Mazda ide proti všetkým. Najkritizovanejší typ motora dostane šancu aj v novej generácii s novou technológiou
Predplatné PREMIUM na mesiac ZDARMA.
Európska únia tlačí automobilky do predaja elektromobilov prostredníctvom stále prísnejších nariadení, no napriek tomu sa nájde automobilka, ktorá sa chce od ostatných odlíšiť. Zatiaľ čo začali po kauze dieselgate mnohí vnímať naftové motory ako škodlivý pohon, japonská Mazda v ňom stále vidí veľký potenciál. V budúcom roku sa tak dočkáme novej generácie čistejších a efektívnejšie dieselov, ktoré prinesú ešte nižšie emisie a menšiu spotrebu paliva, informuje Autocar.
Japonská Mazda sa vo svojich plánoch do budúcnosti sústredí na viaceré možnosti, medzi ktorými je aj výroba elektromobilov. To potvrdilo nedávne predstavenie prvého čiste elektrického modelu MX-30, ktorý má predznamenávať ďalší príchod elektromobilov s logom tejto značky. Ako napriek sa však Mazda taktiež rozhodla, že naďalej bude pracovať aj na vývoji motorov, ktoré už mnohí odpísali.
Mazda sa dieselu nevzdáva. Naopak, plánuje ho ešte viac vylepšiť
Automobilka tento rok mnohých prekvapila aj novým 4-valcovým motorom SkyActive-X, ktorý zapaľuje zmes podobne ako naftové jednotky, čím sa aj v prípade benzínového pohonu výrazne znížila spotreba, a to len na 4,3 l na 100 km, deklaruje Mazda na oficiálnej stránke. Táto motorizácia využíva iskrou riadené kompresné zapaľovanie, no motor plynule dokáže prepnúť aj na klasické zapaľovanie prostredníctvom sviečky. Čo viac, Mazda sa chystá naftový motor ešte viac zdokonaliť a zefektívniť.
Už v roku 2020 sa tak podľa vyjadrení Christiana Schultza, riaditeľa výskumu európskej divízie Mazdy, dočkáme nových naftových motorov. „Ostávame pri naftových motoroch. V roku 2020 ukážeme nový prístup k tomuto pohonu. Predstavíme vám, aké čisté a efektívne môžu byť naftové motory,“ vyjadril sa Schultz pre Autocar. Bližšie detaily k tomuto zásadnému kroku vpred však neprezradil.
Nenechaj si ujsť
Mazda predstavila svoj prvý elektromobil s netradičným otváraním dverí. Dojazdom na jedno nabitie žiaľ nevynikne
Pri otázke, aký je pripravovaný motor v porovnaní s najnovšou generáciou SkyActive-X, dodal, že „nie je tak veľa rozdielov medzi benzínovým a naftovým motorom“, informuje Autoblog. Mazda pritom spaľovacím motorom verí aj natoľko, že sa odhodlala vydať vyhlásenie, v ktorom tvrdí, že tieto motory budú do roku 2035 základným pohonom až v prípade 85 % jej áut. Motory sa môžu spolčiť aj so 48-voltovým elektrickým systémom alebo z nich budú plug-in hybridy, no budú súčasťou Mazdy ešte ďalších približne 15 rokov.
Automobilka by mala ďalšie detaily o pripravovaných motoroch zverejniť už v nasledujúcich mesiacoch. Aj takýto prístup je však dôkazom toho, že elektrifikácia osobnej dopravy nie je jedinou možnou cestou a stále je tu riešenie v podobe efektívnejších a čistejších spaľovacích motorov.
Takýto prístup založený na viacerých riešeniach môže byť azda tou najlepšou cestou, ako vyhovieť všetkým, ktorí chcú benzínové, naftové motory, ale aj plug-in hybridy či čisté elektromobily.
Európska únia automobilkám čoskoro poriadne „zavarí“
Ostáva tak len dúfať, že sa Európska únia na takéto plány Mazdy nepripraví ďalšími prísnymi nariadeniami, ktoré by nadobro zastavili éru spaľovacích motorov v autách. Len nedávno sa totiž objavili informácie, že EÚ plánuje v najbližších 2 rokoch zaviesť prísne zmeny, podľa ktorých má flotila áut každého výrobcu produkovať najviac 95 g CO2 na 1 km.
Mnohé automobilky sú od tohto cieľa až príliš ďaleko a za tak krátky čas by sa im ho podarilo naplniť prostredníctvom zvýšeného predaja elektromobilov. Cestou je však aj vývoj čistejších spaľovacích motorov a zdá sa, že Mazda plánuje staviť na obe tieto možnosti.
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Veľký elektropredajca na Slovensku končí. Toto bude jeho náhrada
Vyrába pri teplote 40-násobne vyššej ako na Slnku. Intel zostrojil najpokročilejšiu mašinu na čipy
Niesol raketoplán a milióny ľudí. Legendárne lietadlo Boeingu končí, dostane brutálnu náhradu
Rozlúštili neviditeľnosť. Za pár eur ju môžeš skúsiť aj ty
Rakovinu odhalí rekordne rýchlo. Novej technológii stačí kvapka krvi
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci zbytočne platia. Obľúbenú streamovaciu službu môžeš mať zadarmo, tu je návod
- Tesla oklamala ľudí. Za toto môžu všetci skončiť vo väzení
- Veľký elektropredajca na Slovensku končí. Toto bude jeho náhrada
- Tisíce počítačov môžeme hodiť do koša. Windows chystá zmenu, po ktorej budú nepoužiteľné
- Naplnili sa najhoršie obavy. Slávny výrobca elektromobilov sa rúti do ďalšieho bankrotu
-
- Slováci zbytočne platia. Obľúbenú streamovaciu službu môžeš mať zadarmo, tu je návod
- Tisíce počítačov môžeme hodiť do koša. Windows chystá zmenu, po ktorej budú nepoužiteľné
- Už žiadny Iron Man, Thor či Hulk. Prichádza zvrátená náhrada Avengerov
- Budeš sa báť zaspať: Prichádza nálož hororov, aká tu už roky nebola. Tieto sú najlepšie
- Naplnili sa najhoršie obavy. Slávny výrobca elektromobilov sa rúti do ďalšieho bankrotu
-
- Vedcom padla sánka. V slnečnej sústave našli tajomný objekt
- Telekom predstavil novinku, aká tu ešte nebola. Náramne poteší jednu skupinu Slovákov
- Okamžite si skontroluj účet. Známa aplikácia Slovákom strháva desiatky eur
- Najbrutálnejší slovenský film si čoskoro pozrieš online. V špeciálnej edícii bude len na jednom mieste
- Už žiadny Iron Man, Thor či Hulk. Prichádza zvrátená náhrada Avengerov
Väčšina Rakúšanov považuje vlastníctvo automobilu za dôležité
Poľský jadrový program napreduje smerom k fáze výstavby elektrární
Elon Musk rozbieha novú firmu. Vyzbieral na ňu milliardy, takto chce zmeniť svet
Macron chce otvoriť diskusiu o európskej obrane vrátane jadrových zbraní
Hodinky pasažiera Titanicu sa vydražili za rekordnú sumu
Copyright© 2024 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené