Nemecká automobilka spustila predpredaj elektrického SUV ID.4 na Slovensku a automaticky sme tak spoznali jeho ceny. Dostupné bude zatiaľ v limitovanej edícii „1ST“ v dvoch verziách výbavy. Do konca tohto roka alebo do vypredania zásob navyše Volkswagen ponúka uvádzací bonus vo výške 3000 €.
Neprešli ani dva týždne od zverejnenia oficiálnych slovenských cien Škody Enyaq a nemecký koncern spustil na Slovensku predpredaj ďalšieho elektromobilu tejto kategórie, konkrétne Volkswagenu ID.4. Pri tejto príležitosti sme teda spoznali aj jeho ceny, ktoré po odpočítaní bonusu začínajú už od necelých 45 000 €.
Na začiatok edícia „1ST“ v dvoch verziách
SUV elektromobil ID.4 je na Slovensku momentálne možné objednať v dvoch verziách edície „1ST“, Performance upgrade so základnou výbavou a verzia Max Performance upgrade s vyššou výbavou, pričom obe budú mať k dispozícii najvýkonnejšiu batériu s kapacitou 77 kWh a budú disponovať výkonom 150 kW, respektíve 204 konských síl.
Prvá menovaná je dostupná už od 44 910 € po odpočítaní uvádzacieho bonusu 3000 €. Podľa cyklu WLTP ponúkne dojazd 360 až 520 kilometrov. V základnej výbave nechýba adaptívny tempomat, sledovanie jazdných pruhov, parkovacie senzory či cúvacia kamera. V interiéri sa budúci majitelia môžu tešiť na vyhrievané sedačky a volant, ale aj kvalitný audio systém so šiestimi reproduktormi a ambientné LED osvetlenie.
Verzia Max ponúka oproti „základnej“ verzii navyše 21-palcové disky z ľahkej zliatiny, 360 stupňový kamerový systém, matrix LED svetlomety, zadné 3D LED svetlá, head-up displej s rozšírenou realitou, vyhrievané čelné sklo, bezkľúčový prístup či panoramatickú strechu. Cena tejto verzie je však drahšia takmer o 10 000 €, po odpočítaní bonusu začína na čiastke 54 810 €.

Absencia tepelného čerpadla
Maximálny dojazd 520 kilometrov by mohol byť reálny najmä v lete pri úspornej jazde, avšak s dojazdom v zime úzko súvisí prítomnosť tepelného čerpadla, ktoré zabezpečuje vykurovanie vozidla prostredníctvom tepla získaného z vonkajšieho okolia vozidla. To sa však nevyskytuje ani v jednej z momentálne dostupných verzií, no je možné si ho dokúpiť za príplatok 1280 €.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne

Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone

Slovákov vydesili ceny palív. Začali masívne kupovať alternatívne pohony za najnižšie ceny

Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Prímerie vydržalo len pár hodín: Kuvajt, Emiráty aj iránska rafinéria hlásia útoky

Do Martina mieri silný kórejský hráč: V halách po obuvníckej firme rozbehne výrobu pre svetové automobilky

Zvrat v kauze čurillovcov. Obvinenie kľúčového svedka padlo, prokurátor stopol proces

Vyzerá ako Mars, no leží v obľúbenej destinácii: „Mesačný ostrov“ láka na záhadný trojuholník a netradičné pláže

Vitamíny môžu byť toxické. Tieto nenápadné príznaky signalizujú, že ti obľúbené doplnky škodia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
Slováci si musia pripraviť peňaženky: Energetický šok môže vytiahnuť z vreciek tisíce eur navyše
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Prímerie vydržalo len pár hodín: Kuvajt, Emiráty aj iránska rafinéria hlásia útoky

Do Martina mieri silný kórejský hráč: V halách po obuvníckej firme rozbehne výrobu pre svetové automobilky

Zvrat v kauze čurillovcov. Obvinenie kľúčového svedka padlo, prokurátor stopol proces

Vyzerá ako Mars, no leží v obľúbenej destinácii: „Mesačný ostrov“ láka na záhadný trojuholník a netradičné pláže

