Elektromobilita spôsobila revolúciu v automobilovom priemysle a po novom sa na auto nemusíme pozerať už iba ako na dopravný prostriedok. Tie najlepšie elektromobily dokážu elektrickú energiu nielen prijímať, ale z ich batérie je možné napájať aj iné elektrické spotrebiče či dokonca celé domácnosti v prípade energetických kríz.
Dlhodobý test Hyundai Ioniq 5 nám umožnil naplno otestovať funkciu V2L (Vehicle-to-Load), teda technológiu, ktorá umožňuje napájať energiou bežné elektrické spotrebiče a náradie.
Z auta sa tak razom stáva obrovská „power banka“ na kolesách, ku ktorej môžeš pripojiť napríklad aj reťazovú pílu s výkonom 2 400 W.

S bežným náradím si hravo poradí
Maximálny výkon, ktorý je schopný Ioniq 5 zo seba vydať skrz elektrickú zásuvku, je až 3,6 kW, takže k autu môžeš skutočne pripojiť drvivú väčšinu bežného elektrického náradia.
V našom teste sme k autu pripojili reťazovú pílu s výkonom 2 400 W, vysávač na lístie s výkonom 2 000 W, menšiu priamočiaru pílu či veľký kávovar. So všetkými týmito spotrebičmi si Ioniq 5 hravo poradil.
Výkon 3,6 kW by dokonca postačil na plnohodnotné napájanie menšej chaty či karavanu.
Vybitia sa nemusíš obávať
Počas nášho testu sme s náradím rôzneho druhu pracovali zhruba 30 minút a za tento čas kapacita akumulátora klesla iba o jedno percento. Za hodinu nepretržitej práce a „cucania“ elektrickej energie z auta by sme teda minuli 2 % batérie.
Ak by sme chceli takýmto spôsobom elektromobil úplne vybiť, museli by sme nepretržite pracovať zhruba 50 hodín, čiže viac ako dva celé dni. Ak by si však z auta napájal napríklad karavan, pokojne by energia vystačila aj na viac než 3 či 4 dni.

V noci je totiž spotreba prakticky nulová, fungujú iba nevyhnutné spotrebiče ako chladnička a cez deň takisto nepretržite nevyužívaš plný výkon zásuvky elektromobilu.
Isto ti napadla otázka „Čo ak si nedám pozor a batériu elektromobilu takýmto spôsobom vybijem úplne?“. V prípade Ioniq 5 to nie je možné. Systém vo vozidle totiž neumožňuje vybiť batériu pomocou funkcie V2L pod 20 %.
Skrz infotainment sa dá samozrejme nastaviť aj vyššia hodnota minimálnej rezervy. Všetko si vie používateľ prispôsobiť tomu, ako ďaleko by to mal v prípade vybitia k najbližšej nabíjačke.
Možnosti sú prakticky neobmedzené
Elektromobily s možnosťou napájania iných elektrických spotrebičov budú čoraz bežnejšie a situácie, v ktorých sa takáto funkcia hodí je viac, než si v prvom momente dokážeš predstaviť.

Hyundai Ioniq 5 disponuje aj vnútornou 230 V zásuvkou s výkonom 1 800 W a pomocou nej napríklad môžeš nabíjať elektrickú kolobežku, ktorú máš počas jazdy v kufri.
Už dnes si vieme predstaviť, ako táto kombinácia môže riešiť problémy mestskej mobility v svetových metropolách. Elektrickým autom sa „dovezieš“ na okraj mesta či na nejaké záchytné parkovisko a po meste sa pohybuješ na kolobežke, ktorú si nabiješ po ceste do práce v kufri svojho auta.
Podobných príkladov, ako sa dá využiť funkcia V2L by sme vedeli uviesť stovky. V tomto prípade stopercentne platí, že fantázii sa medze nekladú.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

EÚ ide po vodičoch. Drastické zmeny pocítia aj Slováci, za toto ti môžu zobrať vodičák (PREHĽAD)

Ušetrí 37 500 litrov nafty. Liebherr testuje prvý nakladač s podceňovaným pohonom budúcnosti

Toyota varuje celý svet. Elektromobily spôsobia veľké problémy, existujú aj alternatívne pohony

Slováci môžu ušetriť desaťtisíce eur. Tu sú najlepšie jazdené elektroautá, ktoré kúpiš za zlomok ceny

OFICIÁLNE: Volkswagen ukončí výrobu legendárneho spaľováku. Model premení na elektromobil
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Populárna sieť totálne ovládla mladých Slovákov. Používa ju až 99 %, Facebook je pre nich mŕtvy (PRIESKUM)
PREMIUMKrúpa varuje pred proruskou hrozbou na Slovensku: Brat za brata je paramilitantná jednotka

„Sme dosť blízko k dohode.“ Putinov vyslanec prekvapil svet tvrdením o konci vojny na Ukrajine

„Už buďte ticho.“ Šimečka v priamom prenose stratil nervy s Dankom po jeho neustálom prerušovaní (VIDEO)

Dokonalosť na kolesách: Mechanik odhalil auto, ktoré aj po 20 rokoch jazdí takmer bez porúch
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Toyota varuje celý svet. Elektromobily spôsobia veľké problémy, existujú aj alternatívne pohony
- Ušetrí 37 500 litrov nafty. Liebherr testuje prvý nakladač s podceňovaným pohonom budúcnosti
- EÚ ide po vodičoch. Drastické zmeny pocítia aj Slováci, za toto ti môžu zobrať vodičák (PREHĽAD)
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Tvoj motor sa ničí, ani o tom netušíš. Až 80 % Slovákov robí túto banálnu chybu (+RIEŠENIE)
-
- Toyota varuje celý svet. Elektromobily spôsobia veľké problémy, existujú aj alternatívne pohony
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Ušetrí 37 500 litrov nafty. Liebherr testuje prvý nakladač s podceňovaným pohonom budúcnosti
- Tvoj motor sa ničí, ani o tom netušíš. Až 80 % Slovákov robí túto banálnu chybu (+RIEŠENIE)
- Ľudia musia urobiť jednoduchý krok. Európska vláda spúšťa masívne dotácie na elektromobily
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- Slováci netušia, čo im hrozí. Nová „značka“ právom zaskočila vodičov, pokuta je až 1200 eur
- Tvoj motor sa ničí, ani o tom netušíš. Až 80 % Slovákov robí túto banálnu chybu (+RIEŠENIE)
- Toyota varuje celý svet. Elektromobily spôsobia veľké problémy, existujú aj alternatívne pohony
Zlom vo svetovej politike. Veľmoci dosiahli tajnú dohodu, vojna medzi nimi sa môže skončiť
EÚ robí krok, ktorý sa kedysi zdal nemysliteľný. Nový plán má zmeniť chod automobilového priemyslu
Elektromobilita rozdelila Európu na dve časti. Osud spaľovákov má v rukách jeden štát
Prevádzkovatelia spochybňujú plán vlády. Žiadajú predĺžiť využívanie jadrovej energie
Predbehol angličtinu a rozumejú mu aj Slováci. Sused Slovenska má najpresnejší jazyk pre komunikáciu s AI
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Populárna sieť totálne ovládla mladých Slovákov. Používa ju až 99 %, Facebook je pre nich mŕtvy (PRIESKUM)
PREMIUMKrúpa varuje pred proruskou hrozbou na Slovensku: Brat za brata je paramilitantná jednotka

„Sme dosť blízko k dohode.“ Putinov vyslanec prekvapil svet tvrdením o konci vojny na Ukrajine

„Už buďte ticho.“ Šimečka v priamom prenose stratil nervy s Dankom po jeho neustálom prerušovaní (VIDEO)



