Posledný argument odporcov končí: Vyriešili najväčší problém elektromobilov
Elektromobily pomaly zaplavujú cesty po celej planéte a celá spoločnosť ich pomaly začína akceptovať. Hoci ešte stále má táto technológia množstvo odporcov, ich kritika a názory začínajú čeliť nepriestrelným argumentom a najnovšími technológiami.
Najomieľanejším komponentom kritikov, ktorí si berú na paškál elektromobilitu, sú rozhodne batérie. Portál Interesting Engineering však poukázal na najnovšiu technológiu z dielne slávnej automobilky, ktorá raz a navždy umlčí negatívne hlasy.
Viac ako 4 000 modulov
Implementácia elektrických vozidiel neustále graduje, no dôležitou otázkou ostáva, čo robiť s použitými batériami. Nemecká automobilka Porsche AG má na túto zákernú otázku jasnú odpoveď. Vo svojom závode vo východonemeckom Lipsku vytvorila prelomový 5-megawattový systém na uchovávanie energie.
Tento projekt, pozostávajúci zo 4 400 batériových modulov, predstavuje inovatívny spôsob využitia batérií z elektrických vozidiel po skončení ich primárnej životnosti. Systém je rozdelený do štyroch kontajnerov s predpokladanou životnosťou viac ako desať rokov.
Jeho flexibilita umožňuje v prípade potreby vymeniť jednotlivé moduly a dokonca krátkodobo fungovať pri 20-percentnom preťažení. Batérie, ktoré pôvodne slúžili v predsériových a testovacích vozidlách Taycan, našli nové využitie ako stacionárne úložisko energie.
„Chceli sme vytvoriť kapacity na skladovanie elektriny pre elektráreň v Lipsku, aby bola lokalita ešte hospodárnejšia a zvýšila sa jej sebestačnosť,“ povedal Jonathan Dietrich, celkový projektový manažér pre skladovanie batérií.
Jednoduché riešenie a ambiciózny plán
Technické riešenie je pozoruhodne jednoduché – štyri batériové reťazce sú napojené na menič a transformátor stredného napätia bez akýchkoľvek dodatočných úprav. Tento prístup uľahčuje implementáciu a rozširovanie prispôsobiteľnej elektrickej siete.
Porsche má ambiciózne plány do budúcnosti. Do konca roka plánuje integrovať tento systém do trhu s vyrovnávacou energiou. Okrem znižovania špičiek bude slúžiť aj ako stabilizátor pre distribučné siete, čím prispeje k celkovej stabilite energetického systému.
Tento inovatívny projekt poskytuje ľudstvu do budúcna dôležité poznatky o tom, ako inteligentne zásobovať automobilový závod energiou. Okrem toho uľahčuje rozšírenie prispôsobiteľnej elektrickej siete.
„Samozrejme, ide o environmentálne aspekty a kľúčovú otázku zásobovania energiou. Ale bolo pre nás tiež dôležité prevziať priekopnícku úlohu v oblasti úložného systému,“ vysvetlil ciele projektu Alwin Schmid, vedúci elektrotechniky v Porsche.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Odporcovia zúria, mýtus padol: S elektrickým pickupom odtiahol 2-tonový príves cez hory a ušetril stovky eur

Koniec tajnostiam okolo Tesla Cybercab: Vieme kapacitu batérie, výkon aj nečakaný pohon

Tesla mala európskym úradom poslať zavádzajúce dáta o bezpečnosti samojazdenia

Zlyhanie asistenta v plnej rýchlosti: Xiaomi SU7 preletelo cez kopu hliny, senzory si nič nevšimli

Tesla to sľubovala pred 10 rokmi, vyfúklo jej to Xiaomi: Auto sa v garáži už nabije samé
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Závislosť nie je slabá vôľa. Profesor psychiatrie vysvetľuje, ako gény rozhodujú o tom, kto patrí do rizikovej skupiny

Nafúknuté brucho nemusí byť len tuk. Experti radia, ako odlíšiť bežné trávenie od viscerálneho tuku

Vstup SpaceX na burzu vytvoril 4 400 nových milionárov. Zbohatli nielen manažéri, ale aj mechanici a zvárači

Priemerný vek 30 rokov, tržby 270 miliónov eur: Slovenský GymBeam odmenil stovky zamestnancov luxusnou cestou do Talianska

Polícia spustila masívnu akciu „Doktor“. Elitné komando zasahuje v Bratislave a Nitre
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Štát nahneval ľudí. Na bežný elektrobicykel chce vodičák aj poistku
- Revolúcia za 4 centy. BYD potichu buduje energetickú pevnosť, z ktorej má konkurencia strach
- Rusi nechápu, čo to na nich vytiahli. Ukrajina posiela do boja „neviditeľné“ elektrické motorky
- Kráľ SUV spadol na úplné dno. Číňania zachraňujú svoj najväčší bestseller nízkou cenou
- Koniec tajnostiam okolo Tesla Cybercab: Vieme kapacitu batérie, výkon aj nečakaný pohon
-
- Štát nahneval ľudí. Na bežný elektrobicykel chce vodičák aj poistku
- Revolúcia za 4 centy. BYD potichu buduje energetickú pevnosť, z ktorej má konkurencia strach
- Kráľ SUV spadol na úplné dno. Číňania zachraňujú svoj najväčší bestseller nízkou cenou
- Rusi nechápu, čo to na nich vytiahli. Ukrajina posiela do boja „neviditeľné“ elektrické motorky
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
-
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- Luxusné SUV s 1381 koňmi a dojazdom vyše 1 100 km ide do Európy. Doma trhá rekordy už 7 mesiacov
- Škoda spúšťa výrobu prelomového SUV. Nasleduje osud „slovenského“ Superbu
- Rusi nechápu, čo to na nich vytiahli. Ukrajina posiela do boja „neviditeľné“ elektrické motorky
- „Slovenská“ Kia žne obrovský úspech. Spustili veľké dotácie na obľúbený elektromobil
Najväčšia biometánová stanica na Slovensku premieňa odpad na plyn pre domácnosti
Hackeri môžu ochromiť aj dopravu. Slovensko sprísňuje ochranu kritických systémov
Európa chystá gigantické AI centrum, ktoré prekoná konkurenciu Spotrebuje výkon ako mesto
Ceny sa zdvojnásobili a hrozí najhoršie. Európe dochádza kľúčové palivo, varuje nemecký minister
SpaceX vstúpila na burzu vo veľkom štýle. Hodnota firmy sa vyšplhala takmer na 2 bilióny dolárov
Čínske autá zaplavujú svet. Export vyskočil o 73 %, elektromobily ťahajú rekordný rast
Slovensko otvorilo dvere európskemu trhu so zeleným plynom. Výrobcovia získali novú príležitosť
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Závislosť nie je slabá vôľa. Profesor psychiatrie vysvetľuje, ako gény rozhodujú o tom, kto patrí do rizikovej skupiny

Nafúknuté brucho nemusí byť len tuk. Experti radia, ako odlíšiť bežné trávenie od viscerálneho tuku

Vstup SpaceX na burzu vytvoril 4 400 nových milionárov. Zbohatli nielen manažéri, ale aj mechanici a zvárači

Priemerný vek 30 rokov, tržby 270 miliónov eur: Slovenský GymBeam odmenil stovky zamestnancov luxusnou cestou do Talianska

