V Európe vyrobia auto, ktoré konečne preklopí väčšinu Slovákov k elektromobilom
V texte boli použité materiály TASR
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNemecká automobilová skupina Volkswagen (VW) zatiaľ nerozhodla o výrobe elektrického auta za 20 000 eur. Ale jej generálny riaditeľ Oliver Blume je presvedčený, že spoločnosť to stihne do začiatku druhej polovice dekády. Vyhlásil to v stredu na konferencii Wirtschaftsgipfel, ktorú zorganizoval v Berlíne denník Süddeutsche Zeitung. TASR o tom informuje na základe správy Reuters.
Kľúčom sú lacnejšie batérie
Hlavnou pákou na zníženie cien elektromobilov je stlačenie nákladov na batérie, uviedol Blume na konferencii. Poukázal pritom na plány spoločnosti na výrobu unifikovaného batériového článku, ktorá zredukuje náklady na batérie o polovicu.
Volkswagen v marci zverejnil podrobnosti o vývoji plne elektrického vozidla za 25 000 eur s dojazdom 450 km a nabitím batérie z 10 % na 80 % približne za 20 minút, ktorý by mal byť uvedený na trh do roku 2025.
Malý elektromobil ID.1 sa má veľkosťou vyrovnať aktuálnemu modelu Polo, avšak zatiaľ nie je známe, ako bude jeho sériová verzia vlastne vyzerať. ID.1 by mal na trh prísť do roku 2027 a automobilka chcela pôvodne dosiahnuť cenu len 17 000 eur.
Do roku 2024 prestanú v Nórsku predávať spaľováky
Volkswagen sa rozhodol pre drastický krok. V Nórsku bude od roku 2024, od ktorého nás delia už len 2 mesiace, predávať výhradne len elektrické vozidlá. Informovali sme ťa o tom v tomto článku.
VW teda svoje opatrenie zavádza zhruba rok pred oficiálnym zákazom. Nórsko zvyšok Európy predbehne o zhruba 10 rokov, keďže plošný zákaz spaľovákov v EÚ je naplánovaný až na rok 2035.
Spoločnosť v tom čase spomenula tiež, že pracuje na vozidle za 20 000 eur, no bližšie informácie neposkytla. „Máme zodpovednosť priniesť na trh správne produkty za správnu cenu,“ povedal Blume.
Poznamenal, že po uvedení prvých elektromobilov na trh je teraz dôležité, aby táto technológia presvedčila aj spotrebiteľov, ktorí nemajú možnosť nainštalovať si doma nabíjaciu stanicu.
Tlak inflácie, nedostatočná nabíjacia infraštruktúra a zrušenie dotácií aktuálne brzdia dopyt po elektrických autách, dodal Blume. Volkswagen v tomto roku zápasí aj s problematickými predajmi elektromobilov a i keď najväčšiu kritiku dostáva Tesla pre malé množstvo modelov, predajmi naďalej na európskych trhoch dominuje.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete

Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta

Slováci vo veľkom dovážajú jazdené elektromobily. Pred kúpou skontroluj týchto 7 vecí

Čínske hybridy môžu dostať nové clá. Prepočítali sme, čo by to spravilo s cenami na Slovensku

Vodiči si vydýchnu. Volvo chystá 13 nových áut, do interiéru vracia populárny prvok
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Európa sa masívne pripravuje na hrozbu, štáty spúšťajú krízové plány. Fico varuje: „Situácia nikdy nebola taká vážna“
PREMIUMRobo Pukač: Dostal som sa do fázy, kedy milujem to zlé, lebo viem, že mi to robí dobre

EXKLUZÍVNE: Poslanci o mimoparlamentných hráčoch. Republika láka koalíciu, Glück neodmieta ani Kollára

Hrozí Európe otvorený vojenský konflikt? Spojenci hlásia 100 hybridných útokov z Moskvy, NATO vydalo dôležité stanovisko

EÚ chystá tvrdší bič na vodičov: Za zanedbaný detail na aute ti na STK ostanú ti oči pre plač a auto neprejde
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Má vyše 1 000 koní a stojí len 45 000 €. BYD zlacňuje svoje monštrum s dojazdom 860 km
- Elektrický kamión má byť o päť rokov výrazne lacnejší než diesel. Rozhodne jediný parameter
- Maximálka 120 km/h, LFP batéria a nízka cena. Zaujímavá motorka mieri do Európy
-
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Čínske hybridy môžu dostať nové clá. Prepočítali sme, čo by to spravilo s cenami na Slovensku
- Zúfalý krok talianskej ikony. Slávnu automobilku má pred koncom zachrániť Huawei
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Európa sa masívne pripravuje na hrozbu, štáty spúšťajú krízové plány. Fico varuje: „Situácia nikdy nebola taká vážna“
PREMIUMRobo Pukač: Dostal som sa do fázy, kedy milujem to zlé, lebo viem, že mi to robí dobre

EXKLUZÍVNE: Poslanci o mimoparlamentných hráčoch. Republika láka koalíciu, Glück neodmieta ani Kollára

Hrozí Európe otvorený vojenský konflikt? Spojenci hlásia 100 hybridných útokov z Moskvy, NATO vydalo dôležité stanovisko

