Zbohom, nabíjanie. Elektromobily s vymeniteľnými batériami sú obrovský úspech, prekonali významný míľnik
Čínska automobilka NIO pred dvomi rokmi spustila inovatívnu novinku vo svete elektrických vozidiel. Namiesto nabíjania batérií predstavila ich výmenu a aktuálne už dosiahla významný míľnik 1 000 000 výmien.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneAktualizácia 13.9.2020
Automobilka NIO dosiahla 5. októbra 2020 ďalší významný míľnik. Svojim zákazníkom v elektromobiloch vlastnej značky vykonala už 1 milión výmen batérií. V máji 2020 pritom mala na konte iba polovicu z tohto čísla.
NIO Completed 1 Millionth Battery Swap! Cumulative number of its EV battery swap service in China – NIO Power – reached 1 million, as of October 5, 2020! $NIO $TSLA $LI $XPEV $GM $DPHC $BYDDF $VOW $VWAGY $NKLA $WKHS #Polestar #EVs #ElectricVehicleshttps://t.co/4sdjCgfR42
— AlphaBronze (@Alpha_Bronze) October 10, 2020
Celkový počet staníc na automatizovanú výmenu batérie v súčasnosti dosahuje počet 155. Popri tomto dôležitom míľniku s počtom vykonaných výmen batérií sa automobilke podarilo prelomiť ešte jeden dôležitý bod – je nám nájazd viac ako jednej miliardy kilometrov na svojich elektromobiloch, informoval portál InsideEVs.
Auto s najväčším počtom výmen sa zastavilo v automatizovanej stanici na výmenu batérie už viac ako 500-krát. Aj tieto čísla iba potvrdzujú. že používatelia si služby na výmenu batérií v elektromobiloch nesmierne obľúbili.
Pôvodný článok
Už skôr sme našich čitateľov informovali o čínskej automobilke NIO, ktorá priniesla inovatívny prístup k nabíjaniu elektrických automobilov, známy ako Power Swap. Spoločnosť totižto pristúpila k riešeniu, ktoré obchádza klasické nabíjanie batérií a namiesto zdĺhavého čakania na doplnenie potrebnej energie je zákazníkovi batéria jeho vozidla vymenená za menej ako 6 minút.
Inovatívny prístup k výmene batérií, ktorý dosiahol pozoruhodný míľnik
Ako píše portál Inside EVs, spoločnosť aktuálne slávi pozoruhodný míľnik, nakoľko od spustenia služby na domácom čínskom trhu dosiahla kumulatívny počet 500 000 výmien batérii. K dosiahnutiu tohto počtu došlo 25. mája, pričom prvá stanica na výmenu batérii bola otvorená 20. mája 2018. Výmena batérii je pritom dostupná pre dva modely, konkrétne ES6 a ES8.
Celkovo spoločnosť dosiahla kumulatívne predaje týchto modelov na úrovni 38 900 kusov. Za posledné dva roky tak spojazdnila celkovo 131 staníc na výmenu batérii v 58 mestách, pričom v marci tohto roku ich bolo 123. Do konca roka 2020 tak automobilka plánuje pridať ešte ďalších 50 staníc aby podporila dlhší dojazd svojich modelov.
Podľa automobilky sa tak jedná o jednu z najobľúbenejších služieb: „Služba Power Swap je jadrom „nabíjateľných, vymeniteľných a upgradovateľných“ používateľských skúsenosti spoločnosti NIO, spolu s komplexnou kontrolou batérií a elektronických pohonných jednotiek. Táto infraštruktúra tiež umožňuje používateľom neustále využívať výhody rozvoja technológie batérií s ľahkosťou ich rozšírenia na vyššiu kapacitu a lepší výkon jednoduchou výmenou.“
Nie všetci majitelia takmer 40 000 predaných vozidiel podporujúcich výmenu batérii však službu využili. Niektorí ju buď nepotrebovali alebo naopak žijú v oblastiach, kde sa stanice pre výmenu batérii nenachádzajú. Podľa posledných údajov z marca tohto roka využilo tieto stanice asi len 48,7 % všetkých predaných automobilov, čo je možné vidieť v priebehu času v priloženej infografike.

Pre všetky elektrické vozidlá automobilky NIO, ktoré výmenu podporujú, sú dostupné 70 kWh a 84 kWh batérie. Čoskoro však k ním pribudne aj 100 kWh batéria, ktorá ponúkne vozidlám dlhší dojazd. Zároveň NIO vyvíja už 2. generáciu staníc na výmenu batérií, ktoré nevyžadujú zdvíhanie vozidiel. Malo by to byť jednoduchšie, spoľahlivejšie, lacnejšie a zároveň by to malo používateľom šetriť čas ešte viac.
Aktuálna generácia staníc na výmenu batérie dokáže vymeniť batériu za približne 6 minút. Celý tento proces, ktorý zaznamenal priamo v akcii portál Inside EVS s modelom ES6, je možné vidieť na videu vyššie. Automobilka dokonca ponúka možnosť plánovania výmeny batérie, aby sa nestalo, že zákazník bude čakať v radoch. Ide tak naozaj o zaujímavé riešenie, ktoré sa snáď dostane jedného dňa aj do Európy.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BYD ide poraziť Japoncov na ich vlastnom ihrisku. Pomáha im muž, ktorý 30 rokov pracoval pre Nissan

Mercedes ju opustil, teraz sa zapísala do histórie. Luxusná značka chystá útok na Európu

Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km

Krutá pravda o batériách budúcnosti. LG priznalo, prečo tak skoro neprídu

Päťmiestny luxusný sedan ponížil McLaren aj Corvette: Z 0 na 322 km/h to zvládol za rekordný čas
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kardiológ otvorene: Týchto 5 vecí nikdy nerobím pred 9. hodinou ráno. Srdce je vtedy zraniteľnejšie
PREMIUMZoroslav Kollár otvorene: Mám osobný problém s Ficom. S kým by zostavil vládu? (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Koniec zvoneniu o ôsmej? Študenti volajú po konci starého systému, ministerstvo necháva rozhodnutie školám

Žilinka posiela ostrý odkaz Ficovi: Premiér mi nebude diktovať, kedy a ako sa mám vyjadrova

4 kardiológovia sa zhodli na rovnakom triku: Vyskúšaj techniku 4-7-8, ktorá dokáže okamžite uvoľniť cievy a znížiť tlak
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
-
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Xpeng postavil veľké SUV s dojazdom cez 1 600 km. Mieri do predaja za zaujímavú sumu
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kardiológ otvorene: Týchto 5 vecí nikdy nerobím pred 9. hodinou ráno. Srdce je vtedy zraniteľnejšie
PREMIUMZoroslav Kollár otvorene: Mám osobný problém s Ficom. S kým by zostavil vládu? (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Koniec zvoneniu o ôsmej? Študenti volajú po konci starého systému, ministerstvo necháva rozhodnutie školám

Žilinka posiela ostrý odkaz Ficovi: Premiér mi nebude diktovať, kedy a ako sa mám vyjadrova


