Tesla opäť kraľuje: Oproti bežným vozidlám si drží cenu poriadne dlho a vysoko
Hovorí sa, že kúpa nového vozidla je ekonomickou samovraždou, nakoľko jeho cena drasticky klesá už v momente, kedy opustí predajňu. O tom, aká veľká je táto strata rozhoduje veľa faktorov, no ako informuje portál Electrek, Tesla Model S si oproti priemernému benzínovému autu drží svoju výrazne vyššie. Ešte väčší rozdiel je však v porovnaní s inými elektrickými vozidlami.
Pre niekoho je kúpa nového vozidla nutnosťou, iný zas nad tým ani nepremýšľa a radšej si vyberie z ponuky ojazdených vozidiel, prípadne predvádzacích priamo od predajcu. Dôvodom pritom nemusí byť nedostatok financií. Nie každý sa totiž dokáže zmieriť s tým, že aj nové vozidlo, s 0 najazdenými kilometrami výrazne padá na cene už len výjazdom zo showroomu.
Najviac si cenu drží Tesla
Vychádza to z porovnania webu iSeeCars, kde sa redaktori pozreli na to, ako veľmi strácajú jednotlivé vozidla na cene. Podobné štúdie tu boli už aj v minulosti, kedy sa ukázalo, že elektrické vozidlá klesajú na cene oveľa rýchlejšie, než je tomu v prípade benzínových vozidiel. Podľa novej štúdie je priemerná strata hodnoty elektrických vozidiel na úrovni 56,6 %, pričom v prípade benzínových vozidiel je to „len“ 38,2 %.
Jedná sa o porovnanie za obdobie troch rokov. Za tak vysoké percento u elektrických vozidiel môže hlavne fakt, že sú v USA dotované až do výšky 10 000 dolárov, čím sa o túto sumu automaticky znehodnocuje jeho pôvodná cena.

Výnimkou medzi elektromobilmi tvorí len Tesla Model S, ktorá je na trhu spomedzi portfólia automobilky najdlhšie a tak pre túto štúdiu môže poskytnúť najlepšie údaje. V jej prípade je po troch rokoch strata na cene len na úrovni 17,1 %, čo je viac než dobrý výsledok, ktorý sa výrazne odlišuje nie len od benzínových áut, ale aj do priemeru tých elektrických.

Dôvodom pritom môže byť stále aktuálnosť tohto modelu, veľmi dobré parametre po všetkých stránkach a hlavne príkladná starostlivosť od automobilky, ktorá neustále prináša do vozidla nové a nové aktualizácie. Vďaka nim sa Tesla môžu pochváliť, že jej vozidla sú s rastúcim vekom čoraz lepšie, minimálne po softvérovej stránke.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou

Dojazd, ktorý vyráža dych: Nové elektrické BMW prešlo vyše 800 km v snehu a daždi na jedno nabitie

Tesla chce predávať vlastné AI superpočítače „Megapod“, experti sú však skeptickí

Brutálny mráz ich nezastavil: Čína otestovala sodíkové batérie v ťažkých kamiónoch, výsledky vyrážajú dych

Nabije sa za 9 minút a prejde 900 km. Čínsky gigant spustil predpredaj monštra, ktoré zatrasie trhom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Plugin hybrid je nezmysel a elektromobil ako jediné auto nechcem,“ tvrdí šéfredaktor TopSpeed.sk Maroš Čabák
PREMIUM„Drvivá väčšina spoločnosti nebude mať prácu.“ Miliardár Tkáč otvorene hovorí o revolúcii, akú svet ešte nezažil

Užívaš horčík hneď ráno a zapíjaš ho kávou? Lekári vysvetľujú, kedy v tele reálne zaberie a kedy len strácaš peniaze

„Utekáte o 21:59 vybrať si lieky.“ Herec Kobielsky opísal realitu rodičov v Bratislave, ktorá nemá nonstop lekáreň

9 z 10 Slovákov nevie, čo je rampouch a hřbitov. Otestuj sa, či by si sa dohovoril s našimi českými „bratmi“ (KVÍZ)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Elektrobicykel nerozoznáš od klasického. Bosch predstavil svoj prvý motor v kolese
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Ponúka dojazd 950 km. SUV od BYD už má 150 000 objednávok, mieri do Európy
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Európsky cenový masaker: Nový hybrid od BYD sa bude vyrábať priamo za našimi hranicami
-
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Elektrobicykel nerozoznáš od klasického. Bosch predstavil svoj prvý motor v kolese
- Má ohromné rozmery. Kórejský elektrický obor mieri na cesty, jeho cena vyráža dych
- Ponúka dojazd 950 km. SUV od BYD už má 150 000 objednávok, mieri do Európy
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- Japonci ukazujú svetu, ako sa to robí. Predaje EV obľúbenej automobilky vystrelili o 225 %
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
BMW naznačuje veľké škrty. Automobilka pripravuje ďalšie opatrenia
Zemný plyn odpísalo ďalšie slovenské mesto. Teplo pre tisíce domácností získa oveľa lepším spôsobom
Najväčšia biometánová stanica na Slovensku premieňa odpad na plyn pre domácnosti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Plugin hybrid je nezmysel a elektromobil ako jediné auto nechcem,“ tvrdí šéfredaktor TopSpeed.sk Maroš Čabák
PREMIUM„Drvivá väčšina spoločnosti nebude mať prácu.“ Miliardár Tkáč otvorene hovorí o revolúcii, akú svet ešte nezažil

Užívaš horčík hneď ráno a zapíjaš ho kávou? Lekári vysvetľujú, kedy v tele reálne zaberie a kedy len strácaš peniaze

„Utekáte o 21:59 vybrať si lieky.“ Herec Kobielsky opísal realitu rodičov v Bratislave, ktorá nemá nonstop lekáreň

