Elektromobil nie je komerčne životaschopný. Významný vynálezca a miliardár musel skončiť s projektom, kde minul viac ako 2 miliardy
V dnešných dňoch Európska únia stále tlačí na výrobcov automobilov, aby pomaly, ale isto presedlali na produkciu elektrických áut, k čomu ich chce donútiť aj novými zákonmi. Hoci sa o elektromobiloch hovorí ako o budúcnosti osobnej dopravy, jedna z najvýznamnejších osobností Veľkej Británie a vynálezca so šľachtickým titulom si myslí opak. Sir James Dyson má za sebou bohatú históriu plnú rôznych vynálezov, no elektromobil nepovažuje za budúcnosť a vývoj toho vlastného zastavil, informuje The Guardian.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne72-ročný inovátor, ktorý začínal s vynálezmi ešte pred desiatkami rokov, získal postupom času veľký majetok, významné postavenie a dokonca aj šľachtický titul od britskej kráľovskej rodiny. Aj on však chcel vyvinúť vlastný elektromobil a zistiť, či je takýto projekt skutočne životaschopný. V roku 2017 prehlásil, že plánuje investovať 2,5 miliardy libier do technológií, vrátane elektromobilu, ktorý mal pôvodne vychádzať z výrobnej linky už v roku 2021. Všetko však nakoniec dopadlo úplne inak.
Významný vynálezca nevidí budúcnosť v elektromobiloch
Výskumný tím 523 ľudí dostal po rokoch nepríjemnú správu o ukončení celého projektu. Sir Dyson v správe zamestnancom podotkol, že pracovali na fantastickom aute, ale projekt skončil neúspešne. Podľa vynálezcu nie je komerčne životaschopný. Jeho spoločnosti sa totiž nepodarilo nájsť žiadneho záujemcu, ktorý by kúpil túto divíziu. Elektrické auto Sira Dysona malo byť pôvodne vyrábané v Singapure a z výrobnej linky malo vyjsť o 2 roky, informuje Forbes. Zamestnanci pracujúci na projekte zatiaľ o prácu neprišli. Spoločnosť im hľadá alternatívne možnosti, aby mohli naďalej vyvíjať nové technológie.
Nenechaj si ujsť
Krásne veterány sa rozlúčili so spaľovacími motormi. Startup z nich robí elektromobily
„Nejde o zlyhanie produktu alebo tímu, ktorý bude tieto novinky zrejme veľmi ťažko znášať. Počas vývoja sme sa snažili naozaj tvrdo, ale jednoducho nevidíme spôsob, ako tento projekt urobiť komerčne úspešným,“ vyjadril sa Sir Dyson.
V skutočnosti mohol tento miliardár a vynálezca povedať to, čo si mnohí myslia už dlhé roky. Tesla, ako jedna z popredných spoločností sveta elektromobility, predáva svoje vozidlá so stratou a často slýchame správy o finančných problémoch firmy. Čaká podobná situácia aj VW, BMW, Jaguar či ďalšie automobilky, ktoré sú nútené vstúpiť do sveta elektromobilov? O vývoji ich situácie rozhodnú už najbližšie roky, v ktorých plánuje EÚ uplatniť nové pravidlá. Tie majú viesť k zvýšenému predaju elektrických áut a naopak poklesu predaja modelov so spaľovacími motormi.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Číňania sa blížia k svätému grálu elektromobility. Nové batérie majú byť takmer 2-krát výkonnejšie

Švédi ukončili výrobu elektromobilu, ktorý ich preslávil. Nové SUV chcú vyrábať na Slovensku

Kedysi stáli majland, dnes ich kúpiš za zlomok ceny. Toto sú top jazdené elektromobily pod 23-tisíc eur

Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi

Veľmoc sa blíži k historickému energetickému zlomu. Zemný plyn príde o dlhoročné prvenstvo
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Svaly sú jedným z kľúčových orgánov dlhovekosti,“ tvrdí slovenský vedec. Prezradil, ako často treba posilňovať
PREMIUMHypotéky 2027: Splátka môže narásť až o 2 000 eur. Odborník radí 5 krokov, ako sa pripraviť

Slovenky po 65-ke čaká nepríjemná realita. Ocitli sme sa na konci ďalšieho rebríčka

Pivovar neďaleko Bratislavy dlhuje 863 000 eur a bojuje o prežitie. Majiteľ priznal, že samotné pivo už nestačí

Peniaze za diaľničnú známku môžeš dostať späť: NDS uznáva 4 dôvody na refundáciu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Do Európy prišli e-biky s pohonom DJI. „SUV na dvoch kolesách“ má len 22,6 kg a extrémnych 125 Nm
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudlo nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- BYD ukázalo elektrické SUV s extrémnym výkonom. Má dojazd cez 1000 km a takmer 1200 koní
- Japonci idú proti prúdu. Do elektromobilu dali funkciu pre milovníkov spaľovákov, cena auta prekvapí
-
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Do Európy prišli e-biky s pohonom DJI. „SUV na dvoch kolesách“ má len 22,6 kg a extrémnych 125 Nm
- Japonci idú proti prúdu. Do elektromobilu dali funkciu pre milovníkov spaľovákov, cena auta prekvapí
- BYD ukázalo elektrické SUV s extrémnym výkonom. Má dojazd cez 1000 km a takmer 1200 koní
- 10 000 objednávok za 19 hodín. Elektromobil od Volkswagenu za 10-tisíc eur je absolútny hit
-
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- 10 000 objednávok za 19 hodín. Elektromobil od Volkswagenu za 10-tisíc eur je absolútny hit
- Do Európy prišli e-biky s pohonom DJI. „SUV na dvoch kolesách“ má len 22,6 kg a extrémnych 125 Nm
- Volkswagen predstavil elektromobil s dojazdom až 755 km. Jeho cena však prekvapí ešte viac
- Japonci idú proti prúdu. Do elektromobilu dali funkciu pre milovníkov spaľovákov, cena auta prekvapí
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Svaly sú jedným z kľúčových orgánov dlhovekosti,“ tvrdí slovenský vedec. Prezradil, ako často treba posilňovať
PREMIUMHypotéky 2027: Splátka môže narásť až o 2 000 eur. Odborník radí 5 krokov, ako sa pripraviť

Slovenky po 65-ke čaká nepríjemná realita. Ocitli sme sa na konci ďalšieho rebríčka

Pivovar neďaleko Bratislavy dlhuje 863 000 eur a bojuje o prežitie. Majiteľ priznal, že samotné pivo už nestačí

