Elektromobilita spôsobila revolúciu v automobilovom priemysle a po novom sa na auto nemusíme pozerať už iba ako na dopravný prostriedok. Tie najlepšie elektromobily dokážu elektrickú energiu nielen prijímať, ale z ich batérie je možné napájať aj iné elektrické spotrebiče či dokonca celé domácnosti v prípade energetických kríz.
Dlhodobý test Hyundai Ioniq 5 nám umožnil naplno otestovať funkciu V2L (Vehicle-to-Load), teda technológiu, ktorá umožňuje napájať energiou bežné elektrické spotrebiče a náradie.
Z auta sa tak razom stáva obrovská „power banka“ na kolesách, ku ktorej môžeš pripojiť napríklad aj reťazovú pílu s výkonom 2 400 W.
S bežným náradím si hravo poradí
Maximálny výkon, ktorý je schopný Ioniq 5 zo seba vydať skrz elektrickú zásuvku, je až 3,6 kW, takže k autu môžeš skutočne pripojiť drvivú väčšinu bežného elektrického náradia.
V našom teste sme k autu pripojili reťazovú pílu s výkonom 2 400 W, vysávač na lístie s výkonom 2 000 W, menšiu priamočiaru pílu či veľký kávovar. So všetkými týmito spotrebičmi si Ioniq 5 hravo poradil.
Výkon 3,6 kW by dokonca postačil na plnohodnotné napájanie menšej chaty či karavanu.
Vybitia sa nemusíš obávať
Počas nášho testu sme s náradím rôzneho druhu pracovali zhruba 30 minút a za tento čas kapacita akumulátora klesla iba o jedno percento. Za hodinu nepretržitej práce a „cucania“ elektrickej energie z auta by sme teda minuli 2 % batérie.
Ak by sme chceli takýmto spôsobom elektromobil úplne vybiť, museli by sme nepretržite pracovať zhruba 50 hodín, čiže viac ako dva celé dni. Ak by si však z auta napájal napríklad karavan, pokojne by energia vystačila aj na viac než 3 či 4 dni.
V noci je totiž spotreba prakticky nulová, fungujú iba nevyhnutné spotrebiče ako chladnička a cez deň takisto nepretržite nevyužívaš plný výkon zásuvky elektromobilu.
Isto ti napadla otázka „Čo ak si nedám pozor a batériu elektromobilu takýmto spôsobom vybijem úplne?“. V prípade Ioniq 5 to nie je možné. Systém vo vozidle totiž neumožňuje vybiť batériu pomocou funkcie V2L pod 20 %.
Skrz infotainment sa dá samozrejme nastaviť aj vyššia hodnota minimálnej rezervy. Všetko si vie používateľ prispôsobiť tomu, ako ďaleko by to mal v prípade vybitia k najbližšej nabíjačke.
Možnosti sú prakticky neobmedzené
Elektromobily s možnosťou napájania iných elektrických spotrebičov budú čoraz bežnejšie a situácie, v ktorých sa takáto funkcia hodí je viac, než si v prvom momente dokážeš predstaviť.
Hyundai Ioniq 5 disponuje aj vnútornou 230 V zásuvkou s výkonom 1 800 W a pomocou nej napríklad môžeš nabíjať elektrickú kolobežku, ktorú máš počas jazdy v kufri.
Už dnes si vieme predstaviť, ako táto kombinácia môže riešiť problémy mestskej mobility v svetových metropolách. Elektrickým autom sa „dovezieš“ na okraj mesta či na nejaké záchytné parkovisko a po meste sa pohybuješ na kolobežke, ktorú si nabiješ po ceste do práce v kufri svojho auta.
Podobných príkladov, ako sa dá využiť funkcia V2L by sme vedeli uviesť stovky. V tomto prípade stopercentne platí, že fantázii sa medze nekladú.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Japonci zaskočili konkurenciu. Nissan predstavil motor, aký svet ešte nevidel
Veľmoc našla ložisko 18 miliónov ton vzácnej suroviny. Vyrobia z nej milióny elektromobilov
PRIPOMIENKA KVÍZ: Oplatí sa ti viac elektromobil alebo spaľovák? Vyplň tieto otázky a zisti
Česká automobilka šokuje. Takto bude vyzerať nová Škoda Octavia
CATL uvádza revolučné batérie Shenxing Pro pre Európu. 478 km dojazdu pribudne za 10 minút nabíjania
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Poplach v parlamente: Do podateľne NR SR prišla podozrivá obálka
Slávna kozmetická značka sa topí v sťažnostiach. Slováci márne čakajú na svoje online nákupy, firma ich ignoruje
Prelomová dohoda: Británia spúšťa výrobu obranných dronov pre Ukrajinu
Prekvapivé odhalenie: Tieto potraviny urýchľujú demenciu o desiatky rokov, ukazuje rozsiahly výskum
50-tisíc úmrtí ročne prinútilo vládu konať. Španielsko zavádza najprísnejší zákaz v Európe
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc našla ložisko 18 miliónov ton vzácnej suroviny. Vyrobia z nej milióny elektromobilov
- KVÍZ: Oplatí sa ti viac elektromobil alebo spaľovák? Vyplň tieto otázky a zisti
- Nemci na diaľnici prekvapili: Hoci môžu jazdiť neobmedzenou rýchlosťou, toto je realita
- Neznáma automobilka ukázala zabijaka Tesly. Nové autonómne EV má LiDAR, 12 radarov a 11 kamier
- Japonci zaskočili konkurenciu. Nissan predstavil motor, aký svet ešte nevidel
-
- Japonci zaskočili konkurenciu. Nissan predstavil motor, aký svet ešte nevidel
- Výborný dojazd a cena ako pre Slovákov. Škoda predstavila nový dostupný elektromobil
- Veľmoc našla ložisko 18 miliónov ton vzácnej suroviny. Vyrobia z nej milióny elektromobilov
- Konečne lacné SUV. Volkswagen predstavil nový cenovo dostupný elektromobil
- Európske automobilky sa otriasajú. Šéf Stellantisu poslal Bruselu tvrdý odkaz, čas sa kráti
-
- Európske automobilky sa otriasajú. Šéf Stellantisu poslal Bruselu tvrdý odkaz, čas sa kráti
- Japonci zaskočili konkurenciu. Nissan predstavil motor, aký svet ešte nevidel
- Nemci na diaľnici prekvapili: Hoci môžu jazdiť neobmedzenou rýchlosťou, toto je realita
- Konečne lacné SUV. Volkswagen predstavil nový cenovo dostupný elektromobil
- Výborný dojazd a cena ako pre Slovákov. Škoda predstavila nový dostupný elektromobil
Blanárove slová o dronoch vzbudili reakciu. Ukrajina odmieta spochybňovanie faktov
Rusko bojuje s krízou. Dôležitá komodita je ohrozená a láme rekordy cien, urobili zúfalý krok
iPhony a Androidy si konečne rozumejú. Veľký operátor spustil Slovákom roky vytúženú funkciu
Slovenský export zbraní rastie nebývalým tempom. Rok 2025 môže priniesť 3 miliardy eur
Mapy Google sa v Kórei menia. Citlivé oblasti už nebudú viditeľné
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP