 8 300 eur. „Drahšia“ verzia má LiDAR, masážne sedadlo aj dojazd 420 km

Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie

Pôjde ako teplé rožky. Volkswagen spustil predaj nového elektrického SUV pod 28-tisíc eur

Číňania vytiahli ďalšie eso proti Európe. Ich malý elektromobil ponúkne dojazd až 560 km

Čínsky partner Stellantisu chystá pre Európu nové SUV. Odstráni najväčšiu slabinu veľkých áut
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Cestná STK“ na Slovensku: Jedna chyba stačí na zadržanie dokladov aj značiek

13-ročný útočník zo Staškova už pozná svoj verdikt. Súd rozhodol

Pokuta 1 500 eur: Častá záhradkárska chyba Slovákov ťa tento rok vyjde draho

Pol milióna Slovákov zasiahol výpadok známej banky. Nefunguje aplikácia ani platby kartou

Na Slovensku rastú huby za 100 eur za kus. Ak ich máš v košíku, koleduješ si o pokutu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Pôjde ako teplé rožky. Volkswagen spustil predaj nového elektrického SUV pod 28-tisíc eur
- Číňania vytiahli ďalšie eso proti Európe. Ich malý elektromobil ponúkne dojazd až 560 km
- Západné autá nechcú, radšej čakajú na lacné čínske elektromobily. Nový prieskum poriadne prekvapil
-
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Západné autá nechcú, radšej čakajú na lacné čínske elektromobily. Nový prieskum poriadne prekvapil
- Číňania vytiahli ďalšie eso proti Európe. Ich malý elektromobil ponúkne dojazd až 560 km
- Pôjde ako teplé rožky. Volkswagen spustil predaj nového elektrického SUV pod 28-tisíc eur
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Západné autá nechcú, radšej čakajú na lacné čínske elektromobily. Nový prieskum poriadne prekvapil
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Cestná STK“ na Slovensku: Jedna chyba stačí na zadržanie dokladov aj značiek

13-ročný útočník zo Staškova už pozná svoj verdikt. Súd rozhodol

Pokuta 1 500 eur: Častá záhradkárska chyba Slovákov ťa tento rok vyjde draho

Pol milióna Slovákov zasiahol výpadok známej banky. Nefunguje aplikácia ani platby kartou

