Výroba elektrickej Škody CITIGOe iV odštartovala v Bratislave. Cena je po dotácii veľmi nízka
Automobilka Škoda sa postupne vrhá do oblasti elektromobility. Nedávno bol predstavený prvý elektrický model Škoda CITIGOe iV, pričom len včera zišiel z výrobnej linky v bratislavskom závode Volkswagen vôbec prvý kus. Bezemisné päťdverové vozidlo je vhodné najmä do mestských podmienok, pričom v praxi dosahuje dojazd až 260 km.
CITIGOe iV s batériovým elektrickým pohonom sa vyrába v závode Volkswagen v Bratislave. V hlavnom meste mal 23. mája tento model aj svoju svetovú premiéru, a to počas IIHF majstrovstiev sveta v ľadovom hokeji 2019.
„Spustením výroby modelu CITIGOe iV sme dosiahli nový míľnik v histórii spoločnosti ŠKODA AUTO: Je prvým modelom našej značky s čisto batériovým pohonom a presvedčí mnohými praktickými prednosťami aj veľmi vysokou kvalitou výroby,“ uviedol Michael Oeljeklaus, člen predstavenstva spoločnosti ŠKODA AUTO za výrobu a logistiku v tlačovej správe ŠKODA.
Škoda CITIGOe iV používa ako zdroj energie líthium-ionovú batériu s využiteľnou kapacitou 32,2 kWh. Tá napája elektrický motor s výkonom 61 kW (83 k). Má vysoký krútiaci moment – 212 Nm, ktorý je dostupný dokonca aj pri rozjazde.
S pohonom predných kolies sa dostane z 0 na 100 km/h za 12,3 sekundy, dynamické zrýchlenie zo 60 na 100 km/h zvládne len za 7,3 sekundy a maximálna rýchlosť auta je 130 km/h. Pri plne nabitej batérii prejde CITIGOe iV v podmienkach blízkych každodennej prevádzke na jedno nabitie až 260 km. Vďaka kompaktným rozmerom – dĺžka 3,597 mm a šírka 1,645 mm – ponúka vozidlo dostatok priestoru pre štyri osoby. Objem batožinového priestoru je 250 litrov, po sklopení zadných sedačiek narastie až na 923 litrov. Škoda CITIGOe iV zaujme už na prvý pohľad nielen exteriérom, ale aj interiérom.
Bohatá výbava a zaujímavý dizajn
Výrazným vonkajším znakom elektrickej verzie CITIGOe iV je z väčšej časti uzatvorená maska chladiča, ktorá je nalakovaná vo farbe vozidla. Okrem toho sa na zadnej časti nachádza nápis ŠKODA a plaketa iV. Variant pre slovenský trh ponúka vychytávky, ako sú parkovacie senzory vzadu, RAIN AND LIGHT ASSIST, automatickú klimatizáciu CLIMATRONIC, či centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním.

Samozrejmosťou sú výškovo nastaviteľné a vyhrievané predné sedadlá, elektrické ovládanie okien vpredu, či sklá s vyšším stupňom tónovania. Model CITIGOe iV je štandardne vybavený rádiom SWING. Súčasťou výbavy je aj LED denné svietenie a predné hmlové svetlomety. Nájdeš tu aj nabíjací kábel na pripojenie striedavého prúdu pre verejné nabíjacie stanice – Typ 2 (16A).
K lepšej cene dopomôžu aj dotácie
Na Slovensku je možné objednať CITIGOe iV u všetkých autorizovaných predajcov značky ŠKODA, pričom ceny si môžeš pozrieť aj v tabuľke nižšie. Škoda má s modelom CITIGOe iV v rukách obrovský potenciál, nakoľko sa spolu s dotáciami vieš dostať na veľmi zaujímavú cenu, ktorá zaujme nejdeného motoristu.

Následne budeš môcť využívať všetky výhody, ktoré ti elektromobil prináša. V našom článku sme ti dokonca priniesli aj porovnanie Škody CITIGOe iV s bežnou Fabiou so spaľovacím motorom, kde sa vieš sám presvedčiť o tom, či bude nové CITIGO iV aj pre teba vhodnou voľbou.
[supsystic-tables id=145]
* do 30.11.2019 poskytuje ŠKODA Bonus Štart pre prvé objednávky tohto modelu vo výške 3 600 €
Na Slovensku bude od 11. decembra dostupná aj online elektronická registrácia pre záujemcov o dotáciu na elektromobil. Vozidlo CITIGOe iV spĺňa všetky podmienky na to, aby sa mohlo zaradiť do kategórie batériové elektrické vozidlo N1. V rámci tejto kategórie je výška dotácie stanovená na 8 000 eur, pričom po jej odpočítaní sa dostaneš na sumu 13 190 €, čo je už cena, nad ktorou sa oplatí rozmýšľať.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu

Volkswagen rieši veľký problém. Zvoláva 100-tisíc áut po celom svete, hrozí im požiar

Automobilkám sa lacné elektromobily zatiaľ neoplatia. Šéf Kia odhalil krutý dôvod

Nevšedná batéria z Číny zatrasie lítiom. Nabije sa za 11 minút a je extrémne odolná

Kia milo prekvapila Slovákov: Jej nový najlacnejší elektromobil predáva za výbornú akciovú cenu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

AKTUÁLNE: Irán zmietol zo stola požiadavky Američanov. Trumpov plán dostal definitívnu stopku
PREMIUMŠtát vyhlásil vojnu fiktívnym PN-kám a špekulantom. Slováci pocítia sprísnenie podmienok

Ferenčák na uniknutej videonahrávke o desaťtisícoch eur: „45 máš vyplatených, 75 ti ide na účet“

MIMORIADNE: Maďarsko zastaví dodávky plynu na Ukrajinu. Orbán si kladie podmienku

Chceš zmeniť prácu? Rekvalifikačné kurzy sú späť. Štát ti ich preplatí, ak splníš tieto podmienky
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Nevšedná batéria z Číny zatrasie lítiom. Nabije sa za 11 minút a je extrémne odolná
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
- Kia milo prekvapila Slovákov: Jej nový najlacnejší elektromobil predáva za výbornú akciovú cenu
- Automobilkám sa lacné elektromobily zatiaľ neoplatia. Šéf Kia odhalil krutý dôvod
-
- Nevšedná batéria z Číny zatrasie lítiom. Nabije sa za 11 minút a je extrémne odolná
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
- Kia milo prekvapila Slovákov: Jej nový najlacnejší elektromobil predáva za výbornú akciovú cenu
- Automobilkám sa lacné elektromobily zatiaľ neoplatia. Šéf Kia odhalil krutý dôvod
-
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
- Nevšedná batéria z Číny zatrasie lítiom. Nabije sa za 11 minút a je extrémne odolná
- Dočkali sme sa: Na Slovensko vstúpila nová automobilka, trh zaplaví hybridmi za dostupné ceny
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti
- Volkswagen priznal veľkú chybu. Ich elektromobily boli „chladničky na kolesách“, prídu radikálne zmeny
Koniec európskej dominancie. Čína prvýkrát porazila Úniu v automobilovom obchode
Krutá realita pre majiteľov. Elektromobily majú nevýhodu, o ktorej sa nehovorí
Veľká nádej pre milióny ľudí. Vedci našli v hadovi kľúč k efektívnej liečbe vážnej choroby
Rekordné predaje nestačili. Slávna automobilka narazila na nečakaný problém
Európa zažíva jadrovú renesanciu. V ďalšej krajine postavia prvý reaktor
Od investorov TikToku získa Trumpova administratíva miliardy dolárov
Tesla spustí výrobu AI čipov v rámci projektu Terafab
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

AKTUÁLNE: Irán zmietol zo stola požiadavky Američanov. Trumpov plán dostal definitívnu stopku
PREMIUMŠtát vyhlásil vojnu fiktívnym PN-kám a špekulantom. Slováci pocítia sprísnenie podmienok

Ferenčák na uniknutej videonahrávke o desaťtisícoch eur: „45 máš vyplatených, 75 ti ide na účet“

MIMORIADNE: Maďarsko zastaví dodávky plynu na Ukrajinu. Orbán si kladie podmienku


